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商品一覧

  • YSS Z362 SSITO仕様
    YSS Z362 SSITO仕様
    76,780円-95,700円
    YSS製 リヤサスペンションです。
    長さ350mm~360mm(車高調整付き)
    通常モデルのZ362は上下取り付け穴マウント部はゴムブッシュですが、標準仕様でオプションのジュラコン仕様としています。
    伸側減衰力30段階
    ピストン径36mm
    ロッド径 12mm

    黒ボディ、黒スプリングにゴールドのアクセントとなっています。
    ボディ上部にSSITOのネーム入り
    ネーム無しも別注で承ります(笑)

    別途取付穴マウント部をベアリング仕様も承ります。

    レイダウン車両とノーマル車体ではスプリングレートを変更していますので選択よろしくお願いします。
    ノーマル車体用スプリング 20-30N
    レイダウン車体用スプリング 25-35N

    対応車種は基本的にZ750~Z1000やZ1100RまでのZ系2本サス車両と
    ミドルクラスのZ400FX~ゼファーなど
    他車種もご相談ください。

  • CP3696用220mmローター用キャリパーサポート
    CP3696用220mmローター用キャリパーサポート
    36,300円

    MK2STD、KZスポーク、ダイマグ、マグ鍛装着可能です。


    参考画像はV型ポケットキャリパーサポート、ゲイルスピード220mmローターの組み合わせです。


    ※CP3696はキャリパーボディがCP2696に比べて大きいのでそのまま220mmで設計するとキャリパーボディがZ4穴小径ディスクアタッチメントに当たります。

    接触をかわす為にブレーキパッドをローターの当たり面の内側に合わせて設計していますのでブレーキパッド外側をローター外周に合わせて削ってから装着する必要があります。


    SSITO製Z4穴小径ディスクアタッチメントを装着することによりボルトオンにて可能にしました。

    http://ssito.cart.fc2.com/ca183/154/p-r183-s/


    使用しているホイール、ディスク、スイングアーム内寸をお知らせしてもらいディスクセンター及びスイングアームにボルトオン状態で納品できるKITにします。

    ホイールセンターが出ていないとボルトオンで使用できない場合があります。

    別途トルクロッドもご用意できます。またスイングアームにトルクロッド受けを取り付けることも可能です。ホイール、スイングアームをお送りしていただいて加工することもできます。

    240mm用、250mm用もございます。

  • ゼファー400/300mmローター用CP2696サポートKIT
    ゼファー400/300mmローター用CP2696サポートKIT
    35,200円

    ゼファー400のSTD径300mmローター用のCP2686サポートKITです

    ゼファー用のブレーキローターはブレーキパットの当たり幅がCP2696のブレーキパットより小さい為ブレーキパットをローターの当たり幅に合わせて削る必要があります。

    310mm/320mm製作可能です。

    対応車種

    ZEP400 89~96年式

    ZRX400/Ⅱ 94~97

    ZR-7/S 99~01

    ZEP750 91~06(RS不可)

    Z750 04~06

    GPZ1100 95~99

  • Z1/Z2 6穴ホイール用4mmスペーサー
    Z1/Z2 6穴ホイール用4mmスペーサー
    3,300円

    Z1/Z2 6穴ホイールに使用するディスクローター用のスペーサーです。

    ホイールとディスクローターの間に入れることによりローターを4mm外に出せます。

    当店、Z1/Z2用CP2696キャリパーサポートに使用している商品です。

    ホイールとキャリパーの接触を防ぐ為や、キャリパーのセンター出し等にご利用ください

    価格は1枚の値段です。

  • スポークホイール/MK2系フォーク/320mmローター用ブレンボ40mmサポートKIT
    スポークホイール/MK2系フォーク/320mmローター用ブレンボ40mmサポートKIT
    37,400円

