MK2、旧モリワキカヤバ、PMC36,750FX1、Z1000LTDなどに適合です

Z1000MK2などのフォークにサンスター３１０ｍｍローターでブレンボ４POT用キャリパーサポートです。
キャスティング、削りだし４POT用

ビックブレンボ用もあります。

ブレンボキャリパー用ピッチ1.5ｍｍ専用ワイヤリングの穴開け加工済みボルト付き

フロントフォーク用ピッチ1.25穴あけ加工済みボルト付きのセットです。

Z1/Z2などに適合です(リフレクター付き）

Z1などのフォークに純正や社外296mmローターでCP2696用キャリパーサポートです。

フォーク側ボルト、キャリパー側ボルト共にねじピッチ1.25専用ワイヤリングの穴開け加工済みボルト付き

Z1/2は左右ローターが均等にならない為付属のシムでセンター出ししてください。

商品内容

左右キャリパーサポート

専用ロータースペーサー(4mm)

キャリパーセンター合わせ用0.5ｍｍシム4枚

フォーク側ボルト、キャリパー側ボルト

ブレーキキャリパーを変更した際メーターケーブルがキャリパーに引っかかってしまったり、起動ラインが取れないときに使用します。

長さ９３．５ｃｍです。

メーターギヤネジ径１１ｍｍとなっておりますのでZ1やMK2の前期用となります。

それ以降のZ1000RやGPz1100.750やMK2最終型は１２ｍｍの「ちょい曲がりメーターケーブル」をご利用ください。

１８インチ用スピードメーターギヤの場合は１２ｍｍとなります。

http://ssito.cart.fc2.com/ca122/230/p-r-s/

ゼファー1100RS大径３２０ｍｍ対応のブレンボ４０ｍｍ用キャリパーサポートです。

商品内容はサポート本体左右

専用ボルト＆ワッシャとなります。

M10-P1.25-45×4   2mm×4　1.6mm×2ワッシャ

M10-P1.5-25×4

フォーク側とキャリパー側用のボルト色をブラック、シルバーよりお選びいただき

備考欄にご記入下さい。（ご記入ない場合はブラックボルトでの出荷になります）

＊フォーク側はフォークの上に乗りますのでフォークと同色が多いです
キャリパー側はブレンボの場合サポートの上に乗りますので、サポートと同色が多いです。参考にしてください。

