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商品一覧

  • KZ系スポークホイール用296mmブレンボ40mmキャリパーサポート
    KZ系スポークホイール用296mmブレンボ40mmキャリパーサポート
    38,940 - 49,940円
    KZ900~1000用の4穴スポークホイール用のブレンボ40mmキャリパーサポートです。
    フロントフォークはKZ900~1000、Z1000MK2、Z1R、Z650(296mmローター)など

    ※純正の6~7mmローターは使用できません。

    サンスター製4穴296mmローター専用です。
    ローターはこちら

    付属する1mmスペーサーをホイールとローターの間に入れて使用していただきますが、それでもキャリパーとスポークは干渉します。
    若干ですのでグラインダー等でキャリパーを削る必要があります。

    当店でも切削加工の準備はしていますので、加工も可能です。


  • MK2系純正対応4穴296mmローター
    MK2系純正対応4穴296mmローター
    44,000 - 46,200円
  • Z1000J用サンスター300mmCP3369サポートKIT
    Z1000J用サンスター300mmCP3369サポートKIT
    52,800円

    Z1000J1/J2フロントフォークにサンスター300mmローター使用の組み合わせ用のCP3369キャリパーサポートKITです。

    商品内容はサポート本体左右

    専用スペーサー(単品価格1枚9500円)×2

    専用ボルトとなります。

    サポート取り付けボルトはM10-P1.25 キャリパー取り付けボルトはM10-P1.5

    細目を採用してより確実性を上げてあります。


  • Z750GP用オイルクーラーKIT
    Z750GP用オイルクーラーKIT
    10,999,998円
    近日発売予定
    Z750GP用オイルクーラーKIT
  • 750ターボ用フォークスプリングKIT
    750ターボ用フォークスプリングKIT
    12,100 - 56,100円

    整備したフルノーマル750ターボでの実走行で設定したスプリングレートです。

    750ターボを軽快に運転できるようになります。

    外径27mm 490mmフォークスプリングと10mmカラーの商品構成です。

    推奨フォークオイル粘度は#15です。

    商品内容

    外径27mm 全長490mmシングルレートフォークスプリング(等ピッチ)

    専用カラー 10mm

    0.8kg/mmでは柔らかすぎるので設定は0.9kg/mmと1.0kg/mmです。

    標準は外径27mm全長525mm

    ※アンチノーズダイブ機構はカットしてください。(アンチダイブカットKITタイプ1、タイプ2ございます)

    ※アンチノーズダイブ機構が正常な車両は装着不可です。(危険です)

  • Z400FX(E1~E3)純正ローター用ブレンボラグビーリヤキャリパーサポート
    Z400FX(E1~E3)純正ローター用ブレンボラグビーリヤキャリパーサポート
    41,800円

    Z400FX(E1~E3)用リヤキャリパーサポート

    ブレンボラグビーキャリパーを純正の様に上側でボルトオンで取り付けれるキャリパーサポートです。

    純正ホイール、純正277mmローター、純正スイングアーム用です。

    社外ホイールは未確認です

    スイングアームに純正トルクロッド受けがないと取り付けできません。

    スイングアームのみワイドの場合は備考欄に使用しているスイングアームをご記入ください。

    商品内容

    キャリパーサポート、キャリパー取り付けボルト

    別途必要部品

    キャリパーとなっております。

  • GPz900/750R Liquid Cooledステッカー
    GPz900/750R Liquid Cooledステッカー
    2,200円
    GPz900/750R A2まで??センターカウルのLiquid Cooledステッカーです。
    白、黒、赤、シルバーの4色を設定しました。

    価格は1枚の価格です。

    見本のデカール部などをお借りできれば製作できますので他年式、他車種の方もお気軽にお問い合わせください。

  • GPz900R A2黒/赤車体用 サイドカバーステッカー
    GPz900R A2黒/赤車体用 サイドカバーステッカー
    4,180円
    GPz900R A2黒/赤車体用のサイドカバーステッカーです。
    本来サイドカバー部はNinjaですがGPz900Rだったらというリクエストにて製作致しました。
    GPzとRは白枠赤文字 16は赤文字 それ以外は白文字です。