    KZ1000、Z750D、Z650などのスポークホイールにブレンボ40mmキャリパー装着用のキャリパーサポートです。

    キャストホイール用と同じ商品です。接触しません。

    価格はダブルディスク用です。

    シングルディスク用は16000円(税別)となります。

    フロントフォークはMK2、Z1R、旧モリワキカヤバ、PMC36,750FX1、Z1000LTDなどに適合です

    サンスターローターとPMCローターでは寸法が違いますので、使用するローターを備考欄にご記入ください


    ボトムケースに極力キャリパーを近づけ変形による制動力のロスを少なくするように設計しました。

    フォーク側取り付けボルトはM10×P1.25です。

    細目を採用してより確実性を上げてあります。

    キャリパー側ボルトはM10×P1.5×25mm

  • Z750GP用ステップKIT
    Z750GP用ステップKIT
    81,400円-86,900円

    Z750GP用のステップKITです。

    ストリートを主眼においた「ココ」しかないという位置にステップバーの位置を

    設定しました。

    アルミステップバーは新型と旧型が選べます。

    新型はバーエンドキャップは黒、白お選びいただけます。

    https://ssito.cart.fc2.com/ca140/469/p-r140-s/

    旧型はバーエンドキャップは白のみです。

    https://ssito.cart.fc2.com/ca140/237/p-r140-s/

    備考欄に新型、旧型およびバーエンドキャップの色をご記入ください。


  • ゼファー1100RS/310mmローター用ブレンボ40mmサポートKIT
    ゼファー1100RS/310mmローター用ブレンボ40mmサポートKIT
    37,400円

    ゼファー1100RS大径310mm対応のブレンボ40mm用キャリパーサポートです。

    商品内容はサポート本体左右

    専用ボルト&ワッシャとなります。

    M10-P1.25-45×4   2mm×4 1.6mm×2ワッシャ

    M10-P1.5-25×4

    フォーク側とキャリパー側用のボルト色をブラック、シルバーよりお選びいただき

    備考欄にご記入下さい。(ご記入ない場合はブラックボルトでの出荷になります)

    *フォーク側はフォークの上に乗りますのでフォークと同色が多いです
    キャリパー側はブレンボの場合サポートの上に乗りますので、サポートと同色が多いです。参考にしてください。

    サポート取り付けボルトはM10-P1.25 

    ボルトピッチは細目を採用してより確実性を上げてあります。

    キャリパー側ボルトはM10-P1.5

    付属するボルトは六角穴付きクロモリボルトをワイヤリング穴加工後に再度メッキ処理済です。



  • W650用フォークスプリング
    W650用フォークスプリング
    11,000円
    W650用のフォークスプリングを製品に加えました。
    寸法取りしたW650は2004年モデル Chrome Version アップハンドル仕様

    バネレートは純正がおよそ0.63kg/mm
    外径32mm 長さ410mm 
    110mmカラーと1.6mmワッシャの組み合わせです。

    当社製品は
    外径32mm 長さ410mm
    0.7kg/mmと0.75kg/mmの2種類
    純正のカラーとワッシャを併用して使用してください。

