Z650逆輸入車の純正ローターが277mmのモデル用のキャリパーサポートです

国内販売のZ650は296mmですのでMK2系用をお選びください

サンスター320mmローター用のキャリパーサポートです

ブレンボ40ｍｍの4POT専用です。

ご注意ください

こちらの商品はご注文後製作の商品となります。

0.5ｍｍシム２枚付属

Wディスク用とシングルディスク用を設定いたしました。

シングルディスク用はキャリパーがフロントフォーク後ろ側に装着される前提の左右標記です。

左右フロントフォークを入れ変えてキャリパーを右前側に装着したい時は左側用を選択してください。

左前側に装着したい場合は右側用となります。

ゼファー1100RS大径３２０ｍｍ対応のブレンボ４０ｍｍ用キャリパーサポートです。

※純正スポークホイールには対応しておりません。

商品内容はサポート本体左右

専用ボルト＆ワッシャとなります。

M10-P1.25-45×4   2mm×4　1.6mm×2ワッシャ

M10-P1.5-25×4

フォーク側とキャリパー側用のボルト色をブラック、シルバーよりお選びいただき

備考欄にご記入下さい。（ご記入ない場合はブラックボルトでの出荷になります）

＊フォーク側はフォークの上に乗りますのでフォークと同色が多いです
キャリパー側はブレンボの場合サポートの上に乗りますので、サポートと同色が多いです。参考にしてください。

サポート取り付けボルトはM10-P1.25　

ボルトピッチは細目を採用してより確実性を上げてあります。

キャリパー側ボルトはM10-P1.5

付属するボルトは六角穴付きクロモリボルトをワイヤリング穴加工後に再度メッキ処理済です。

ゼファー1100RS大径310ｍｍ対応のブレンボ40ｍｍ用キャリパーサポートです。

商品内容はサポート本体左右

専用ボルト＆ワッシャとなります。

M10-P1.25-45×4   2mm×4　1.6mm×2ワッシャ

M10-P1.5-25×4

フォーク側とキャリパー側用のボルト色をブラック、シルバーよりお選びいただき

備考欄にご記入下さい。（ご記入ない場合はブラックボルトでの出荷になります）

＊フォーク側はフォークの上に乗りますのでフォークと同色が多いです
キャリパー側はブレンボの場合サポートの上に乗りますので、サポートと同色が多いです。参考にしてください。

サポート取り付けボルトはM10-P1.25　

ボルトピッチは細目を採用してより確実性を上げてあります。

キャリパー側ボルトはM10-P1.5

付属するボルトは六角穴付きクロモリボルトをワイヤリング穴加工後に再度メッキ処理済です。

Z1100Rフォークで社外ホイール＆サンスター300mmローターのブレンボ40mmキャリパーサポートKITです。

この商品はフロントフォークを切削加工しないと取り付けできないのできません。

当社で切削加工サービスも行なっていますのでご利用ください。

http://ssito.cart.fc2.com/ca158/373/p-r-s/?preview=9293b86bcfddf94d7a863ef29e92156c

Z1000R/J3にＢＩＴＯマグ鍛で当店のマグ鍛用ネオクラシックディスクローター使用の組み合わせ用のCP2696キャリパーサポートKITです。

商品内容はサポート本体左右

専用２ｍｍスペーサー

専用ボルトとなります。

フォーク側ボルト、キャリパー側ボルト共に付属ボルトはM10-P1.25

細目を採用してより確実性を上げてあります。

付属するボルトは六角穴付きクロモリボルトをワイヤリング穴加工後に表面処理処理しました。

備考欄に黒orシルバーをご記入ください。

フォーク側ボルト、キャリパー側ボルト共に選べます。

Z1000R/旧BITOカヤバ38フォークに対応する

MK2系４穴ホイールにCP2696キャリパーのサポートKITです。

ワイヤリング穴あけ加工済み黒クロメート処理ボルト付き。

ローターオフセット用２ｍｍスペーサー付き

J1/2用フォークのKITもございます。

J1/2フロントフォーク

MK2系Z4穴ホイール

MK2系用320ｍｍローター

CP3269　4POTキャリパー(40ｍｍピッチ)

