備考欄に左前側、右前側のどちらかをご記入ください

Z1/2(リフレクター付き)/750SS/500SSフロントフォーク用

Z1などのフォークで320mmローターのCP2696用キャリパーサポートです。

PMC３２０ｍｍローター（キャリパー切削必要なし）

サンスターＴ－２２（確認中）

ＣＰ２６９６の年式やホイールによってはのキャリパー裏側の切削加工が必要になる場合があります。

（当店で加工も承ります、キャリパーサポート購入時には１個３０００円）

キャリパーをお送りください）

フォーク側ボルト、キャリパー側ボルト共にねじピッチ1.25専用ワイヤリングの穴開け加工済みボルト付き

Z1/2は左右ローターが均等にならない為付属のシムでセンター出ししてください。

商品内容

左右キャリパーサポート(片側選択）

キャリパーセンター合わせ用0.5ｍｍシム2枚

フォーク側ボルト、キャリパー側ボルト

Z1000R/旧BITOカヤバ38フォークに対応する

MK2系４穴ホイールにブレンボ40ｍｍキャリパーのサポートKITです。

ワイヤリング穴あけ加工済み黒クロメート処理ボルト付き。

キャリパーセンター合わせ用0.5ｍｍシム２枚付属

サンスターローター320ｍｍ用と310ｍｍ用がございます。（互換性はありません）

J1/2用フォークのKITもございます。

Z650逆輸入車の純正ローターが277mmのモデル用のキャリパーサポートです

国内販売のZ650は296mmですのでMK2系用をお選びください

サンスター310mmローター用のキャリパーサポートです

ブレンボ40ｍｍの4POT専用です。

ご注意ください

こちらの商品はご注文後製作の商品となります。

0.5ｍｍシム２枚付属

Wディスク用とシングルディスク用を設定いたしました。

シングルディスク用はキャリパーがフロントフォーク後ろ側に装着される前提の左右標記です。

左右フロントフォークを入れ変えてキャリパーを右前側に装着したい時は左側用を選択してください。

左前側に装着したい場合は右側用となります。

Z550FXに使用できるサンスター製260ｍｍブレーキローターです。

純正で260ｍｍ７穴ディスク車両にはボルトオンで装着可能です。

板厚は5ｍｍです。

板厚は薄くなりますがリヤローターとしても使用可能です（現行車はほぼ５ｍｍローター）

Z400FX E4のリヤ用として使用可能です。

純正サイズはフロントは５ｍｍ、リヤ7ｍｍです。

リヤキャリパーをブレンボカニを使用する場合は７ｍｍローターはキャリパーが入りませんので、５ｍｍに変更が必要です。

・外径：260ｍｍ（Z550FX　STDサイズ）

・板厚：5.0ｍｍ（フロントサイズ）

他車種　Z750GP、Z750FX2/3　など外径260mm,７穴ローター適合します。

同じデザインで300.280.270ｍｍのタイプもございます。

こちらも当社ブレーキＫＩＴで対応することができます。

使用するホイールによっては、キャリパーとホイールが接触する場合があります。

その場合はキャリパー裏側の切削加工が必要となります。

ＢＩＴＯマグ鍛JB-1はスポークとの接触注意が必要です

マグ鍛JB-1はこちらを選択してください。

https://ssito.cart.fc2.com/ca264/505/p-r264-s/?preview=a61e545492a73c9c01c659f7c4a9ef72

（JB-3は大丈夫です。）

純正フロントフォークとKYB36KZフォークに３２０ｍｍローター、CP3696用のサポートＫＩＴです

MK2純正キャストホイールは無加工で装着可能です

KZ1000のスポークホイールは未確認

取付ボルトはM10-P1.25を採用してメリットは緩みにくい(サポートとボルトのねじ山の接触面積が大きくなるので)破断に強い(ピッチが細かいほどねじ山の深さが浅くなる為ボルトの芯材として残る面積が大きくなる為ひっぱり強さ、破断、折損に対して強くなります