    価格はフォークスプリング1本の価格です。




  • SOBマガジン#16
    SOBマガジン#16
    220円
    在庫数 : 1
    中尾省吾さん編集のSOBです。

    当店サイトでご購入の場合は別途送料がかかってしまいますので、ほかの商品と同時購入の場合にご利用ください。

    SOBマガジン単品でご購入の場合は直販サイトがありますのでこちらをご利用ください。↓
    https://sob.base.shop/

  • SOBマガジン#17
    SOBマガジン#17
    220円
    在庫数 : 1
    中尾省吾さん編集のSOBです。

    当店サイトでご購入の場合は別途送料がかかってしまいますので、ほかの商品と同時購入の場合にご利用ください。

    SOBマガジン単品でご購入の場合は直販サイトがありますのでこちらをご利用ください。↓
    https://sob.base.shop/

  • SOBマガジン#18
    SOBマガジン#18
    220円
    在庫数 : 1
    中尾省吾さん編集のSOBです。

    当店サイトでご購入の場合は別途送料がかかってしまいますので、ほかの商品と同時購入の場合にご利用ください。

    SOBマガジン単品でご購入の場合は直販サイトがありますのでこちらをご利用ください。↓
    https://sob.base.shop/

  • SOBマガジン#19
    SOBマガジン#19
    220円
    在庫数 : 19
    中尾省吾さん編集のSOBです。

    当店サイトでご購入の場合は別途送料がかかってしまいますので、ほかの商品と同時購入の場合にご利用ください。

    SOBマガジン単品でご購入の場合は直販サイトがありますのでこちらをご利用ください。↓
    https://sob.base.shop/

  • Z400FX E1/ブレンボラグビー用WディスクKIT
    Z400FX E1/ブレンボラグビー用WディスクKIT
    179,190円
    Z400FX E1~E3用のブレンボラグビー使用のブレーキフルKITになります。
    部品内容は
    サンスター296mmローター×2個(83600円)
    ブレンボラグビーキャリパー×2個(60000円)
    キャリパーサポートKIT(37950円)
    もうちょい曲がりメーターケーブル付属
    単品合計187550円のお得なセット商品です。
    形状の穴あき及びフラット、アルマイト色をご指定下さい。
  • MK2系フォーク/320mm用ブレンボラグビーキャリパーサポート
    MK2系フォーク/320mm用ブレンボラグビーキャリパーサポート
    35,200円
    MK2系フォークに320mmローター仕様
    ブレンボラグビーキャリパーのキャリパーサポートです。

    基本的にMK2系の4穴ホイール純正296mmローター用です。
    Z1系6穴ホイールの場合やJ系7穴ホイールで320mmローターなどの場合はお知らせください。
    別途設計いたします。

    ※注意点は2点あります。
    ①ブレンボラグビーキャリパーは320mmローターに対応していません。
    300mm以下ローター用だと思います。
    当キャリパーサポートを使用してそのまま組み込むと、ローター外周面とキャリパーのお腹(ブレーキパッドとブレーキパッドの真ん中の奥)の両外側が接触するので少しキャリパーを削る必要があります。
    リューター等で少し削るだけです。
    当店で加工もできますので加工サービス欄をご覧ください

    ②純正フロントフォークはブレーキを強化するとより沈み込みが早くなります。フォークスプリングの変更をお勧めします。

  • ブレンボラグビー内側切削加工
    ブレンボラグビー内側切削加工
    5,500円
    ブレンボラグビーで320mmローターを使用した場合に必要になる切削加工です。
    加工内容はリューターで切削後、ガンコート塗装(フラットブラック)です。
    色合いはほぼ同じになります。

    キャリパーをお送りいただく場合は、ブレーキパッドを取り外してキャリパー本体のみお送りください。
  • 現行モリワキKYB36/320mm用ブレンボラグビーキャリパーサポート
    現行モリワキKYB36/320mm用ブレンボラグビーキャリパーサポート
    39,600円
    現行モリワキカヤバ36に320mmローター仕様
    ブレンボラグビーキャリパーのキャリパーサポートです。

    基本的にMK2系の4穴ホイール用です。
    Z1系6穴ホイールの場合やJ系7穴ホイールで320mmローターなどの場合はお知らせください。
    別途設計いたします。

    ※注意点は2点あります。
    ①ブレンボラグビーキャリパーは320mmローターに対応していません。
    300mm以下ローター用だと思います。
    当キャリパーサポートを使用してそのまま組み込むと、ローター外周面とキャリパーのお腹(ブレーキパッドとブレーキパッドの真ん中の奥)の両外側が接触するので少しキャリパーを削る必要があります。
    リューター等で少し削るだけです。
    当店で加工もできますので加工サービス欄をご覧ください

    ②モリワキカヤバフロントフォークはフォークスプリングの設定が柔らかい為ブレーキを強化するとより沈み込みが早くなります。
    フォークスプリングの変更をお勧めします。

  • Z400FX/E1~E3用フローティングローター
    Z400FX/E1~E3用フローティングローター
    1,100円-74,360円
    Z400FX E1~E3用の296mm、320mmフローティングローターです
    価格はローター1枚の価格です。

    サンスター製他車ローターを加工流用しインナーローターを当店製作となるローターです。(黒アルマイト)

