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Z1100R/純正ホイール＆サンスター300mm用CP2696サポートKIT

55,550円

Z1100Rフォークで純正ホイール＆サンスター300mmローターのCP2696キャリパーサポートKITです。
この商品はフロントフォークを切削加工しないと取り付けできません。
当社で切削加工サービスも行なっていますのでご利用ください。
http://ssito.cart.fc2.com/ca158/373/p-r-s/?preview=9293b86bcfddf94d7a863ef29e92156c

商品内容はサポート本体左右
専用ローターアダプター
専用ボルト
専用スピードメーターケーブルとなります。
社外ホイールは専用スペーサーは不必要となりますので、下記商品をお選びください。（メーカーによっては当たる場合がありますので要相談です）
http://ssito.cart.fc2.com/ca257/323/p-r-s/?preview=9293b86bcfddf94d7a863ef29e92156c

フォーク側とキャリパー側用のボルト色をブラック、シルバーよりお選びいただき
備考欄にご記入下さい。（ご記入ない場合はブラックボルトでの出荷になります）
＊フォーク側はフォークの上に乗りますのでフォークと同色が多いです
キャリパー側はブレンボの場合サポートの上に乗りますので、サポートと同色が多いです。参考にしてください。
フォーク側ボルト、キャリパー側ボルト共にM10-P1.25　
ボルトピッチは細目を採用してより確実性を上げてあります。
付属するボルトは六角穴付きクロモリボルトをワイヤリング穴加工後に再度メッキ処理済です。
Ｊ系ホイール用７穴スペーサー

10,450円

Ｊ系ホイール用のディスクスペーサーです。
当店該当キャリパーサポートに付属しているものとなります。

Ｊ系ホイールの場合社外キャリパーを装着する際にディスクローターを
外側にオフセットしないとキャリパーとホイールが接触します。

Ｊ/R系、400/550FX-E4、Z750FX3などのホイールに適合します。
４ｍｍオフセットと７ｍｍオフセットの２種類です。

カラーはシルバー（アルマイト処理）のみ
商品1枚の価格です。

社外ホイールの純正ローター用のアタッチメントに使用する場合、そのアタッチメントのローターの内径が接触する外径の高さが高く、当店のスペーサーが正確に装着できない場合があります。
その場合は社外アタッチメントの外径の高さを低く削る必要があります。
ご自分で切削加工ができない場合は当店にお送りください。
加工代金　１枚2,200円

４ｍｍ７ｍｍ以外のオフセットを使用したい場合はワンオフ製作可能です。
価格は15,000円です。
Z1100R/社外ホイール＆サンスター300mm用ブレンボ40mmサポートKIT

37,950円

Z1100Rフォークで社外ホイール＆サンスター300mmローターのブレンボ40mmキャリパーサポートKITです。
この商品はフロントフォークを切削加工しないと取り付けできないのできません。
当社で切削加工サービスも行なっていますのでご利用ください。
http://ssito.cart.fc2.com/ca158/373/p-r-s/?preview=9293b86bcfddf94d7a863ef29e92156c
対応確認済ホイールはPMCソード、ゲイルスピード、マグ鍛です。（その他はお問合わせ下さい）
商品内容はサポート本体左右
専用ボルト
専用スピードメーターケーブルとなります。
純正ホイールは別途専用スペーサーが必要となりますので、下記商品をお選びください。
http://ssito.cart.fc2.com/ca257/374/p-r-s/?preview=9293b86bcfddf94d7a863ef29e92156c

フォーク側とキャリパー側用のボルト色をブラック、シルバーよりお選びいただき
備考欄にご記入下さい。（ご記入ない場合はブラックボルトでの出荷になります）
＊フォーク側はフォークの上に乗りますのでフォークと同色が多いです
キャリパー側はブレンボの場合サポートの上に乗りますので、サポートと同色が多いです。参考にしてください。
サポート取り付けボルトはM10-P1.25　
ボルトピッチは細目を採用してより確実性を上げてあります。
キャリパー側はブレンボに準じてM10-P1.5です。
付属するボルトは六角穴付きクロモリボルトをワイヤリング穴加工後に再度メッキ処理済です。
Z1100R/純正ホイール＆サンスター300mm用ブレンボ40mmサポートKIT

55,550円

Z1100Rフォークで純正ホイール＆サンスター300mmローターのブレンボ40mmキャリパーサポートKITです。
この商品はフロントフォークを切削加工しないと取り付けできないのできません。
当社で切削加工サービスも行なっていますのでご利用ください。
http://ssito.cart.fc2.com/ca158/373/p-r-s/?preview=9293b86bcfddf94d7a863ef29e92156c

商品内容はサポート本体左右
専用ローターアダプター
専用ボルト
専用スピードメーターケーブルとなります。
社外ホイールは専用スペーサーは不必要となりますので、下記商品をお選びください。
http://ssito.cart.fc2.com/ca257/323/p-r-s/?preview=9293b86bcfddf94d7a863ef29e92156c

フォーク側とキャリパー側用のボルト色をブラック、シルバーよりお選びいただき
備考欄にご記入下さい。（ご記入ない場合はブラックボルトでの出荷になります）
＊フォーク側はフォークの上に乗りますのでフォークと同色が多いです
キャリパー側はブレンボの場合サポートの上に乗りますので、サポートと同色が多いです。参考にしてください。
サポート取り付けボルトはM10-P1.25　
ボルトピッチは細目を採用してより確実性を上げてあります。
キャリパー側はブレンボに準じてM10-P1.5です。
付属するボルトは六角穴付きクロモリボルトをワイヤリング穴加工後に再度メッキ処理済です。
フロントフォーク切削加工

11,000円

Z1100RやGPz750、GPz1100のフロントフォークにキャリパーサポートを入れるスペースを作るためのフロントフォーク切削加工です。
キャリパーを交換するためにキャリパーサポートが必要になりますが、上記車種は純正キャリパーが鉄の板で構成されているため、アルミのキャリパーサポートが入る隙間がありません。
キャリパーサポートにある程度以上の強度は必要となる為、切削加工を施した上でキャリパーサポートを設計しました。
価格はフロントフォーク１本の加工価格です。
１台分は２個となります。

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