サポート取り付けボルトはM10-P1.25　

ボルトピッチは細目を採用してより確実性を上げてあります。

キャリパー側ボルトはM10-P1.5

付属するボルトは六角穴付きクロモリボルトをワイヤリング穴加工後に再度メッキ処理済です。

Z1/Z2などに適合です(リフレクター付き）

Z1などのフォークに純正や社外i296mmローターでブレンボラグビー用キャリパーサポートです。

フォーク側ボルト、キャリパー側ボルト共にねじピッチ1.25専用ワイヤリングの穴開け加工済みボルト付き

商品内容

左右キャリパーサポート

専用ロータースペーサー

キャリパーセンター合わせ用0.5ｍｍシム4枚

フォーク側ボルト、キャリパー側ボルト

Z1/Z2などに適合です(リフレクター付き）

Z1などのフォークに純正や社外i296mmローターでブレンボラグビー用キャリパーサポートです。

フォーク側ボルト、キャリパー側ボルト共にねじピッチ1.25専用ワイヤリングの穴開け加工済みボルト付き

商品内容

左右キャリパーサポート

専用ロータースペーサー

キャリパーセンター合わせ用0.5ｍｍシム4枚

フォーク側ボルト、キャリパー側ボルト

Z400FX E4用の左側のシングルディスクを３００ｍｍローターに替えてブレンボラグビーを取り付ける為のキャリパーサポートです。

標準ローター径が２７０ｍｍ物です。

５５０とはフォークが違いますので注意が必要です。

下記ブログを参考にしてください（４００と５５０の違い）

http://ssito.blog69.fc2.com/blog-entry-731.html

純正メーターケーブルはキャリパーやキャリパーサポートと干渉するため

もうちょい曲がりメーターケーブル付属です。

http://ssito.cart.fc2.com/ca204/339/p-r204-s/

Z1000J1/J2に社外ホイール装着車でサンスター300ｍｍローター使用の組み合わせ用のブレンボ４０ｍｍキャリパーサポートKITです。

対応確認済ホイールはPMCソード、ゲイルスピードです。（その他はお問合わせ下さい）

商品内容はサポート本体左右

専用ボルトとなります。

フォーク側とキャリパー側用のボルト色をブラック、シルバーよりお選びいただき

備考欄にご記入下さい。（ご記入ない場合はブラックボルトでの出荷になります）

＊フォーク側はフォークの上に乗りますのでフォークと同色が多いです
キャリパー側はブレンボの場合サポートの上に乗りますので、サポートと同色が多いです。参考にしてください。

キャリパーサポート取り付けボルトはM10-P1.25

キャリパー側ボルトはM10-P1.5　

フォーク側ボルトピッチは細目を採用してより確実性を上げてあります。

付属するボルトは六角穴付きクロモリボルトをワイヤリング穴加工後に再度メッキ処理済です。

ＫＺ１０００、Ｚ７５０Ｄ、Ｚ６５０などのスポークホイールにＣＰ２６９６キャリパー装着用のキャリパーサポートです。

価格はシングルディスク用です。

備考欄に右前用、左前用、右後ろ用、左後ろ用などご記入ください。

ダブルディスク用は30,000円（税別）となります。

フロントフォークはMK2、Z１R、旧モリワキカヤバ、PMC36,750FX1、Z1000LTDなどに適合です

ＣＰ２６９６の裏側は切削加工が必要になります。

（当店で加工も承ります、キャリパーサポート購入時には１個３０００円）

キャリパーをお送りください

キャリパー切削加工をできるだけ少なくする為にスポークからキャリパーを逃がす為のローターを１ｍｍ外に出す為のスペーサー付き（ＳＵＳ製）

ボトムケースに極力キャリパーを近づけ変形による制動力のロスを少なくするように設計しました。

キャリパー取り付けボルト及びトルクロッド受けボルトはM１０-P１．２５です。

細目を採用してより確実性を上げてあります。

ＫＺ１０００、Ｚ７５０Ｄ、Ｚ６５０などのスポークホイールにＣＰ２６９６キャリパー装着用のキャリパーサポートです。

価格はダブルディスク用です。

シングルディスク用は15000円（税別）となります。

http://ssito.cart.fc2.com/ca94/408/p-r-s/?preview=9a469ed634ec3f5c8622f7b751a0ab2b