    296mmは純正と同じサイズです。
    純正キャリパー、当店純正ローター用キャリパーサポートを使用している方はそのまま使用できます。
    ※296mmローターでCP2696、ブレンボラグビーとホイールがギリギリの為キャリパーによっては接触する可能性あります。
    その場合はキャリパーの当たる部分を少し削る必要があります。


    320mmローターは専用のキャリパーサポートが必要です。
    随時商品発展いたします。

    ブレンボ40mmキャリパーはそのまま使用できますが、CP2696、ブレンボラグビーはブレーキパッドがフローティングピンに接触するのでブレーキパッドのカットが少々必要です。

    もうちょい曲がりメーターケーブルが必要です。

    参考画像は296mmローター サンスターインナーローター黒再アルマイト フローティングピンゴールドのオプション仕様です。
  • Z400FX(550)E4リヤ ブレンボラグビーフルKIT
    Z400FX(550)E4リヤ ブレンボラグビーフルKIT
    102,300円
    Z400FX E4、Z550FX E4純正スイングアーム、純正ホイール用のブレーキ廻りのフルKITです。

    サンスター270mm新品ローターを使用
    キャリパーはブレンボラグビー
    ボルトオンの上側キャリパーサポートがセットになっています。

    すり減った純正ローターを交換することにより、より安全なシステムです。

    商品内容 
    サンスター リヤローター TR-81HZ 270mm
    ブレンボラグビーキャリパー
    キャリパーサポート
    キャリパー取り付けボルト

    別途ブレーキホースが必要です。

  • Z550FX E4/ブレンボラグビー用WディスクKIT
    Z550FX E4/ブレンボラグビー用WディスクKIT
    176,550円
    Z550FX(国内でいう)E4用のブレンボラグビー使用のブレーキフルKITになります。
    純正ブレーキローター260mmのフロントフォーク用です。

    部品内容は
    サンスター300mmローター×2個(61600円)
    ブレンボラグビーキャリパー×2個(66000円)
    キャリパーサポートKIT(52800円)
    もうちょい曲がりメーターケーブル×1個(2750円)
    単品合計183,150円の多少お得なセット商品です。
    形状の穴あき及びフラット、アルマイト色をご指定下さい。


  • J系用フラットフィルターカバー
    J系用フラットフィルターカバー
    13,200円-14,300円

    シルバーのオイルパンに似合う白アルマイト仕様。
    黒いオイルパンに似合う黒アルマイト仕様を用意いたしました。

    交換の際に是非とも換えておきたいOリングも2種類付属いたしました。
    ドレンボルト、フィルターボルト共にワイヤリングの穴をあけてありますのでサンデーレースやストリートでもより確実な確認としてワイヤリングを施すことができます。

    MGネスト製のオイルフィルターカバー&ドレンボルトのセットです。かじる可能性のあるボルト類は鉄製、フィルターカバーは肉抜きしてありますが10mmで製作してあります。
    歪みもでにくい設計です

  • SUPER SPROXリヤスプロケット
    SUPER SPROXリヤスプロケット
    17,600円
    インナーアルミ、スプロケットアウター鉄製のハイブリットスプロケット
     適合車種はたくさんあります。
    代表的なものは
    KAWASAKI Z750-1100 '77~'85 (リアディスクブレーキ車)
    GPz1100/750/ターボ
    Z1000J系
    Z400FX
    Z650
    Z750FX2/3
    ZRX1200などなど
  • 現行モリワキKYB36/320mm用ブレンボ65mmキャリパーサポート
    現行モリワキKYB36/320mm用ブレンボ65mmキャリパーサポート
    35,200円-38,500円

    モリワキKYB36フォークに各社320mmローター用のブレンボ65mmピッチキャリパーが取付できるサポートKITです。

    キャリパー、フォーク側共にボルトはM10ピッチ1.25mm

    各ボルト付きのKIT価格です。

    各ボルトはワイヤリングの穴あけ加工をしたあと、黒クロメート処理(黒色)ジオメット処理(銀色)を施して防錆してあります。

    備考欄にボルト色をご記入下さい。

    ご記入ない場合は黒クロメート処理ボルトとなります。





  • 2018年以前モデル J系ステップ用機械式ブレーキスイッチKIT
    2018年以前モデル J系ステップ用機械式ブレーキスイッチKIT
    11,000円