ＳＳＩＴＯこだわりのキャリパーとサポートに一体感を持たせたこれまでにないデザインです。

Z750FX-2/3/GP用のキャリパーサポートです。

STD260mmローターだとどうやっても取り付けが出来ません。

サンスター３００ｍｍ（T-82HZ）を使用して当店オリジナルのスペーサーで

外に出すことによりＣＰ２６９６キャリパーの装着が可能となります。

メーターケーブルとローターが接触するので、もうちょい曲がりメーターケーブル

付属となります。

ゼファー７５０の大径３１０ｍｍローター用のブレンボ40ｍｍサポートKITです

サンスター　KC-201に対応しています。

フォーク側ボルト、キャリパー側ボルト共に黒、シルバーより選択できます。

備考欄にご記入ください。

Z750FX-2/3/GP用のキャリパーサポートです。

STD260mmローターだとどうやっても取り付けが出来ません。

サンスター３００ｍｍ（T-82HZ）を使用して当店オリジナルのスペーサーで

外に出すことによりブレンボ４０ｍｍキャリパーの装着が可能となります。

メーターケーブルとローターが接触するので、もうちょい曲がりメーターケーブル、0.5ｍｍシム２枚

付属となります。

KYB38フロントフォークに社外ホイール装着車でサンスター300ｍｍローター使用の組み合わせ用のＣＰ２６９６キャリパーサポートKITです。

対応確認済ホイールはPMCソード、ゲイルスピードです。（その他はお問合わせ下さい）

ゲイルスピードで隙間１ｍｍほどです。

商品内容はサポート本体左右

専用ボルトとなります。

フォーク側とキャリパー側用のボルト色をブラック、シルバーよりお選びいただき

備考欄にご記入下さい。（ご記入ない場合はブラックボルトでの出荷になります）

＊フォーク側はフォークの上に乗りますのでフォークと同色が多いです
キャリパー側はブレンボの場合サポートの上に乗りますので、サポートと同色が多いです。参考にしてください。