ローターはサンスターとＰＭＣ、ゲイルスピードではオフセットが違うので使用するローターをご記入ください。

0.5mmシム 4枚付属

MK2、旧モリワキカヤバ、PMC36,750FX1、Z1000LTDなどに適合です

Z1000MK2などのフォークにサンスター３２０ｍｍローターでブレンボ４POT用キャリパーサポートです。
キャスティング４POT用

ビックブレンボ用もあります。

ブレンボキャリパー用ピッチ1.5ｍｍ専用ワイヤリングの穴開け加工済みボルト付き

0.5ｍｍシム4枚付属

フロントフォーク用ピッチ1.25穴あけ加工済みボルト付きのセットです。

MK2、旧モリワキカヤバ、PMC36,750FX1、Z1000LTDなどに適合です

スポークホイールは干渉する為ＮＧです。

MK2系フロントフォークとSTD２９６ｍｍローター用のブレンボ４POTキャリパーに対応するキャリパーサポートです。

近日写真をアップします。

ブレンボキャリパー用ピッチ1.5ｍｍ専用ワイヤリングの穴開け加工済みボルト付き

フロントフォーク用ピッチ1.25穴あけ加工済みボルト付きのセットです。

0.5ｍｍシム4枚付属

ゲイルスピード３２０ｍｍローター用のキャリパーサポートです

サンスター製３２０ｍｍローターとはオフセットが異なりますので専用品です。

Z1000J1/J2に社外ホイール装着車でサンスター300ｍｍローター使用の組み合わせ用のブレンボ４０ｍｍキャリパーサポートKITです。

対応確認済ホイールはPMCソード、ゲイルスピードです。（その他はお問合わせ下さい）

商品内容はサポート本体左右

0.5ｍｍシム　4枚

専用ボルトとなります。

フォーク側とキャリパー側用のボルト色をブラック、シルバーよりお選びいただき

備考欄にご記入下さい。（ご記入ない場合はブラックボルトでの出荷になります）

＊フォーク側はフォークの上に乗りますのでフォークと同色が多いです
キャリパー側はブレンボの場合サポートの上に乗りますので、サポートと同色が多いです。参考にしてください。

キャリパーサポート取り付けボルトはM10-P1.25

キャリパー側ボルトはM10-P1.5　

フォーク側ボルトピッチは細目を採用してより確実性を上げてあります。

付属するボルトは六角穴付きクロモリボルトをワイヤリング穴加工後に再度メッキ処理済です。

MK2、旧モリワキカヤバ、PMC36,750FX1、Z1000LTDなどに適合です

Z1000MK2などのフォークにサンスター３１０ｍｍローターでブレンボ４POT用キャリパーサポートです。
キャスティング、削りだし４POT用

ビックブレンボ用もあります。

ブレンボキャリパー用ピッチ1.5ｍｍ専用ワイヤリングの穴開け加工済みボルト付き

フロントフォーク用ピッチ1.25穴あけ加工済みボルト付きのセットです。

0.5ｍｍシム4枚付属

KYB３８フォーク用のブレンボ４０ｍｍピッチキャリパーが取付できるサポートKITです。

対応ホイールはZ1用6穴ホイールです。

対応ローター径は３２０ｍｍ

サンスターローターとPMCローターではオフセット値が違いますので各ローター用をお選びください。

ブレンボキャリパー側はM10ピッチ1.5ｍｍですので座面の大きいフランジ付きボルトにしました。

フォーク側はM10ピッチ1.25ボルトを使用します。
各ボルト付きのKIT価格です。

0.5ｍｍシム4枚付属

フォーク側取り付けボルト2本、キャリパー側取り付けボルト2本の色をブラック、シルバーからお選びいただけます。備考欄にご記入下さい。

ご記入がない場合はブラックボルトでの出荷となります。ご了承下さい

J1/2フロントフォーク

J系用ＢＩＴＯマグ鍛

SSITO 320ｍｍ マグ鍛用ネオクラシックローター及びマグ鍛用プレミアムレーシング

ブレンボ40ｍｍ (40ｍｍピッチ)