    価格は1枚の価格です。

    見本のサイドカバーをお借りできれば製作できますので他年式、他車種の方もお気軽にお問い合わせください。

  • GPz750R G1 サイドカバーステッカー
    GPz750R G1 サイドカバーステッカー
    4,180円
    GPz750R G1赤/黒のサイドカバーステッカーです。
    価格は1枚の価格です。
    見本のサイドカバーをお借りできれば製作できますので他年式、他車種の方もお気軽にお問い合わせください。

  • YSS Z362 SSITO仕様 黒/ブロンズ
    YSS Z362 SSITO仕様 黒/ブロンズ
    90,200円
    上下ともベアリングマウント

    新色です!
    YSS製 リヤサスペンション
    長さ350mm~360mm(車高調整付き)

    伸側減衰力30段階
    ピストン径36mm
    ロッド径 12mm

    黒ボディ、黒スプリングにブロンズのアクセントとなっています。
    ボディ上部にSSITOのネーム入り


    レイダウン車両とノーマル車体ではスプリングレートを変更していますので選択よろしくお願いします。
    ノーマル車体用スプリング 20-30N
    レイダウン車体用スプリング 25-35N

    対応車種は基本的にZ750~Z1000やZ1100RまでのZ系2本サス車両と
    ミドルクラスのZ400FX~ゼファーなど
    他車種もご相談ください。

  • KYB38/320mm/CP5569用キャリパーサポート
    KYB38/320mm/CP5569用キャリパーサポート
    38,500 - 40,700円
    KYB38フロントフォーク(BITOorPMC)
    ホイールはZ用4穴ホイール(MK2系)
    ローターはサンスター、PMC、ゲイルスピード320mm

    フォークピッチは純正に準ずる185mmステム対応のキャリパーサポートです。

    ローターはサンスターとPMC、ゲイルスピードとオフセットが違いますのでご使用のローター用を選択してください。

    フォーク側ボルト、キャリパー側ボルト共にワイヤリング穴加工済みボルトが付属します。
    鉄製、黒、シルバーからお選びいただけます。
    フォーク側ボルト
    キャリパー側ボルト 色違いも大丈夫です。備考欄にご記入ください。

    ご記入ない場合は黒ボルトで出荷致します。
  • CB-F用アンダーカウルステーキット
    CB-F用アンダーカウルステーキット
    17,600円

    当社アンダーカウルをクイックリリーズにて車体に固定するステーキットです。各車種ボルトオンです。

    他社アンダーカウルは未確認です。

    マフラーの種類によりアンダーカウルを削る必要があります。


    アンダーカウルと同時注文ですと穴あけ加工済み各車種ボルトオン状態で納品できます。
    セット価格FRP 38,000円円 カーボン51,000円(税別)
    対応車種
    CB750F CB900F CB1100F

     

  • 【販売開始】Z400FX用アルミスイングアーム
    【販売開始】Z400FX用アルミスイングアーム
    192,500 - 228,800円
    Z400FX用アルミスイングアームです。
    第一弾は純正車体、純正ホイール用です。

    純正スイングアーム長 451mm~488mm
    ※1 スイングアームピポット部よりアクスルシャフトスタート位置を純正プラス10mm(461mm)を基準にしました。
    寸詰まり感があるZ400FXですが乗り味は純正スイングアーム長でも悪くないのでむやみに長くはしていません。
    ※2 見た目のバランスでリヤホイールを出来るだけ後ろ側にした方が見栄えがいいのは確かです。
    チェー引き寸法を50mmとして(実移動量50mm)純正プラス20~50mmほど長くできます。
    ※3 スイングアームを交換して車高が変わらないようにリヤショック取り付け部は純正の位置になるよう削り出しで純正位置を再現してありますので交換部品なくスイングアームを変更できます。
    ※4 予定ではありますがスイングアーム長変更や下側にトルクロッド受けを追加することも可能にする予定です。