フロントフォークはMK2、Z１R、旧モリワキカヤバ、PMC36,750FX1、Z1000LTDなどに適合です

ＣＰ２６９６の裏側は切削加工が必要になります。

（当店で加工も承ります、キャリパーサポート購入時には１個３０００円）

キャリパーをお送りください

キャリパー切削加工をできるだけ少なくする為にスポークからキャリパーを逃がす為のローターを１ｍｍ外に出す為のスペーサー付き（ＳＵＳ製）

ボトムケースに極力キャリパーを近づけ変形による制動力のロスを少なくするように設計しました。

キャリパー取り付けボルト及びトルクロッド受けボルトはM１０-P１．２５です。

細目を採用してより確実性を上げてあります。

Z400FXのE1~E3に適合です

ＳＴＤホイール適合

社外は検証できておりません

E1~E3フロントフォークとSTD２９６ｍｍローター用のブレンボラグビーキャリパーに対応するキャリパーサポートです。

フォーク側ボルト、キャリパー側ボルト共にピッチ1.25mmワイヤリングの穴開け加工済みボルト付き

ちょい曲がりメーターケーブル付属

キャリパー用ピッチ1.5ｍｍ専用ワイヤリングの穴開け加工済みボルト付き

フロントフォーク用ピッチ1.25穴あけ加工済みボルト付きのセットです。

KYB３８フォーク用のCP3369 ４０ｍｍピッチキャリパーが取付できるサポートKITです。

ホイールはZ４穴、ローターは３２０ｍｍ。

ブレンボキャリパー側はM10ピッチ1.5ｍｍですので座面の大きいフランジ付きボルトにしました。

フォーク側はM10ピッチ1.25ボルトを使用します。
各ボルト付きのKIT価格です。

フォーク側取り付けボルト2本、キャリパー側取り付けボルト2本の色をブラック、シルバーからお選びいただけます。備考欄にご記入下さい。

ご記入がない場合はブラックボルトでの出荷となります。ご了承下さい

MK2、Z1R、旧モリワキカヤバ、PMC製KYB36KZ,750FX1、Z1000LTDなどに適合です

ＳＴＤホイール、社外ホイール適合

スポークホイールは検証できておりません

MK2系フロントフォークとSTD２９６ｍｍローター用のＣＰ３３６９　４０ｍｍピッチキャリパーに対応するキャリパーサポートです。

適合ローターはＳＴＤ５ｍｍ
サンスター、２９６ｍｍ４穴商品すべて

ＰＭＣ　81-3265　296ｍｍ４穴

キャリパー用ピッチ1.5ｍｍ専用ワイヤリングの穴開け加工済みボルト付き

フロントフォーク用ピッチ1.25穴あけ加工済みボルト付きのセットです。

ＫＺ１０００、Ｚ７５０Ｄ、Ｚ６５０などのスポークホイールにブレンボラグビーキャリパー装着用のキャリパーサポートです。

フロントフォークはMK2、Z１R、旧モリワキカヤバ、PMC36,750FX1、Z1000LTDなどに適合です

ブレンボラグビーキャリパーの裏側は切削加工が必要になります。

（当店で加工も承ります、キャリパーサポート購入時には１個３０００円）

キャリパーをお送りください

キャリパー切削加工をできるだけ少なくする為にスポークからキャリパーを逃がす為のローターを１ｍｍ外に出す為のスペーサー付き（ＳＵＳ製）

ボトムケースに極力キャリパーを近づけ変形による制動力のロスを少なくするように設計しました。

キャリパー取り付けボルト及びトルクロッド受けボルトはM１０-P１．２５です。

細目を採用してより確実性を上げてあります。

Z1/Z2などに適合です(リフレクター付き）

Z1などのフォークに３２０ｍｍローターでブレンボ４POT用キャリパーサポートです。

サンスター製ローターとＰＭＣ製ローターでは寸法が違いますのでご指定ください

キャスティング４POT及び１０万円程までの削り出しキャリパー用

ビックブレンボ用もあります（寸法が違います）

ブレンボキャリパー用ピッチ1.5ｍｍ専用ワイヤリングの穴開け加工済みボルト付き

フロントフォーク用ピッチ1.25穴あけ加工済みボルト付きのセットです。

Z1/Z2などに適合です(リフレクター付き）

Z1などのフォークに３２０ｍｍローターでブレンボ４POT用キャリパーサポートです。

サンスター製ローターとＰＭＣ製ローターでは寸法が違いますのでご指定ください

キャスティング４POT及び１０万円程までの削り出しキャリパー用

ビックブレンボ用もあります（寸法が違います）

ブレンボキャリパー用ピッチ1.5ｍｍ専用ワイヤリングの穴開け加工済みボルト付き

フロントフォーク用ピッチ1.25穴あけ加工済みボルト付きのセットです。

Z1100Rフォークで純正ホイール＆サンスター300mmローターのブレンボ40mmキャリパーサポートKITです。

この商品はフロントフォークを切削加工しないと取り付けできないのできません。

当社で切削加工サービスも行なっていますのでご利用ください。

http://ssito.cart.fc2.com/ca158/373/p-r-s/?preview=9293b86bcfddf94d7a863ef29e92156c

Z1100Rフォークで社外ホイール＆サンスター300mmローターのブレンボ40mmキャリパーサポートKITです。

この商品はフロントフォークを切削加工しないと取り付けできないのできません。

当社で切削加工サービスも行なっていますのでご利用ください。

http://ssito.cart.fc2.com/ca158/373/p-r-s/?preview=9293b86bcfddf94d7a863ef29e92156c