ＢＩＴＯマグ鍛の純正ローター用アタッチメントを外してSSITOオリジナルマグ鍛用ローターの組み合わせのキャリパーサポートです。

ローターはこちら↓

https://ssito.cart.fc2.com/ca208/626/p-r208-s/

https://ssito.cart.fc2.com/ca208/196/p-r208-s/

KYB３８フォーク用のブレンボ４０ｍｍピッチキャリパーが取付できるサポートKITです。

対応ホイールはZ用4穴ホイール（MK2系）です。

他ホイールでも左右ローターの外々寸法が126ｍｍの物は使用できます。

対応ローター径は３２０ｍｍ

サンスターローターとPMCローターではオフセット値が違いますので各ローター用をお選びください。

ブレンボキャリパー側はM10ピッチ1.5ｍｍですので座面の大きいフランジ付きボルトにしました。

フォーク側はM10ピッチ1.25ボルトを使用します。
各ボルト付きのKIT価格です。

0.5ｍｍシム４枚付属

フォーク側取り付けボルト2本、キャリパー側取り付けボルト2本の色をブラック、シルバーからお選びいただけます。備考欄にご記入下さい。

ご記入がない場合はブラックボルトでの出荷となります。ご了承下さい

Z1/Z2などに適合するPMC製KYB36Z専用キャリパーサポート(リフレクター付き）

KYB36Zフォークに３２０ｍｍローターでブレンボ４POT用キャリパーサポートです。

純正フロントフォークと数ミリ寸法が違うことが判明しましたので専用に製作しています。

サンスター製ローターとＰＭＣ製ローターでは寸法が違いますのでご指定ください

キャスティング４POT及び１０万円程までの削り出しキャリパー用

ビックブレンボ用もあります（寸法が違います）

ブレンボキャリパー用ピッチ1.5ｍｍ専用ワイヤリングの穴開け加工済みボルト付き

フロントフォーク用ピッチ1.25穴あけ加工済みボルト付きのセットです。

0.5ｍｍシム4枚付属

KYB38フォーク用のブレンボ40mmピッチキャリパーが取付できるサポートKITです。

対応ホイールはZ1用6穴ホイール（Z1/Z2）です。

他ホイールでも左右ローターの外々寸法が130mmの物は使用できます。

対応ローター径は320mm

サンスターローターとPMCローターではオフセット値（全高）が違いますので各ローター用をお選びください。

ブレンボキャリパー側はM10ピッチ1.5mmですので座面の大きいフランジ付きボルトにしました。

フォーク側はM10ピッチ1.25ボルトを使用します。
各ボルト付きのKIT価格です。

0.5mmシム４枚付属

フォーク側取り付けボルト2本、キャリパー側取り付けボルト2本の色をブラック、シルバーからお選びいただけます。備考欄にご記入下さい。

ご記入がない場合はブラックボルトでの出荷となります。ご了承下さい

KYB38フォークにサンスター300ｍｍローター使用の組み合わせ用のブレンボ40ｍｍキャリパーサポートKITです。

こちらは社外ホイール用です。

対応確認済ホイールはPMCソード、ゲイルスピードです。（その他はお問合わせ下さい）JB-1はスポークと接触すると思います。（未確認）

商品内容はサポート本体左右

キャリパーセンター調整用0.5mmシム4枚

機械式メーター用はちょい曲がりメーターケーブル付属

専用ボルトとなります。

サポート取り付けボルトはM10-P1.25　細目を採用してより確実性を上げてあります。

キャリパー取り付けボルトはフランジ付きM10-P1.5

付属するボルトは六角穴付きクロモリボルトをワイヤリング穴加工後に黒クロメート処理しました。

KYB３８フォーク用のブレンボ４０ｍｍピッチキャリパーが取付できるサポートKITです。

対応ローター径は２９６ｍｍ

ブレンボキャリパー側はM10ピッチ1.5ｍｍですので座面の大きいフランジ付きボルトにしました。

フォーク側はM10ピッチ1.25ボルトを使用します。
各ボルト付きのKIT価格です。

0.5ｍｍシム４枚付属

フォーク側取り付けボルト2本、キャリパー側取り付けボルト2本の色をブラック、シルバーからお選びいただけます。備考欄にご記入下さい。

ご記入がない場合はブラックボルトでの出荷となります。ご了承下さい

ＫＺ１０００、Ｚ７５０Ｄ、Ｚ６５０などのスポークホイールにブレンボ40ｍｍキャリパー装着用のキャリパーサポートです。

キャストホイール用と同じ商品です。接触しません。

価格はダブルディスク用です。

シングルディスク用は18400円（税別）となります。

フロントフォークはMK2、Z１R、旧モリワキカヤバ、PMC36,750FX1、Z1000LTDなどに適合です

サンスターローターとPMCローターでは寸法が違いますので、使用するローターを備考欄にご記入ください