サポート及びキャリパー取り付けボルトはM10-P1.25　

ボルトピッチは細目を採用してより確実性を上げてあります。

付属するボルトは六角穴付きクロモリボルトをワイヤリング穴加工後に再度メッキ処理済です。

KYB３８フォーク用のブレンボ４０ｍｍピッチキャリパーが取付できるサポートKITです。

対応ローター径は２９６ｍｍ

ブレンボキャリパー側はM10ピッチ1.5ｍｍですので座面の大きいフランジ付きボルトにしました。

フォーク側はM10ピッチ1.25ボルトを使用します。
各ボルト付きのKIT価格です。

0.5ｍｍシム２枚付属

フォーク側取り付けボルト2本、キャリパー側取り付けボルト2本の色をブラック、シルバーからお選びいただけます。備考欄にご記入下さい。

ご記入がない場合はブラックボルトでの出荷となります。ご了承下さい

Z550FXのE1~E3に適合です

ＳＴＤホイール適合

社外は検証できておりません

E1~E3フロントフォークとSTD２９６ｍｍローター用のCP2696キャリパーに対応するキャリパーサポートです。

フォーク側ボルト、キャリパー側ボルト共にピッチ1.25mmワイヤリングの穴開け加工済みボルト付き

ちょい曲がりメーターケーブル付属

KYB38フォークにＪ系７穴ホイールを使用した場合のキャリパーサポートです。

Ｊ系７穴ホイール、ローターはＪ/R用　PMC製320ｍｍです。

他メーカーローターの場合はお知らせください。（できる限り対応いたします）

SWORD、BITOマグ鍛、ゲイルスピードＪ系用７穴ホイール対応

ブレンボキャリパー側はM10ピッチ1.5ｍｍですので座面の大きいフランジ付きボルトにしました。

フォーク側はM10ピッチ1.25ボルトを使用します。
各ボルト付きのKIT価格です。

フォーク側取り付けボルト2本、キャリパー側取り付けボルト2本の色をブラック、シルバーからお選びいただけます。備考欄にご記入下さい。

ご記入がない場合はブラックボルトでの出荷となります。ご了承下さい

MK2、旧モリワキカヤバ、PMC36,750FX1、Z1000LTDなどに適合です

Z1000MK2などのフォークにサンスター３２０ｍｍローターでブレンボ４POT用キャリパーサポートです。
キャスティング４POT用

ビックブレンボ用もあります。

ブレンボキャリパー用ピッチ1.5ｍｍ専用ワイヤリングの穴開け加工済みボルト付き

0.5ｍｍシム２枚付属

フロントフォーク用ピッチ1.25穴あけ加工済みボルト付きのセットです。

KYB３８フォーク用のCP3369 ４０ｍｍピッチキャリパーが取付できるサポートKITです。

ホイールはZ４穴、ローターは３２０ｍｍ。

サンスター320ｍｍとPMC320ｍｍではオフセットが違いますので選択してください

ブレンボキャリパー側はM10ピッチ1.5ｍｍですので座面の大きいフランジ付きボルトにしました。

フォーク側はM10ピッチ1.25ボルトを使用します。
各ボルト付きのKIT価格です。

フォーク側取り付けボルト2本、キャリパー側取り付けボルト2本の色をブラック、シルバーからお選びいただけます。備考欄にご記入下さい。

ご記入がない場合はブラックボルトでの出荷となります。ご了承下さい

Z1/Z2などに適合です(リフレクター付き）

Z1などのフォークに３２０ｍｍローターでブレンボ４POT用キャリパーサポートです。

サンスター製ローターとＰＭＣ製ローターでは寸法が違いますのでご指定ください

キャスティング４POT及び１０万円程までの削り出しキャリパー用

ビックブレンボ用もあります（寸法が違います）

ブレンボキャリパー用ピッチ1.5ｍｍ専用ワイヤリングの穴開け加工済みボルト付き

フロントフォーク用ピッチ1.25穴あけ加工済みボルト付きのセットです。

0.5ｍｍシム２枚付属

ゼファー４００のSTD径３００ｍｍローター用のCP2686サポートKITです

ゼファー用のブレーキローターはブレーキパットの当たり幅がCP2696のブレーキパットより小さい為ブレーキパットをローターの当たり幅に合わせて削る必要があります。

３１０ｍｍ/３２０ｍｍ製作可能です。

対応車種

ZEP400 89~96年式

ZRX400/Ⅱ 94~97

ZR-7/S 99~01

ZEP750 91~06(RS不可)

Z750 04~06

GPZ1100 95~99

ＫＺ１０００、Ｚ７５０Ｄ、Ｚ６５０などのスポークホイールにブレンボ40ｍｍキャリパー装着用のキャリパーサポートです。

キャストホイール用と同じ商品です。接触しません。

価格はダブルディスク用です。

シングルディスク用は16400円（税別）となります。

フロントフォークはMK2、Z１R、旧モリワキカヤバ、PMC36,750FX1、Z1000LTDなどに適合です

サンスターローターとPMCローターでは寸法が違いますので、使用するローターを備考欄にご記入ください

ボトムケースに極力キャリパーを近づけ変形による制動力のロスを少なくするように設計しました。

フォーク側取り付けボルトはM10×P1.25です。

細目を採用してより確実性を上げてあります。

キャリパー側ボルトはM10×P1.5×25mm

0.5ｍｍシム２枚付属

Z650逆輸入車の純正ローターが277mmのモデル用のキャリパーサポートです

国内販売のZ650は296mmですのでMK2系用をお選びください

サンスター320mmローター用のキャリパーサポートです

ブレンボ40ｍｍの4POT専用です。

ご注意ください

こちらの商品はご注文後製作の商品となります。

0.5ｍｍシム２枚付属

Wディスク用とシングルディスク用を設定いたしました。

シングルディスク用はキャリパーがフロントフォーク後ろ側に装着される前提の左右標記です。

左右フロントフォークを入れ変えてキャリパーを右前側に装着したい時は左側用を選択してください。

左前側に装着したい場合は右側用となります。

ゼファー1100RS大径310ｍｍ対応のブレンボ40ｍｍ用キャリパーサポートです。

商品内容はサポート本体左右

専用ボルト＆ワッシャとなります。

M10-P1.25-45×4   2mm×4　1.6mm×2ワッシャ

M10-P1.5-25×4

フォーク側とキャリパー側用のボルト色をブラック、シルバーよりお選びいただき

備考欄にご記入下さい。（ご記入ない場合はブラックボルトでの出荷になります）

＊フォーク側はフォークの上に乗りますのでフォークと同色が多いです
キャリパー側はブレンボの場合サポートの上に乗りますので、サポートと同色が多いです。参考にしてください。