  • J系用上外回しオイルクーラーKIT
    J系用上外回しオイルクーラーKIT
    109,340 - 121,990円

    Z1000J/R系用のSSITOオイルクーラーKITです。
    サイドカット加工済みオイルクーラーコア オリジナルオイルクーラーステー

    ナイロンメッシュのオイルクーラーホース 取り出し口のフルKITです。

    オイルクーラーサイズは6インチ10段、6インチ13段、9インチ10段、9インチ13段

    サイド加工済オイルクーラーコアはブラックorシルバー

    オイルクーラーステーはブラックアルマイトorシルバーアルマイトがございます。

    シルバーコアは塗装しますので3,000円UPとなります。

    セット価格になっておりバラよりお得です。
  • 【発売開始!】Z400FX E1~E3用 トレンチカットリヤディスクローター
    【発売開始!】Z400FX E1~E3用 トレンチカットリヤディスクローター
    在庫数 : 5
    60,500円
    完成しました!発売開始です。
    すでに在庫数は少なくなっております。
    次回製作は現在未定です。

    Z400FX E1~E3用 トレンチカットリヤディスクローター
    フロント用のローターと同じように純正タイプのリヤローターをサンスターにリクエストし
    実現してもらいました!!
    昨今のバイクブームで時間がかかってしまいましたがようやく!発売できそうです。

    トレンチカットフロントローターと同様に
    当店とレーシングガレージサタケさんとのコラボ商品です。
    販売も当店とサタケさんのみとなっております。

    限定商品ではありませんが、生産数は多くありません。在庫が切れないようにしたいところですが製造メーカーも多くのバックオーダーを抱えている状況ですので明確な納期が出ない場合もあります(長ければ半年~1年!!)
    ご了承ください。

    外径277mm トレンチカット(片面)
  • 【発売開始!】Z400FX E1~E3用 純正タイプリヤディスクローター
    【発売開始!】Z400FX E1~E3用 純正タイプリヤディスクローター
    49,500円
    発売の目途つきましたので予約受付開始いたします。
    順調にいきますと3月下旬に発売予定です。
    伸びてしまう場合もございます。ご理解よろしくお願いします。

    Z400FX E1~E3用 純正タイプリヤディスクローター
    フロント用のローターと同じように純正タイプのリヤローターをサンスターにリクエストし
    実現してもらいました!!
    昨今のバイクブームで時間がかかってしまいましたがようやく!発売できそうです。


    限定商品ではありませんが、生産数は多くありません。在庫が切れないようにしたいところですが製造メーカーも多くのバックオーダーを抱えている状況ですので明確な納期が出ない場合もあります(長ければ半年~1年!!)
    ご了承ください。

    外径277mm 
  • 天吊りフェンダー
    天吊りフェンダー
    22,000 - 28,600円
    当店BITO38、PMC38フォーク用のスタビライザーに対応するフロントフェンダーです。

    カーボンと黒FRPの2種類です。
    スタビライザーはこちら↓


  • BITOカヤバ38用スタビライザー
    BITOカヤバ38用スタビライザー
    30,800円
    BITO38、PMC38フロントフォーク用のスタビライザーです。
    フォークピッチ 185mm用と195mm用
    通常は185mmピッチです。(195mmは当店ステムKIT用)
    製作した目的はタイヤウォーマーを巻きやすくする為に天吊りフェンダーにすることでした。
    鉄フェンダーを取り外した後の合成感も大事です。

    写真の天吊りフェンダーもカーボンと黒FRPがございます。
    天吊りフェンダーはこちらです↓

    フォークピッチ200mmなどはご相談ください。
  • PMC丸鉄スイングアーム用トルクロッド
    PMC丸鉄スイングアーム用トルクロッド
    15,400円
    PMC製丸鉄スイングアーム
    下側の当店のリヤキャリパーリヤキャリパーサポートの場合のトルクロッドです。


  • PMC丸鉄スイングアーム用トルクロッド取出しカラー&ボルトセット
    PMC丸鉄スイングアーム用トルクロッド取出しカラー&ボルトセット
    4,950円
    PMC製丸鉄スイングアーム使用して、下側のキャリパーサポートの場合に必要なカラーとボルトのセットです。

    トルクロッドは車体に対して平行であるべきなので、使用するディスクローター、キャリパーの種類によって
    トルクロッドを取り付ける面の位置が変わってきますので
    備考欄に使用する
    ホイール
    ローター
    キャリパー
    のご記入をよろしくお願いします。

    商品内容は
    カラー2種類(ブラックアルマイト)
    ボルト&ナット(黒クロメート処理)