    こちらの商品は2018年以前まで販売したステップKITに対応した商品です。

    2018年頃より弊社ステップKITに機械式ブレーキスイッチを販売するようになりました。

    見分け方はマスターシリンダーステーにM4タップ穴が追加されています。

    写真3枚目参照

    2018年以前の物はM8、M6の穴が合計4か所です。すべて使用しています。

    2018年以降の現行型は下側に機械式ブレーキスイッチを取り付ける為のM4タップ穴があります。

    またブレーキペダルとピロボールを連結する回転ドラムがピロボールを取り付けるM8穴の真下にM4タップ穴がありますが、2018年以降の現行型はよりブレーキペダルを下げる方向に調整できるようにするためM4タップ穴は中心に空いていません(角度をずらしています)写真6枚目参照


  • Z550FX E4/280mm/ブレンボ4POT用WディスクサポートKIT
    Z550FX E4/280mm/ブレンボ4POT用WディスクサポートKIT
    55,550円

    Z550FXフォーク(標準ローター260mm)にサンスター280mm(T-81HZ)を使用して
    ブレンボ4POT(40mm)キャリパー用のサポートKITです

    商品内容は

    専用キャリパーサポート左右(ブラック、シルバー選べます)

    専用オフセットスペーサー2枚(シルバー)

    フォーク、サポート用ボルト共に専用ボルト計4個

    もうちょい曲がりメーターケーブルとなっております。


    フォーク、サポート用ボルト共にブラックとシルバーが選べますので備考欄にご記入下さい。(ご記入ない場合はブラックボルトでの出荷となります)

    別途必要なものは

    サンスター280mmローター(T-81HZ)

    http://ssito.cart.fc2.com/ca208/210/p-r208-s/

    ブレンボ4POTキャリパーです。

    下記の純正ボルトもございますのでご利用下さい。

    http://ssito.cart.fc2.com/ca113/303/p-r113-s/


  • ブレンボカニ用上側サポートKIT
    ブレンボカニ用上側サポートKIT
    37,400円

    Z1000MK2,Z750FX,Z750A4/5,Z1R,KZ1000純正ホイール/ソード/ゲイルスピード/マグ鍛/ラヴォランテなど現行モデルのホイール対応(4穴)

    キャリパーはブレンボカニ(新型、旧型、32mm、34mm)対応です。

    スイングアームはKZ、MK2純正及びそれに順ずるもの

    純正トルクロッドが取り付けできるようなっているスイングアームです。

    備考欄に使用する250mmローターとスイングアームをご記入ください。

    250mmローターは各社で寸法が違うため教えていただく必要があります。

    商品内容は

    250mm用上側キャリパーサポート

    キャリパー側ボルト×2

    トルクロッド幅調整スペーサー

    ※トルクロッド側ボルトは純正を使用してください

    ボルト色も黒とシルバーより選べますので備考欄にボルト色もご記入ください

  • KYB38/320mm用CP3696サポートKIT
    KYB38/320mm用CP3696サポートKIT
    39,600円

    KYB38フロントフォーク用キャリパーサポート

    フロントフォークはBITO KYB38とPMC KYB38Rに適合です。

    ローターはサンスター320mm、PMC320mm、ゲイルスピード320mmでは

    オフセット値が違いますので、ご注文の際に備考欄に使用するローターのメーカーなどをご記入願います。

    CP3696と3696ではブレーキパッドの位置が違うので互換性はありません。

    どちらも専用となります。

    KYB38用キャリパーサポートはホイールとローターの間に2mmスペーサーを入れる仕様となっていますので、キャリパーとホイールが接触しにくくなっています。(接触する場合でも最小限のキャリパー切削加工で済みます)