Z1100RやGPz750、GPz1100のフロントフォークにキャリパーサポートを入れるスペースを作るためのフロントフォーク切削加工です。

キャリパーを交換するためにキャリパーサポートが必要になりますが、上記車種は純正キャリパーが鉄の板で構成されているため、アルミのキャリパーサポートが入る隙間がありません。

キャリパーサポートにある程度以上の強度は必要となる為、切削加工を施した上でキャリパーサポートを設計しました。

価格はフロントフォーク１本の加工価格です。

１台分は２個となります。

MK2、Z１R、旧モリワキカヤバ、PMC36,750FX1、Z1000LTDなどに適合です

ブレンボ65mmキャリパーに対応しています。

ボトムケースに極力キャリパーを近づけ変形による制動力のロスを少なくするように設計しました。

キャリパー取り付けボルト及びトルクロッド受けボルトはM１０-P１．２５です。

細目を採用してより確実性を上げてあります。

キャリパーサポート本体はアルマイト仕上げです。

ゲイルスピード３２０ｍｍローター用のキャリパーサポートです

サンスター製３２０ｍｍローターとはオフセットが異なりますので専用品です。

現行のちょい曲がりメーターケーブルよりもう少しきつく曲がっています。
主にCP２６９６キャリパーを使用したJ系や４００FX系に使用します。

下記はちょい曲がりメーターケーブルです。

http://ssito.cart.fc2.com/ca204/246/p-r204-s/?preview=37891bfd31fdc014745943b50c983e2b

Z550FXフォーク（標準ローター260mm）にサンスター300mm（T-82HZ)を使用して
ブレンボ4POT(40mm）キャリパー用のサポートＫＩＴです

商品内容は

専用キャリパーサポート左右（ブラック、シルバー選べます）

専用オフセットスペーサー2枚（シルバー）

フォーク、サポート用ボルト共に専用ボルト計4個

ちょい曲がりメーターケーブルとなっております。

フォーク、サポート用ボルト共にブラックとシルバーが選べますので備考欄にご記入下さい。（ご記入ない場合はブラックボルトでの出荷となります）

別途必要なものは

サンスター３００ｍｍローター(T-82HZ)

http://ssito.cart.fc2.com/ca208/210/p-r208-s/

ブレンボ4POTキャリパーです。

下記の純正ボルトもございますのでご利用下さい。

http://ssito.cart.fc2.com/ca113/303/p-r113-s/

当社のキャリパーサポートに付属される

ワイヤリング用の穴加工済ボルトです。

ワイヤリング穴加工の後ブラックは黒クロメート処理、

シルバーはジオメット処理を施し防錆しています。

素材はクロモリです。

ゼファー１００大径３２０ｍｍ対応のＣＰ２６９６用キャリパーサポートです。

商品内容はサポート本体左右

専用ボルトとなります。

フォーク側とキャリパー側用のボルト色をブラック、シルバーよりお選びいただき

備考欄にご記入下さい。（ご記入ない場合はブラックボルトでの出荷になります）

＊フォーク側はフォークの上に乗りますのでフォークと同色が多いです
キャリパー側はブレンボの場合サポートの上に乗りますので、サポートと同色が多いです。参考にしてください。

サポート及びキャリパー取り付けボルトはM10-P1.25　

ボルトピッチは細目を採用してより確実性を上げてあります。

付属するボルトは六角穴付きクロモリボルトをワイヤリング穴加工後に再度メッキ処理済です。

ゼファー１００ＳＴＤ径３１０ｍｍ対応のＣＰ２６９６用キャリパーサポートです。

商品内容はサポート本体左右

専用ボルトとなります。

フォーク側とキャリパー側用のボルト色をブラック、シルバーよりお選びいただき

備考欄にご記入下さい。（ご記入ない場合はブラックボルトでの出荷になります）

＊フォーク側はフォークの上に乗りますのでフォークと同色が多いです
キャリパー側はブレンボの場合サポートの上に乗りますので、サポートと同色が多いです。参考にしてください。