    トルクロッドも必要となります。
    CP2696.ブレンボカニ.ブレンボラグビーキャリパー
    250mm.240mm.220mmキャリパーサポートのトルクロッド長のデータはございますので
    下記よりお選びください。

  • KYB38/310mmローター用ブレンボ40mmキャリパーサポートKIT
    KYB38/310mmローター用ブレンボ40mmキャリパーサポートKIT
    35,640円

    KYB38フォーク用のブレンボ40mmピッチキャリパーが取付できるサポートKITです。

    対応ローター径は310mm(サンスター製Z4穴用)

    ブレンボキャリパー側はM10ピッチ1.5mmですので座面の大きいフランジ付きボルトにしました。

    フォーク側はM10ピッチ1.25ボルトを使用します。
    各ボルト付きのKIT価格です。

    0.5mmシム2枚付属

    フォーク側取り付けボルト2本、キャリパー側取り付けボルト2本の色をブラック、シルバーからお選びいただけます。備考欄にご記入下さい。

    ご記入がない場合はブラックボルトでの出荷となります。ご了承下さい

  • 【価格設定中】GPZ900R系ブローバイカバー
    【価格設定中】GPZ900R系ブローバイカバー
    109,999,998円
    【価格設定中商品】です。
    GPZ900R~ZRX1200まで??(あまり詳しくないです)
    オイルキャッチタンクを使用するのに必要なブリーザーカバーです。
    説明の必要はないかもしれませんが、純正はホース出口が横からで外径16mmほどです。
    すっぽ抜ける構造で横からなのでホースが折れ曲がることがよくあります。
    多くのメーカーから出ている商品となりますが、アルミから削りました~!みたいなのがどうにも好きになれず
    自社バイク用に製作していました。
    ほぼ純正の形状を削りで再現し、ブリーザーホースの内径の自由度を100%対応できるようホースニップルは別構造としホース内径8mm~22mmまで2mm刻みで対応。
    メッシュホースにてブリーザーパイプを製作するためのAN6、AN8ニップルも対応しています。
    エンジン内圧を十分に逃がせて、かつエンジンオイルのミストが上がりにくい内壁にしました。
    こだわりすぎて市販製品と価格が合わないので発売は見送っていましたが、欲しいというお声を頂いたので販売することにした商品です。
  • Z1ホイール/KYB38/320mm用ブレンボ40mmキャリパーサポート
    Z1ホイール/KYB38/320mm用ブレンボ40mmキャリパーサポート
    35,640円

    KYB38フォーク用のブレンボ40mmピッチキャリパーが取付できるサポートKITです。

    対応ホイールはZ1用6穴ホイール(Z1/Z2)です。

    他ホイールでも左右ローターの外々寸法が130mmの物は使用できます。

    対応ローター径は320mm

    サンスターローターとPMCローターではオフセット値(全高)が違いますので各ローター用をお選びください。

    ブレンボキャリパー側はM10ピッチ1.5mmですので座面の大きいフランジ付きボルトにしました。

    フォーク側はM10ピッチ1.25ボルトを使用します。
    各ボルト付きのKIT価格です。

    0.5mmシム2枚付属

    フォーク側取り付けボルト2本、キャリパー側取り付けボルト2本の色をブラック、シルバーからお選びいただけます。備考欄にご記入下さい。

    ご記入がない場合はブラックボルトでの出荷となります。ご了承下さい

  • CB-F用OVERタイプ1スイングアームアップグレードパーツ
    CB-F用OVERタイプ1スイングアームアップグレードパーツ
    22,000円
    CB-F用OVERタイプ1スイングアームに対応するアップグレードパーツです。
    頂いた寸法はスイングアームのエンド部分で端から端まで334mm
    エンドブロック×2個
    専用アクスルシャフト、アクスルナット

  • MK2用トルクロッド受け
    MK2用トルクロッド受け
    6,600円
    MK2純正スイングアーム上部にある純正トルクロッド受け溶接部材です。

    PMC製Z1用丸鉄スイングアームに使用したり、切り取られているスイングアームに使用できます。

  • GPz750 A3用タンクステッカー
    GPz750 A3用タンクステッカー
    3,300円
    GPZ750F A3のタンク用ステッカーです。ステッカーの上にクリヤ塗装できます。