ボトムケースに極力キャリパーを近づけ変形による制動力のロスを少なくするように設計しました。

フォーク側取り付けボルトはM10×P1.25です。

細目を採用してより確実性を上げてあります。

キャリパー側ボルトはM10×P1.5×25mm

0.5ｍｍシム４枚付属

KYB38フォークにＪ系７穴ホイールを使用した場合のキャリパーサポートです。

Ｊ系７穴ホイール、ローターはＪ/R用　PMC製320ｍｍです。

他メーカーローターの場合はお知らせください。（できる限り対応いたします）

SWORD、BITOマグ鍛、ゲイルスピードＪ系用７穴ホイール対応

ブレンボキャリパー側はM10ピッチ1.5ｍｍですので座面の大きいフランジ付きボルトにしました。

フォーク側はM10ピッチ1.25ボルトを使用します。
各ボルト付きのKIT価格です。

フォーク側取り付けボルト2本、キャリパー側取り付けボルト2本の色をブラック、シルバーからお選びいただけます。備考欄にご記入下さい。

ご記入がない場合はブラックボルトでの出荷となります。ご了承下さい

KYB３８フォーク用のブレンボ４０ｍｍピッチキャリパーが取付できるサポートKITです。

対応ローター径は310ｍｍ（サンスター製Z４穴用）

ブレンボキャリパー側はM10ピッチ1.5ｍｍですので座面の大きいフランジ付きボルトにしました。

フォーク側はM10ピッチ1.25ボルトを使用します。
各ボルト付きのKIT価格です。

0.5ｍｍシム4枚付属

フォーク側取り付けボルト2本、キャリパー側取り付けボルト2本の色をブラック、シルバーからお選びいただけます。備考欄にご記入下さい。

ご記入がない場合はブラックボルトでの出荷となります。ご了承下さい

Z1000J1/J2に社外ホイール装着車でサンスター300ｍｍローター使用の組み合わせ用のＣＰ２６９６キャリパーサポートKITです。

対応確認済ホイールはPMCソード、ゲイルスピードです。（その他はお問合わせ下さい）

ゲイルスピードで隙間１ｍｍほどです。

商品内容はサポート本体左右

専用ボルトとなります。

フォーク側とキャリパー側用のボルト色をブラック、シルバーよりお選びいただき

備考欄にご記入下さい。（ご記入ない場合はブラックボルトでの出荷になります）

＊フォーク側はフォークの上に乗りますのでフォークと同色が多いです
キャリパー側はブレンボの場合サポートの上に乗りますので、サポートと同色が多いです。参考にしてください。

サポート及びキャリパー取り付けボルトはM10-P1.25　

ボルトピッチは細目を採用してより確実性を上げてあります。

付属するボルトは六角穴付きクロモリボルトをワイヤリング穴加工後に再度メッキ処理済です。

GSX1100S/1000S/750Sに対応するキャリパーサポートです。

サンスターネオクラシックローター３２０ｍｍ/ＣＰ２６９６の組み合わせです。

フラットタイプと穴あきタイプがございます。

MK2、Z１R、旧モリワキカヤバ、PMC36,750FX1、Z1000LTDなどに適合です

モーリスマグはキャリパーとホイールがわずかに接触します。下記商品をお選びください。ＢＩＴＯマグ鍛JB1も接触の可能性があります。

https://ssito.cart.fc2.com/ca94/382/p-r-s/?preview=f0b0f52ee97bd207d5cc204c6473dec8

ブレンボラグビーキャリパー取付け面とボトムケース面の段差を極力なくしたこれまでにないデザインです。

ボトムケースに極力キャリパーを近づけ変形による制動力のロスを少なくするように設計しました。

キャリパー取り付けボルト及びトルクロッド受けボルトはM１０-P１．２５です。

細目を採用してより確実性を上げてあります。

2020年からの現行CP2696は鋳型が変更され形状が変わっています。

使用するホイールによっては、キャリパーとホイールが接触する場合があります。

その場合はキャリパー裏側の切削加工が必要となります。

ＢＩＴＯマグ鍛JB-1はスポークとの接触注意が必要です

マグ鍛JB-1はこちらを選択してください。

※SWORDホイールは大丈夫です。

純正フロントフォークに310ｍｍローター、CP2696用のサポートＫＩＴです

MK2純正キャストホイールは無加工で装着可能です

※310ｍｍローターはブレーキパッドの当たり面がブレンボ用ですのでブレーキパッドの中心側を削る必要があります。

取付ボルトはM10-P1.25を採用してメリットは緩みにくい(サポートとボルトのねじ山の接触面積が大きくなるので)破断に強い(ピッチが細かいほどねじ山の深さが浅くなる為ボルトの芯材として残る面積が大きくなる為ひっぱり強さ、破断、折損に対して強くなります

