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Z400FX用アルミスイングアーム
Z400FX用アルミスイングアーム
Z400FX用アルミスイングアームです。
第一弾は純正車体、純正ホイール用です。追い加工なくボルトオンです。
純正スイングアーム長 451mm~488mm
※1 スイングアームピポット部よりアクスルシャフトスタート位置を純正プラス10mm(461mm)を基準にしました。
寸詰まり感があるZ400FXですが乗り味は純正スイングアーム長でも悪くないのでむやみに長くはしていません。
※2 見た目のバランスでリヤホイールを出来るだけ後ろ側にした方が見栄えがいいのは確かです。
チェー引き寸法を50mmとして(実移動量50mm)純正プラス20~50mmほど長くできます。
※3 スイングアームを交換して車高が変わらないようにリヤショック取り付け部は純正の位置になるよう削り出しで純正位置を再現してありますので交換部品なくスイングアームを変更できます。
※4 予定ではありますがスイングアーム長変更や下側にトルクロッド受けを追加することも可能にする予定です。
Z用も開発中。
Z400FX用ワイドホイール対応スイングアームも希望があれば開発致します。
※純正マスターシリンダーはロッド部が当たるので使用できません。(ステップKITも開発します)
純正ブレーキペダル用の軸も切り飛ばす必要があるかもしれません。
ボルトオンで使用できるホイールKIT、キャリパーサポートも同時開発予定です(4.50-18 4.00-18)
基本仕様
バフ仕上げ
表面処理
セラコート(ブラックorシルバー)
ガンコート(ブラックorシルバー)
オプション
下側トルクロッド受け溶接(13,200円) 上側トルクロッド受け無し
各種ご相談ください。
価格:192,500 - 228,800
円
バリエーションを選択
192,500円 バフ仕上げ
220,000円 ガンコートブラック
220,000円 ガンコートシルバー
228,800円 セラコートブラック
228,800円 セラコートクリヤ
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