    横幅229mm K縦幅39mm w縦幅29mm


    1台分は2枚必要になります。
  • ニッシンラジアルクラシックマスターシリンダー
    ニッシンラジアルクラシックマスターシリンダー
    26,730 - 27,830円
    旧車に似合うタンク一体型のマスターシリンダーです。
    ラジアル式のブレーキスイッチ付き
    レバーはブラックとシルバー
    写真のタイプは通常のレバーです。
    ショートタイプのレバーもあります。

    参考値 ピポット位置から
    通常レバー 約210mm
    ショートレバー 約185mm
    SSITOクラッチホルダのレバー 178mm

    SSITO的にはショートレバーがお勧めです
  • Z1/Z2フォーク/320mmSディスク用CP2696キャリパーサポート
    Z1/Z2フォーク/320mmSディスク用CP2696キャリパーサポート
    18,040円

    備考欄に左前側、右前側のどちらかをご記入ください

    Z1/2(リフレクター付き)/750SS/500SSフロントフォーク用

    Z1などのフォークで320mmローターのCP2696用キャリパーサポートです。

    PMC320mmローター(キャリパー切削必要なし)

    サンスターT-22(確認中)

    CP2696の年式やホイールによってはのキャリパー裏側の切削加工が必要になる場合があります。

    (当店で加工も承ります、キャリパーサポート購入時には1個3000円)

    キャリパーをお送りください)


    フォーク側ボルト、キャリパー側ボルト共にねじピッチ1.25専用ワイヤリングの穴開け加工済みボルト付き

    Z1/2は左右ローターが均等にならない為付属のシムでセンター出ししてください。

    商品内容

    左右キャリパーサポート(片側選択)

    キャリパーセンター合わせ用0.5mmシム2枚

    フォーク側ボルト、キャリパー側ボルト

  • Z400GP用テールカウルステッカー
    Z400GP用テールカウルステッカー
    在庫数 : 9
    4,400円
    Z400GP用のテールカウルステッカー
    Kawasaki 
    uni-trak
    テールカウル後方のステッカーです。
    自動車のガラスへスモークフィルムを張る要領で使用してください。
  • 特注長さオーダー中空リヤアクスルシャフト
    特注長さオーダー中空リヤアクスルシャフト
    25,300円
    Z用、J系用の中空リヤアクスルシャフト以外の長さのオーダーが増えてきたので特注で長さをオーダーしていただく中空リヤアクスルシャフトをはじめました。
    325mm以下に対応いたします。

    アクスルシャフト径 20Φ
    ナット  M18
    長さ 325mm以下(1mm単位でオーダー可能)
    表面処理 無電解ニッケルメッキ
    素材  スズキ純正リヤアクスルシャフト


    納期約1か月の商品です。

  • Z400FX E4/ブレンボカニ用リヤキャリパーサポート
    Z400FX E4/ブレンボカニ用リヤキャリパーサポート
    46,750 - 74,470円

    Z400FX E4用上側リヤキャリパーサポート(500/550も7穴ホイールはOKです)

    ブレンボカニキャリパー対応品 ゲイルスピードアキシャルタイプもOKです。


    ブレンボカニキャリパー対応の場合は純正のホイールカラーでは成立しない為、別途付属のホイールカラーに交換していただきます。(単品価格5,500円)

    純正ホイール、サンスターローター260mmローター、純正スイングアーム対応商品

    社外ワイドホイールは対応しません。(純正に準じたホイールは対応可能)

    (純正トルクロッドを使用するため、社外ワイドホイールはタイヤとトルクロッドが接触します)


    純正トルクロッドを加工すれば装着可能です。

    社外スイングアームは純正トルクロッド受けがないと取り付けできません。

    スイングアームのみワイドの場合は備考欄に使用しているスイングアームをご記入ください。

  • GPZ900R~A6用フロントディスクローター
    GPZ900R~A6用フロントディスクローター
    33,000円
    サンスターにお願いして作ってもらいました!!
    GPZ900RA1~A6までの280mmフロントローターです。

    今まではGPz1100のデザインの物が発売されていましたが、それでは~A6までに似合わない。
    僕のA2に似合わない!
    GPZ900Rデザインで発売されるようになりました。