サポート取り付けボルトはM10-P1.25　

ボルトピッチは細目を採用してより確実性を上げてあります。

キャリパー側ボルトはM10-P1.5

付属するボルトは六角穴付きクロモリボルトをワイヤリング穴加工後に再度メッキ処理済です。

Ｚ1/Z2 ６穴ホイールに使用するディスクローター用のスペーサーです。

ホイールとディスクローターの間に入れることによりローターを4ｍｍ外に出せます。

当店、Z1/Z2用CP2696キャリパーサポートに使用している商品です。

ホイールとキャリパーの接触を防ぐ為や、キャリパーのセンター出し等にご利用ください

価格は１枚の値段です。

Z550FXフォーク（標準ローター260mm）にサンスター280mm（T-81HZ)を使用して
ブレンボ4POT(40mm）キャリパー用のサポートＫＩＴです

商品内容は

専用キャリパーサポート左右（ブラック、シルバー選べます）

専用オフセットスペーサー2枚（シルバー）

フォーク、サポート用ボルト共に専用ボルト計4個

0.5ｍｍシム２枚付属

もうちょい曲がりメーターケーブルとなっております。

フォーク、サポート用ボルト共にブラックとシルバーが選べますので備考欄にご記入下さい。（ご記入ない場合はブラックボルトでの出荷となります）

別途必要なものは

サンスター280ｍｍローター(T-81HZ)

http://ssito.cart.fc2.com/ca208/210/p-r208-s/

ブレンボ4POTキャリパーです。

下記の純正ボルトもございますのでご利用下さい。

http://ssito.cart.fc2.com/ca113/303/p-r113-s/

KYB３８フロントフォーク用キャリパーサポート

フロントフォークはBITO KYB38とPMC KYB38Rに適合です。

ローターはサンスター320ｍｍ、PMC320ｍｍ、ゲイルスピード320ｍｍでは

オフセット値が違いますので、ご注文の際に備考欄に使用するローターのメーカーなどをご記入願います。

CP2696と3696ではブレーキパッドの位置が違うので互換性はありません。

どちらも専用となります。

KYB38用キャリパーサポートはホイールとローターの間に２ｍｍスペーサーを入れる仕様となっていますので、キャリパーとホイールが接触しにくくなっています。（接触する場合でも最小限のキャリパー切削加工で済みます）

付属するフォーク側ボルト、キャリパー側ボルト共に黒とシルバーが選択できます。備考欄にご希望のボルト色をご記入ください。

指定がない場合は黒ボルトでの発送となります事ご了承ください。

KYB３８フロントフォーク用キャリパーサポート

フロントフォークはBITO KYB38とPMC KYB38Rに適合です。

CP2696と3696ではブレーキパッドの位置が違うので互換性はありません。

どちらも専用となります。

KYB38用キャリパーサポートはホイールとローターの間に２ｍｍスペーサーを入れる仕様となっていますので、キャリパーとホイールが接触しにくくなっています。（接触する場合でも最小限のキャリパー切削加工で済みます）

