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クランクケース減圧バルブ(レデューサー)

  • 加工済み中古ブリーザーカバー
    加工済み中古ブリーザーカバー
    10,999,998円
    準備中商品

    テーパー形状になっている純正ブリーザーカバーを旋盤加工にて返しをつけて、内径12mmや14mmのホースをちゃんと固定できるようにする加工です。ブリーザーホースやレデューサー装着時にしておきたい加工です。
    塗装&加工の価格です。

    2024年7月 メーカーより新品のブリーザーカバーが廃盤となりましたので、中古のブリーザーカバーを仕上げたものになります。お客様のブリーザーカバーを下取りさせていただく商品です。

    作業内容
    中古ブリーザーカバーをサンドブラスト処理の後、ガンコートにてブラックやシルバーに焼付塗装。
    塗装後のブリーザーカバーを12mmや14mmに加工して発送となります。

    多少中古のブリーザーカバーがありますので、加工後の物を在庫してお客様のブリーザーカバーと交換という形になればと考えています。

    交換に必要なOリング付き(2種類)

    ※中古ベースの為多少の傷などはご了承ください。

  • GPZ900R系ブローバイカバー
    GPZ900R系ブローバイカバー
    30,800円
    【価格設定中商品】です。
    GPZ900R~ZRX1200まで??(あまり詳しくないです)
    オイルキャッチタンクを使用するのに必要なブリーザーカバーです。
    説明の必要はないかもしれませんが、純正はホース出口が横からで外径16mmほどです。
    すっぽ抜ける構造で横からなのでホースが折れ曲がることがよくあります。
    多くのメーカーから出ている商品となりますが、アルミから削りました~!みたいなのがどうにも好きになれず
    自社バイク用に製作していました。
    ほぼ純正の形状を削りで再現し、ブリーザーホースの内径の自由度を100%対応できるようホースニップルは別構造としホース内径8mm~22mmまで2mm刻みで対応。
    メッシュホースにてブリーザーパイプを製作するためのAN6、AN8ニップルも対応しています。
    エンジン内圧を十分に逃がせて、かつエンジンオイルのミストが上がりにくい内壁にしました。
    こだわりすぎて市販製品と価格が合わないので発売は見送っていましたが、欲しいというお声を頂いたので販売することにした商品です。
  • GPz1100レデューサーINキャッチタンク
    GPz1100レデューサーINキャッチタンク
    77,000円

    GPz1100専用のオイルキャッチタンクにレデューサーツインリードを内蔵させたスペシャルキットです。
    レデューサー本体もGPz1100用に設定しました。
    ブリーザーホース抜け対策加工済みカバーや専用ブリーザーホース、Oリング、取り付けボルト一式のフルキットです。
  • Z1000MK2用レデューサーINキャッチタンク
    Z1000MK2用レデューサーINキャッチタンク
    68,200円


    Z1000MK2/Z750D1/2などに対応するオイルキャッチタンクにレデューサーを内蔵したレデューサーINキャッチタンクです。

    キャブレター後ろバッテリー前方にボルトオンです。

    専用ホース、取付ボルトも付属してます

    レデューサー(クランクケース内圧コントロールバルブ)についてはこちらに詳しく記載されています。

    https://maekawa-eng.jp/reducer.html#slider1-2d


  • レデューサー ツインリード REDUCERロゴ
    レデューサー ツインリード REDUCERロゴ
    30,360円
    ツインリードタイプのレデューサーです。
    エンジン形式(4気筒.2気筒.単気筒)排気量などお知らせください。
    使用車種、使用目的に最適なレデューサーをご提案いたします。

    参考リードバルブ板厚
    4気筒 0.03mm
    単気筒 0.07mm
    2気筒 0.05mmor0.07mm

    ロゴがREDUCERのモデルです。
    シングルリードバルブ仕様に比べるとクランクケース内のブローバイガスの脈動に対する追従性が勝ります。

  • レデューサー ツインリード SSITOロゴ
    レデューサー ツインリード SSITOロゴ
    30,360円

    ツインリードタイプのレデューサーです。
    エンジン形式(4気筒.2気筒.単気筒)排気量などお知らせください。装着経験による設定もあります。
    使用車種、使用目的に最適なレデューサーをご提案いたします。

    参考リードバルブ板厚
    4気筒 0.03mm
    単気筒 0.07mm
    2気筒 0.05mmor0.07mm

    ロゴはSSITO,SPEED SHOP ITO,REDUCERの計4種類です。

    前後のパイプ差込口は8mmから22mmまで2mm刻みでございます。
    Zの場合は12mmとなります。
    備考欄に希望のサイズをご記入下さい。
    また入り口12mm出口14mmなどの変則的な場合も対応可能です。

  • GPZ900R用レデューサーinキャッチタンク
    GPZ900R用レデューサーinキャッチタンク
    44,220 - 67,980円

    GPZ900R専用に製作したレデューサーinオイルキャッチタンクです。

    キャブレターを交換した際に必要なオイルキャッチタンクにレデューサーツインリードをビルトインしました。
    専用ホース、ホースバンド、ゴム板付属
    社外ブリーザーカバーが別途必要です。

    REDUCERレス仕様もございます。後ほどオイルキャッチタンク用REDUCERでレデューサーIN仕様に変更できます。
    オイルキャッチタンク用レデューサーは↓
  • 新品加工済みブリーザーカバー
    新品加工済みブリーザーカバーSOLD
    6,050 - 6,270円
    メーカー廃盤の為在庫限りで販売終了となります。
    今後はお客様のブリーザーカバーを加工していく方向です。
    下記商品を参考にしてください。
    カワサキ純正部品14070-1010 ブラック ブリーザーカバー
            14070-1077 シルバー ブリーザーカバー
    上記パーツZ1000J.GPz1100.750.などからゼファー400までの新品ブリーザーカバーのホース取り付け部をテーパー形状のおよそ16mmから12mmに加工した部品です。返しの部分を13mmに設定し抜け防止対策及びホースバンド等がかかるようにしてあります。
    同様の加工で14mm(返し部15mm)にも対応いたします。ご指定ください。
    ゼファー750などシルバーエンジンのかたは14070-1077を使用してシルバー仕上げです。
    お好みでお選びください。
  • GPz750レデューサーインキャッチタンク
    GPz750レデューサーインキャッチタンク
    72,600円

    GPz750専用のオイルキャッチタンクにレデューサーツインリードを内蔵させたスペシャルキットです。
    レデューサー本体もGPz750用に設定しました。
    ブリーザーホース抜け対策加工済みカバーや専用ブリーザーホース、Oリング、取り付けボルト一式のフルキットです。
  • オイルセパレーター
    オイルセパレーター
    4,180円
    オイル注入口より2個目のレデューサーを取り付けるためのキットです。3ピース構造によりオイルを遮断します。
    カワサキの多くの車種とスズキカタナ系に適合します。
    アールズホース対応もあります。
    なおこの商品は業販はできません。定価販売となります。
  • ブリーザーカバー加工
    ブリーザーカバー加工
    2,695円
    テーパー形状になっている純正ブリーザーカバーを旋盤加工にて返しをつけて、内径12mmや14mmのホースをちゃんと固定できるようにする加工です。レデューサー装着時にしておきたい加工です。
    加工のみの価格です。
    対応車種 Z1000J、R系、GPz1100、ゼファー750、400、GPz750F、Z750GP、ZR-7などこの形状のものなら大丈夫です。ご相談ください。

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