    付属するフォーク側ボルト、キャリパー側ボルト共に黒とシルバーが選択できます。備考欄にご希望のボルト色をご記入ください。

    指定がない場合は黒ボルトでの発送となります事ご了承ください。

  • KYB38/296mm用CP3696サポートKIT
    KYB38/296mm用CP3696サポートKIT
    39,600円

    KYB38フロントフォーク用キャリパーサポート

    フロントフォークはBITO KYB38とPMC KYB38Rに適合です。

    CP3696と3696ではブレーキパッドの位置が違うので互換性はありません。

    どちらも専用となります。

    KYB38用キャリパーサポートはホイールとローターの間に2mmスペーサーを入れる仕様となっていますので、キャリパーとホイールが接触しにくくなっています。(接触する場合でも最小限のキャリパー切削加工で済みます)

    付属するフォーク側ボルト、キャリパー側ボルト共に黒とシルバーが選択できます。備考欄にご希望のボルト色をご記入ください。

    指定がない場合は黒ボルトでの発送となります事ご了承ください。

  • 現行型Zステップ用機械式ブレーキスイッチKIT(2018年以降)
    現行型Zステップ用機械式ブレーキスイッチKIT(2018年以降)
    5,500円

    こちらの商品は2018年以降販売している現行型ステップKITに対応した商品です。

    2018年頃より弊社ステップKITに機械式ブレーキスイッチを販売するようになりました。

    見分け方は現行型マスターシリンダーステーにはM4タップ穴が追加されています。

    写真3枚目参照

    2018年以前の物はM8、M6の穴が合計4か所です。すべて使用しています。

    2018年以降の現行型は下側に機械式ブレーキスイッチを取り付ける為のM4タップ穴があります。

    M4タップ穴があるステップKITの方向けの機械式ブレーキスイッチKITです。

  • 2018年以前モデル Zステップ用機械式ブレーキスイッチKIT
    2018年以前モデル Zステップ用機械式ブレーキスイッチKIT
    11,000円

    こちらの商品は2018年以前まで販売したステップKITに対応した商品です。

    2018年頃より弊社ステップKITに機械式ブレーキスイッチを販売するようになりました。

    見分け方はマスターシリンダーステーにM4タップ穴が追加されています。

    写真3枚目参照

    2018年以前の物はM8、M6の穴が合計4か所です。すべて使用しています。

    2018年以降の現行型は下側に機械式ブレーキスイッチを取り付ける為のM4タップ穴があります。

    またブレーキペダルとピロボールを連結する回転ドラムがピロボールを取り付けるM8穴の真下にM4タップ穴がありますが、2018年以降の現行型はよりブレーキペダルを下げる方向に調整できるようにするためM4タップ穴は中心に空いていません(角度をずらしています)写真6枚目参照


  • スポークホイール/MK2系フォーク/320mmローター用CP3696サポートKIT
    スポークホイール/MK2系フォーク/320mmローター用CP3696サポートKIT
    37,400円-44,000円

    KZ1000、Z750D、Z650などのスポークホイールにCP3696キャリパー装着用のキャリパーサポートです。

    CP2696とは互換性はありません、専用品です。

    BITOマグ鍛JB-1もこちらを使用してください。

    価格はダブルディスク用です。

    フロントフォークはMK2、Z1R、旧モリワキカヤバ、PMC36,750FX1、Z1000LTDなどに適合です

    サンスターローターとPMCローターでは寸法が違いますので、使用するローターを備考欄にご記入ください


    CP3696の裏側は切削加工が必要になります。

    (当店で加工も承ります、キャリパーサポート購入時には1個3000円)

    キャリパーをお送りください

    キャリパー切削加工をできるだけ少なくする為にスポークからキャリパーを逃がす為のローターを1mm外に出す為のスペーサー付き(SUS製)