ＳＳＩＴＯこだわりのキャリパーとサポートに一体感を持たせたこれまでにないデザインです。

MK2、旧モリワキカヤバ、PMC36,750FX1、Z1000LTDなどに適合です

モーリスマグはキャリパーとホイールがわずかに接触します。下記商品をお選びください。ＢＩＴＯマグ鍛JB1も接触の可能性があります。

https://ssito.cart.fc2.com/ca94/407/p-r-s/?preview=f0b0f52ee97bd207d5cc204c6473dec8

ＣＰ２６９６キャリパー取付け面とボトムケース面の段差を極力なくしたこれまでにないデザインです。

ボトムケースに極力キャリパーを近づけ変形による制動力のロスを少なくするように設計しました。

キャリパー取り付けボルト及びトルクロッド受けボルトはM１０-P１．２５です。

細目を採用してより確実性を上げてあります。

2020年からの現行CP2696は鋳型が変更され形状が変わっています。

使用するホイールによっては、キャリパーとホイールが接触する場合があります。

その場合はキャリパー裏側の切削加工が必要となります。

ＢＩＴＯマグ鍛JB-1はスポークとの接触注意が必要です

マグ鍛JB-1はこちらを選択してください。

https://ssito.cart.fc2.com/ca264/505/p-r264-s/?preview=a61e545492a73c9c01c659f7c4a9ef72

純正フロントフォークに３２０ｍｍローター、CP2696用のサポートＫＩＴです

MK2純正キャストホイールは無加工で装着可能です

KZ1000のスポークホイール無加工で装着可能です。(旧2696OK、現行2696未確認)

取付ボルトはM10-P1.25を採用してメリットは緩みにくい(サポートとボルトのねじ山の接触面積が大きくなるので)破断に強い(ピッチが細かいほどねじ山の深さが浅くなる為ボルトの芯材として残る面積が大きくなる為ひっぱり強さ、破断、折損に対して強くなります

ＳＳＩＴＯこだわりのキャリパーとサポートに一体感を持たせたこれまでにないデザインです。

GSX1100S/1000S/750Sに対応するキャリパーサポートです。

サンスターネオクラシックローター３２０ｍｍ/ＣＰ３６９６の組み合わせです。

フラットタイプと穴あきタイプがございます。

CP2696用とはキャリパーの形状、ブレーキパッドの位置が違うので互換性はありません。

CP2696用はこちらです↓

https://ssito.cart.fc2.com/ca195/202/p-r195-s/

KYB38フロントフォークに社外ホイール装着車でサンスター300ｍｍローター使用の組み合わせ用のＣＰ２６９６キャリパーサポートKITです。

対応確認済ホイールはPMCソード、ゲイルスピードです。（その他はお問合わせ下さい）

ゲイルスピードで隙間１ｍｍほどです。

商品内容はサポート本体左右

専用ボルトとなります。

フォーク側とキャリパー側用のボルト色をブラック、シルバーよりお選びいただき

備考欄にご記入下さい。（ご記入ない場合はブラックボルトでの出荷になります）

＊フォーク側はフォークの上に乗りますのでフォークと同色が多いです
キャリパー側はブレンボの場合サポートの上に乗りますので、サポートと同色が多いです。参考にしてください。

サポート及びキャリパー取り付けボルトはM10-P1.25　

ボルトピッチは細目を採用してより確実性を上げてあります。

付属するボルトは六角穴付きクロモリボルトをワイヤリング穴加工後に再度メッキ処理済です。

750SS/500SSフォーク/適合です

純正フォークに純正や社外296mmローターでCP2696用キャリパーサポートです。

ＣＰ２６９６の裏側は切削加工が必要になります。

（当店で加工も承ります、キャリパーサポート購入時には１個３０００円）

キャリパーをお送りください）

フォーク側ボルト、キャリパー側ボルト共にねじピッチ1.25専用ワイヤリングの穴開け加工済みボルト付き

750SS/500SSフォークは左右ローターが均等にならない為付属のシムでセンター出ししてください。

商品内容

左右キャリパーサポート

専用ロータースペーサー(4mm)