    左右で商品が異なりますので右用、左用とご注文ください。

  • レンタル軽いクラッチホルダ
    レンタル軽いクラッチホルダ
    1円

    ご購入を検討されている方向けに「軽いクラッチホルダ」の事前レンタルをはじめます。
    現在は基本的に新品のクラッチホルダをお送りすることになりますので
    気に入った場合そのままご購入していただけます。
    ※代引きで決済していただき、送料元払いで発送致します。
    気に入っていただきご購入の際はお振込みかクレジットカード決済で再度ご注文ください。


    ご購入されない場合は送料お客様負担でご返送ください。よろしくお願いします。

    ブラックレバーとシルバーレバーがありますのでご希望のレバー色をご指定下さい。


  • Z1000R用Z4穴ホイール320/310mmブレンボ40mmサポートKIT
    Z1000R用Z4穴ホイール320/310mmブレンボ40mmサポートKIT
    35,640円

    Z1000R/旧BITOカヤバ38フォークに対応する

    MK2系4穴ホイールにブレンボ40mmキャリパーのサポートKITです。

    ワイヤリング穴あけ加工済み黒クロメート処理ボルト付き。

    キャリパーセンター合わせ用0.5mmシム2枚付属

    サンスターローター320mm用と310mm用がございます。(互換性はありません)

    J1/2用フォークのKITもございます。

    画像のようにアクスルシャフト中心からキャリパー取り付け部下側を簡易計測してください。およそ65mmがJ3、Z1000R系フォークとなります。60mmくらいですとJ1、J2フォークです。
    その場合Z1000J1/2系キャリパーサポートをお選び下さい。


  • Z650 純正277mmローターフォーク/310mmローター用ブレンボ40mmキャリパーサポート
    Z650 純正277mmローターフォーク/310mmローター用ブレンボ40mmキャリパーサポート
    18,040 - 35,640円

    Z650逆輸入車の純正ローターが277mmのモデル用のキャリパーサポートです

    国内販売のZ650は296mmですのでMK2系用をお選びください

    サンスター310mmローター用のキャリパーサポートです

    ブレンボ40mmの4POT専用です。

    ご注意ください

    こちらの商品はご注文後製作の商品となります。

    0.5mmシム2枚付属

    Wディスク用とシングルディスク用を設定いたしました。

    シングルディスク用はキャリパーがフロントフォーク後ろ側に装着される前提の左右標記です。

    左右フロントフォークを入れ変えてキャリパーを右前側に装着したい時は左側用を選択してください。

    左前側に装着したい場合は右側用となります。


  • MK2系フォーク/320mmローター/CP4466キャリパーサポート
    MK2系フォーク/320mmローター/CP4466キャリパーサポート
    46,200円
    MK2系フロントフォーク
    (KYB36KZ、KZ1000、Z1000LTD、KZ900、Z750FX、Z750A4/5、Z750D1、Z650)
    320mmローター
    サンスター320mm、PMC320mm、ゲイルスピード320mmなど
    APロッキード CP4466 6POTキャリパーのキャリパーサポートです。

    各ローターメーカーで寸法が違いますのでローターメーカーをお知らせください。

    ホイールは基本的にZ4穴ホイールでのサイズとなります。
    その他ホイールの場合は価格が変わる場合もあります。(+10,000円)

    こちらの商品は受注生産品です。

    付属するワイヤリング穴加工済みボルトは黒とシルバーです。
    備考欄にご記入ください。
    ご記入ない場合は黒ボルトでの出荷となります。
  • Z1000J1/2フォーク/PMC330mmローター/CP2696キャリパーサポート
    Z1000J1/2フォーク/PMC330mmローター/CP2696キャリパーサポート
    39,600円
    Z1000J1/2のフロントフォークでPMC330mmローター/CP2696キャリパーの組み合わせのキャリパーサポートです。
    STDホイール及びSTDに準ずるホイール7穴ディスク(75-0334/0335)対応用
    SWORD/DYMAG6穴ディスク(75-0336/0337)対応用
    上記の2種類のキャリパーサポートです。各専用となります。