サポート及びキャリパー取り付けボルトはM10-P1.25　

ボルトピッチは細目を採用してより確実性を上げてあります。

付属するボルトは六角穴付きクロモリボルトをワイヤリング穴加工後に再度メッキ処理済です。

Z1000J1/J2に社外ホイール装着車でサンスター300ｍｍローター使用の組み合わせ用のＣＰ２６９６キャリパーサポートKITです。

対応確認済ホイールはPMCソード、ゲイルスピードです。（その他はお問合わせ下さい）

商品内容はサポート本体左右

専用ボルトとなります。

フォーク側とキャリパー側用のボルト色をブラック、シルバーよりお選びいただき

備考欄にご記入下さい。（ご記入ない場合はブラックボルトでの出荷になります）

＊フォーク側はフォークの上に乗りますのでフォークと同色が多いです
キャリパー側はブレンボの場合サポートの上に乗りますので、サポートと同色が多いです。参考にしてください。

サポート及びキャリパー取り付けボルトはM10-P1.25　

ボルトピッチは細目を採用してより確実性を上げてあります。

付属するボルトは六角穴付きクロモリボルトをワイヤリング穴加工後に再度メッキ処理済です。

フォークピッチ２００ｍｍにＫＹＢ３８ｍｍフォークで８７ＧＳＸＲ７５０や８８ＧＳＸＲ１１００の１８インチホイールでＺＺＲ１１００用などに対応するサンスターＫＣ－１０１を使用しブレンボ４ＰＯＴを取り付けできるキャリパーサポートです。

受注生産品（納期約2週間）

MK2、旧モリワキカヤバ、PMC36,750FX1、Z1000LTDなどに適合です

Z1000MK2などのフォークにサンスター３２０ｍｍローターでブレンボ４POT用キャリパーサポートです。
キャスティング４POT用

ビックブレンボ用もあります。

ブレンボキャリパー用ピッチ1.5ｍｍ専用ワイヤリングの穴開け加工済みボルト付き

フロントフォーク用ピッチ1.25穴あけ加工済みボルト付きのセットです。

フォーク側取り付けボルト2本、キャリパー側取り付けボルト2本の色をブラック、シルバーからお選びいただけます。備考欄にご記入下さい。

ご記入がない場合はブラックボルトでの出荷となります。ご了承下さい

こだわり１　キャリパーとサポートを面一にして一体感を出し、イメージはＡＭＡ雰囲気

こだわり２　ローター用スペーサーを使用することによりキャリパーとホイールの隙間を従来製品より確保しました。

こだわり３　ピッチ１.５ｍｍ(並目)の製品が多い中ピッチ１.２５ｍｍ(細目)にしました。メリットは緩みにくい(サポートとボルトのねじ山の接触面積が大きくなるので)破断に強い(ピッチが細かいほどねじ山の深さが浅くなる為ボルトの芯材として残る面積が大きくなる為ひっぱり強さ、破断、折損に対して強くなります)デメリットはボルト締めるのに時間がかかること(笑)です。

こだわり４　サポートとキャリパー側面が近い設計にしていますが新旧ＡＰ製２６９６に対応しています。

重量

穴あきタイプ　１９０グラム（片側）

フラットタイプ　１９５グラム(片側)

スペーサー２０グラム（１枚）

製品開発中です。予約受付中

完成予定8月中

Z750FX-2/3/GP用のキャリパーサポートです。

STD260mmローターだとどうやっても取り付けが出来ません。

サンスター３００ｍｍ（T-82HZ）を使用して当店オリジナルのスペーサーで

外に出すことによりブレンボ４０ｍｍキャリパーの装着が可能となります。

メーターケーブルとローターが接触するので、もうちょい曲がりメーターケーブル

付属となります。

Z750FX-2/3/GP用のキャリパーサポートです。

STD260mmローターだとどうやっても取り付けが出来ません。

サンスター３００ｍｍ（T-82HZ）を使用して当店オリジナルのスペーサーで

外に出すことによりＣＰ２６９６キャリパーの装着が可能となります。

メーターケーブルとローターが接触するので、もうちょい曲がりメーターケーブル

付属となります。