キャリパーセンター合わせ用0.5ｍｍシム6枚

フォーク側ボルト、キャリパー側ボルト

750SS/500SSフォークに適合です

純正フォークに純正や社外296mmローターでブレンボラグビー用キャリパーサポートです。

ブレンボラグビーの裏側は切削加工が必要になります。

（当店で加工も承ります、キャリパーサポート購入時には１個３０００円）

キャリパーをお送りください）

フォーク側ボルト、キャリパー側ボルト共にねじピッチ1.25専用ワイヤリングの穴開け加工済みボルト付き

商品内容

左右キャリパーサポート

専用ロータースペーサー

キャリパーセンター合わせ用0.5ｍｍシム4枚

フォーク側ボルト、キャリパー側ボルト

MK2、Z１R、旧モリワキカヤバ、PMC36,750FX1、Z1000LTDなどに適合です

ブレンボ65mmキャリパーに対応しています。

ボトムケースに極力キャリパーを近づけ変形による制動力のロスを少なくするように設計しました。

キャリパー取り付けボルト及びトルクロッド受けボルトはM１０-P１．２５です。

細目を採用してより確実性を上げてあります。

キャリパーサポート本体はアルマイト仕上げです。

Z1/Z2などに適合です(リフレクター付き）

Z1などのフォークに３２０ｍｍローターでブレンボ４POT用キャリパーサポートです。

サンスター製ローターとＰＭＣ製ローターでは寸法が違いますのでご指定ください

キャスティング４POT及び１０万円程までの削り出しキャリパー用

ビックブレンボ用もあります（寸法が違います）

ブレンボキャリパー用ピッチ1.5ｍｍ専用ワイヤリングの穴開け加工済みボルト付き

フロントフォーク用ピッチ1.25穴あけ加工済みボルト付きのセットです。

0.5ｍｍシム4枚付属

Z1/2(リフレクター付き)KYB36Zフロントフォーク用

PMC製KYB36Zフォークで320mmローターのCP2696用キャリパーサポートです。

純正フロントフォークと数ミリ寸法が違うことが判明しましたので専用に製作しています。

PMC３２０ｍｍローター（キャリパー切削必要なし）

サンスターＴ－２２（確認中）

ＣＰ２６９６の年式やホイールによってはのキャリパー裏側の切削加工が必要になる場合があります。

（当店で加工も承ります、キャリパーサポート購入時には１個３０００円）

キャリパーをお送りください）

フォーク側ボルト、キャリパー側ボルト共にねじピッチ1.25専用ワイヤリングの穴開け加工済みボルト付き

Z1/2は左右ローターが均等にならない為付属のシムでセンター出ししてください。

商品内容

左右キャリパーサポート

キャリパーセンター合わせ用0.5ｍｍシム4枚

フォーク側ボルト、キャリパー側ボルト

Z1/2(リフレクター付き)/750SS/500SSフロントフォーク用

Z1などのフォークで320mmローターのCP2696用キャリパーサポートです。

PMC３２０ｍｍローター（キャリパー切削必要なし）

サンスターＴ－２２（確認中）

ＣＰ２６９６の年式やホイールによってはのキャリパー裏側の切削加工が必要になる場合があります。

（当店で加工も承ります、キャリパーサポート購入時には１個３０００円）

キャリパーをお送りください）

フォーク側ボルト、キャリパー側ボルト共にねじピッチ1.25専用ワイヤリングの穴開け加工済みボルト付き

Z1/2は左右ローターが均等にならない為付属のシムでセンター出ししてください。

商品内容

左右キャリパーサポート

キャリパーセンター合わせ用0.5ｍｍシム4枚

フォーク側ボルト、キャリパー側ボルト

750SS/500SSフロントフォーク用

マッハなどの36ｍｍフォークで320mmローターのCP2696用キャリパーサポートです。

PMC３２０ｍｍローター（キャリパー切削必要なし）

サンスターＴ－２２（確認中）

ＣＰ２６９６の年式やホイールによってはのキャリパー裏側の切削加工が必要になる場合があります。

（当店で加工も承ります、キャリパーサポート購入時には１個３０００円）

キャリパーをお送りください）

フォーク側ボルト、キャリパー側ボルト共にねじピッチ1.25専用ワイヤリングの穴開け加工済みボルト付き

750SS/500SSは左右ローターが均等にならない為付属のシムでセンター出ししてください。

商品内容

左右キャリパーサポート

キャリパーセンター合わせ用0.5ｍｍシム4枚

フォーク側ボルト、キャリパー側ボルト