付属するフォーク側ボルト、キャリパー側ボルト共に黒とシルバーが選択できます。備考欄にご希望のボルト色をご記入ください。

指定がない場合は黒ボルトでの発送となります事ご了承ください。

ＫＺ１０００、Ｚ７５０Ｄ、Ｚ６５０などのスポークホイールにCP3696キャリパー装着用のキャリパーサポートです。

CP2696とは互換性はありません、専用品です。

BITOマグ鍛JB-1もこちらを使用してください。

価格はダブルディスク用です。

フロントフォークはMK2、Z１R、旧モリワキカヤバ、PMC36,750FX1、Z1000LTDなどに適合です

サンスターローターとPMCローターでは寸法が違いますので、使用するローターを備考欄にご記入ください

ＣＰ３６９６の裏側は切削加工が必要になります。

（当店で加工も承ります、キャリパーサポート購入時には１個３０００円）

キャリパーをお送りください

キャリパー切削加工をできるだけ少なくする為にスポークからキャリパーを逃がす為のローターを１ｍｍ外に出す為のスペーサー付き（ＳＵＳ製）

ボトムケースに極力キャリパーを近づけ変形による制動力のロスを少なくするように設計しました。

キャリパー取り付けボルト及びフォーク側ボルトはM１０-P１．２５です。

細目を採用してより確実性を上げてあります。

Z400FXのE1~E3に適合です

ＳＴＤホイール適合

社外は検証できておりません

E1~E3フロントフォークとSTD２９６ｍｍローター用のCP2696キャリパーに対応するキャリパーサポートです。

フォーク側ボルト、キャリパー側ボルト共にピッチ1.25mmワイヤリングの穴開け加工済みボルト付き

ちょい曲がりメーターケーブル付属

ＫＺ１０００、Ｚ７５０Ｄ、Ｚ６５０などのスポークホイールにブレンボ40ｍｍキャリパー装着用のキャリパーサポートです。

BITOマグ鍛JB-1もホイールとキャリパーをできるだけ距離を取りたい場合はこちらを使用してください。

価格はダブルディスク用です。

http://ssito.cart.fc2.com/ca94/408/p-r-s/?preview=9a469ed634ec3f5c8622f7b751a0ab2b

フロントフォークはBITO KYB38やPMC KYB38Rなどに適合です

サンスターローターとPMCローターでは寸法が違いますので、使用するローターを備考欄にご記入ください

キャリパー切削加工をできるだけ少なくする為にスポークからキャリパーを逃がす為のローターを２ｍｍ外に出す為のスペーサー付き

ボトムケースに極力キャリパーを近づけ変形による制動力のロスを少なくするように設計しました。

キャリパー取り付けボルトはM10-P-1.5

フォーク側ボルトはM10-P1.25です。

0.5ｍｍシム２枚付属

細目を採用してより確実性を上げてあります。

GSX1100S/1000S/750Sに対応するキャリパーサポートです。

サンスターネオクラシックローター３２０ｍｍ/ＣＰ３６９６の組み合わせです。

フラットタイプと穴あきタイプがございます。

CP2696用とはキャリパーの形状、ブレーキパッドの位置が違うので互換性はありません。

CP2696用はこちらです↓

https://ssito.cart.fc2.com/ca195/202/p-r195-s/

KYB38フォークにサンスター300ｍｍローター使用の組み合わせ用のブレンボ40ｍｍキャリパーサポートKITです。

こちらは社外ホイール用です。

対応確認済ホイールはPMCソード、ゲイルスピードです。（その他はお問合わせ下さい）JB-1はスポークと接触すると思います。（未確認）

商品内容はサポート本体左右

キャリパーセンター調整用0.5mmシム２枚

機械式メーター用はちょい曲がりメーターケーブル付属

専用ボルトとなります。

サポート取り付けボルトはM10-P1.25　細目を採用してより確実性を上げてあります。

キャリパー取り付けボルトはフランジ付きM10-P1.5

付属するボルトは六角穴付きクロモリボルトをワイヤリング穴加工後に黒クロメート処理しました。

KYB38フォークにＪ系ホイール＆サンスター300ｍｍローター使用の組み合わせ用のブレンボ40ｍｍキャリパーサポートKITです。

純正ホイールやスポーク部にキャリパーが当たる社外ホイール（JB-1は要確認）用のキャリパーサポート

商品内容はサポート本体左右

専用ロータースペーサー（単品価格１枚9500円）×２

専用ボルトとなります。

サポート取り付けボルトはM10-P1.25　細目を採用してより確実性を上げてあります。

キャリパー取り付けボルトはフランジ付きM10-P1.5

付属するボルトは六角穴付きクロモリボルトをワイヤリング穴加工後に黒クロメート処理しました。