    形状は穴あき型とフラット型
    アルマイト色はブラックとシルバー

    こちらの商品は受注生産となります。

    付属するワイヤリング穴加工済みボルトはブラックとシルバーが選択できますので備考欄にご記入ください。
    ご記入ない場合はブラックボルトでの出荷となりますことご了承ください。
  • Z550FXトラッドタイプディスクローター260mm
    Z550FXトラッドタイプディスクローター260mm
    30,800円

    Z550FXに使用できるサンスター製260mmブレーキローターです。

    純正で260mm7穴ディスク車両にはボルトオンで装着可能です。

    板厚は5mmです。

    板厚は薄くなりますがリヤローターとしても使用可能です(現行車はほぼ5mmローター)

    Z400FX E4のリヤ用として使用可能です。

    純正サイズはフロントは5mm、リヤ7mmです。

    リヤキャリパーをブレンボカニを使用する場合は7mmローターはキャリパーが入りませんので、5mmに変更が必要です。

    ・外径:260mm(Z550FX STDサイズ)

    ・板厚:5.0mm(フロントサイズ)

    他車種 Z750GP、Z750FX2/3 など外径260mm,7穴ローター適合します。


    同じデザインで300.280.270mmのタイプもございます。

    こちらも当社ブレーキKITで対応することができます。

  • Z1000J1/J2トラッドタイプディスクローター270mm
    Z1000J1/J2トラッドタイプディスクローター270mm
    30,800円

    Z1000J1/J2に使用できるサンスター製270mmブレーキローターです。

    Z1000J1/J2にはボルトオンで装着可能です。

    板厚5mmと7mmがございます。

    純正サイズはフロントは5mm、リヤ7mmです。

    リヤキャリパーをブレンボカニを使用する場合は7mmローターはキャリパーが入りませんので、5mmに変更が必要です。

    ・外径:270mm(Z1000J1/J2 STDサイズ)

    ・板厚:5.0mm(フロントサイズ)7.0mm(リヤ純正サイズ)


    同じデザインで300.280mmのタイプもございます。

    こちらも当社ブレーキKITで対応することができます。

  • ブレンボラグビー裏側切削加工
    ブレンボラグビー裏側切削加工
    5,500 - 14,300円
    Z1の6穴スポークホイールやKZ1000、Z750D1などの4穴スポークホイールやマグ鍛JB-1
    Z400FXなどブレンボラグビーを使用する場合はスポーク部と接触やギリギリ当たらない(個体差によっては接触)という状況です。

    ブレンボラグビーを装着する際にスポークにキャリパーが接触するのできる限り防ぐためにキャリパー裏側を最小値削る加工です。
    ブレーキパットを外して(中古はできれば洗って!)お送りください。

    これまでの斜めカットに加えて裏側平面部も切削します。(2面カット)

    キャリパーサポートをご購入いただいた場合は5,000円です。
    加工のみのサービスは1個7000円です。




  • MK2系フォーク/320mmローター用CP3696サポートKIT
    MK2系フォーク/320mmローター用CP3696サポートKIT
    35,200円

    使用するホイールによっては、キャリパーとホイールが接触する場合があります。

    その場合はキャリパー裏側の切削加工が必要となります。

    BITOマグ鍛JB-1はスポークとの接触注意が必要です

    マグ鍛JB-1はこちらを選択してください。

    https://ssito.cart.fc2.com/ca264/505/p-r264-s/?preview=a61e545492a73c9c01c659f7c4a9ef72

    (JB-3は大丈夫です。)

    純正フロントフォークとKYB36KZフォークに320mmローター、CP3696用のサポートKITです

    MK2純正キャストホイールは無加工で装着可能です

    KZ1000のスポークホイールは未確認


    取付ボルトはM10-P1.25を採用してメリットは緩みにくい(サポートとボルトのねじ山の接触面積が大きくなるので)破断に強い(ピッチが細かいほどねじ山の深さが浅くなる為ボルトの芯材として残る面積が大きくなる為ひっぱり強さ、破断、折損に対して強くなります


    SSITOこだわりのキャリパーとサポートに一体感を持たせたこれまでにないデザインです。

  • Z1100GP(B1)用インシュレーター取り付けアダプター
    Z1100GP(B1)用インシュレーター取り付けアダプター
    33,000円
    Z1100GP B1にZ系のインシュレーター(キャブホルダ)を取り付ける為のアダプターです。
    シリンダーヘッドにインジェクターが直接取り付けられているモデル用です。