    ボトムケースに極力キャリパーを近づけ変形による制動力のロスを少なくするように設計しました。

    キャリパー取り付けボルト及びフォーク側ボルトはM10-P1.25です。

    細目を採用してより確実性を上げてあります。

  • GPz1100用フォークスプリングKIT
    GPz1100用フォークスプリングKIT
    26,400円-34,100円

    純正フロントフォークの当店データですと外径27mm全長525mm 

    フォークキャップ(スプリングキャップ)がフォークスプリングをかなり縮めながらしめるの標準ですが、そうしないで全長490mm~520mmでセッティングします。

    街乗り、スポーツ走行兼用の場合0.8kg/mmから様子を見ることをお勧めしています

    推奨フォークオイル粘度は#15~20です。

    0.85kg/mmにしたい場合は0.8と0.9kg/mmを各1本ご購入ください。

    商品内容

    シングルレートフォークスプリング(等ピッチ) 外径27mm 全長490mm

    専用カラー 10mm 20mm 30mmの3種類付属

    アンチダイブカットKITとの併用が絶対条件です

    アンチダイブカットKITとの同時購入価格を設定しました。

    その場合スプリングレートを備考欄にご記入願います。



  • ステップバー用ボルト【ステップ補修部品】
    ステップバー用ボルト【ステップ補修部品】
    220円-253円
    当店ステップのステップバー交換の際に使用するボルトです。
    転倒の際は交換してください。

  • Z400/550FX用298/310/320mmブレーキKIT
    Z400/550FX用298/310/320mmブレーキKIT
    10,999,999円
    現在開発中のブレーキKITです。
    Z400FX/Z550FXの4穴ホイール用(Z400FXはE1~E3)に対応する
    サンスター296/320mmローターを使用しブレーキを強化するKITです。

    現在当店296mmキャリパーサポートを使用中のお客様はボルトオンで装着できるローターとなります。

    296mmブレーキローターも単品で商品化の予定です。

    製品予定は
    キャリパーはブレンボ40mm、CP2696、ブレンボラグビーより
    ローター径は296mm、320mmより選択できます。

    本格的なフローティングピン付きのローターのブレーキKITとなります。

    フォークスプリングの適正な強化は必須となります。
    2022年3月発売に向けて誠意開発中です。
  • Z400FX(E1~E3)296mmローター/CP2696用Wディスクキャリパーサポート
    Z400FX(E1~E3)296mmローター/CP2696用Wディスクキャリパーサポート
    37,950円

    Z400FXのE1~E3に適合です

    STDホイール適合

    社外は検証できておりません

    E1~E3フロントフォークとSTD296mmローター用のCP2696キャリパーに対応するキャリパーサポートです。

    フォーク側ボルト、キャリパー側ボルト共にピッチ1.25mmワイヤリングの穴開け加工済みボルト付き

    ちょい曲がりメーターケーブル付属

  • GPz1100用ブレンボ40mmキャリパーフルKIT
    GPz1100用ブレンボ40mmキャリパーフルKIT
    207,350円
    GPz1100用ブレンボ40mmキャリパーサポートです。
    GPzシリーズはボルトオンでは装着できません。
    フロントフォークのキャリパー取り付け部の切削加工が必要です。

    商品内容
    左右キャリパーサポート
    ブレンボ40mmキャリパー(キャティング)
    専用ローターアタッチメント(スペーサー)
    ちょい曲がりメーターケーブル
    サンスタープレミアムレーシング(298mmor320mm)
    ローター取付ボルト
    フロントフォーク切削加工


    当店までフロントフォーク(アウターチューブのみフロントフォークアッシー可)お送りいただき加工後返送いたします。
    全てのパーツがオールインワンになっておりボルトオンでブレーキを強化できます。

    フォークスプリングの交換やアンチダイブカットとの併用が望ましいです
  • GPz750用ブレンボ40mmキャリパーフルKIT
    GPz750用ブレンボ40mmキャリパーフルKIT
    207,350円
    GPz750用ブレンボ40mmキャリパーサポートです。
    GPzシリーズはボルトオンでは装着できません。
    フロントフォークのキャリパー取り付け部の切削加工が必要です。

    商品内容
    左右キャリパーサポート
    ブレンボ40mmキャリパー(キャティング)
    専用ローターアタッチメント(スペーサー)
    ちょい曲がりメーターケーブル
    サンスタープレミアムレーシング(298mmor320mm)
    ローター取付ボルト
    フロントフォーク切削加工


    当店までフロントフォーク(アウターチューブのみフロントフォークアッシー可)お送りいただき加工後返送いたします。
    全てのパーツがオールインワンになっておりボルトオンでブレーキを強化できます。

    フォークスプリングの交換やアンチダイブカットとの併用が望ましいです

(全商品 : 509点)

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