    アダプター内径33mm 板厚6mm

    対応インシュレーター
    PAMS製ラージインシュレーター
    Z系カワサキ純正キャブホルダも使用できます。
    16065-1131
    16065-1135

    シルバーアルマイト仕上げです。

    商品内容
    アルミ製アダプター×4 (A2017)
    専用Oリング×4
    皿キャップスクリューM6×15 ×4
    フランジ付きM6×10 ×4
  • Z用横回しオイルクーラーホース
    Z用横回しオイルクーラーホース
    29,920 - 60,720円

    ナイロンメッシュのオイルクーラーホースKITです。
    フィッティングはシルバーとブラックでシックにまとめました。

    9インチ用です。

  • J系用横回しオイルクーラーホース
    J系用横回しオイルクーラーホース
    28,820 - 62,920円

    ナイロンメッシュのオイルクーラーホースKITです。
    フィッティングはシルバーとブラックでシックにまとめました。

    9インチ用です。

  • Z4穴ホイール用ローター取付低頭ボルト
    Z4穴ホイール用ローター取付低頭ボルト
    495 - 605円
    Z4穴ホイールに5mmスペーサー等でローターを外側に出した時、メーターギヤとローター取付ボルトが干渉いたします。
    低頭ボルトを使用して干渉を防ぐことができるようになります。
    サイズ M10×25 L25mm

  • ザッパー系用PAMS製インシュレーター取り付けアダプター
    ザッパー系用PAMS製インシュレーター取り付けアダプター
    24,200円
    ZEP750やGPz750のシリンダーヘッドにZ用PAMS製インシュレーターを取り付ける為のアダプターです。
    負圧取出しを上部に向くようにPAMS製インシュレーターのL/Rを逆に使用してください。
    アダプター内径31mm 板厚6mm

    Z系カワサキ純正キャブホルダも使用できます。

    シルバーアルマイト仕上げです。

    商品内容
    アルミ製アダプター×4 (A2017)
    専用Oリング×4
    皿キャップスクリューM6×15 ×4
    フランジ付きM6×12 ×4
  • 軽いクラッチホルダ
    軽いクラッチホルダ
    46,200円

    軽くなるクラッチホルダです。
    J系の純正を模して製作しました。

    本体はブラックのみ
    レバーはブラックとシルバーが選択できます。

    ホルダ側にもミラー取付穴がありますが、使用しない場合は付属のキャップを取り付けてください。

    対応確認済み車種
    Z1
    KZ1000
    Z1000MK2などZ系車両
    Z1000R2
    Z650(ザッパー)


  • ダイマグホイール用ロータースペーサー
    ダイマグホイール用ロータースペーサー
    3,300 - 3,850円
    ダイマグホイール用のロータースペーサーです。
    ホイールとローターの間に使用する商品です。
    (画像はイメージ写真なので商品と違います)
    外径92mm、内径56mm PCD78mm 8φ-6
    外径92mm、内径60.5mm PCD78mm 8φ-6
    上記寸法の2種類です。

    2mmと3mmを用意いたしました。
    ブラックアルマイト仕上げです。

  • メーターギヤ変換カラー
    メーターギヤ変換カラー
    6,050円
    Z用 フロント17mmアクスルシャフトに対応するスピードメーターギヤを取り外した際に使用できるカラーです。
    主にレース専用車やスピードをメーターギヤ以外から検出している車両に使います。

    アクスルシャフト径 17mm Z4穴ホイール用 全長約34mm
    アクスルシャフト径 15mm Z1000Rホイール用 全長約39mm

    シルバーアルマイト処理
    材質 A2017
  • Z1000R/J用FRP丸タンク
    Z1000R/J用FRP丸タンク
    187,000円
    Z1000Jの丸タンクです。

    丸タンクと角タンクではフレームの取り付け部分の幅が違います。
    2種類製作いたしました。

    フレーム加工無しで丸タンクにできます!

    商品説明文と商品写真は近日ちゃんとしたものに変更致します、、、
    よろしくお願いします。

(全商品 : 588点)

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