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Z1/Z2 6穴ホイールに使用するディスクローター用のスペーサーです。
ホイールとディスクローターの間に入れることによりローターを4mm外に出せます。
当店、Z1/Z2用CP2696キャリパーサポートに使用している商品です。
ホイールとキャリパーの接触を防ぐ為や、キャリパーのセンター出し等にご利用ください
価格は1枚の値段です。
17mmのアクスルシャフト用の18インチ対応メーターギヤです。
対応車種
Z1000MK2/KZ1000/Z1R/Z750FXなど
メーターギヤネジ径12mm
この商品はリテーナー付きですので、そのまま入れ替えて使用できます。
J系のSTDスイングアーム用の中空アクスルシャフトです。
スズキ純正部品をカット、ネジきりして無電解メッキ処理しています。
ロックナットも無電解メッキ処理です
中空になり軽量化にも貢献しています。
アクスルシャフト首下全長 292mm
ナットサイズ M18
在庫切れの場合は納期約1か月の商品です。
Z用4穴ホイールに使用するディスクローター用のスペーサーです。
ホイールとディスクローターの間に入れることによりローターを1mm外に出せます。
当店、スポークホイール用キャリパーサポートに使用している商品です。
フロント用は丸型 リヤ用はひし形に使用します。
ホイールとディスクローターの間に入れることによりローターを2mm外に出せます。
当店、CP2696用キャリパーサポート(MK2は除く)に使用している商品です。
当店ステムKITに対応するステムピッチ195mm用のフロントアクスルシャフトです。
全長245mmですので200mmピッチステム用にも使用できます。
MKⅡ.JBカヤバ.PMCカヤバなどシャフト径17mmのものに対応
全長245mm材質 高強度クロームモリブデン鋼(SCM435)硬度 HRC30仕上げ 無電解ニッケルメッキ
KZ系17mmアクスルシャフトに対応するジュラルミン削りだしのアクスルナットです。
当店中空クロモリフロントシャフトに対応。
http://ssito.cart.fc2.com/ca122/74/p-r122-s/?preview=59cdff92df8e1f06ea379eb2edbbea89
KZ系の純正アクスルシャフトにも対応していますのでリプレイスとしても使用できます。
76~80 モリワキカヤバ36、Z750,KZ1000,Z1Rはクランプ径24mmです。
PMC KYB38RまたはBITO KYB38及びJ系はクランプ径22mmを使用します。
左右2個セットです。
ワイドスイングアームに交換した際に必要になる圧入カラーです。
備考欄にブラック、シルバー、ブラウンよりアルマイト色を選びご記入下さい。
基本在庫商品はZ4穴ホイールで
ゲイルスピード 4.00-18 240mmスイングアーム用
ゲイルスピード 4.50-18 240mmスイングアーム用
SWORD 4.00-18 240mmスイングアーム用
SWORD 4.75-18 240mmスイングアーム用
BITOマグ鍛 4.50-18 240mmスイングアーム用となります。
その他の組み合わせの場合はオーダー価格となります。
スイングアーム内寸(メーカーや品番も可)、ホイールなどお知らせ下さい。
ご使用ホイールによっては別途採寸作業が必要な場合もあります。
MK2/Z1000/Z4穴社外ホイール(BITOマグ鍛、ゲイルスピード、SWORD)にブレンボカニ(84mm)キャリパーとサンスターTR-13HZ 5mmローターの組合せの場合に必要となります。
当社キャリパーサポートと組み合わせが必要です。
カワサキ純正ブレーキローター取り付けボルトになります。
型番:92154-1865 M8×30
長さ違いですが M8×25もあります。92150-1858
こちらでも問題ないかと思います。
対応車種 ()内必要個数
・Z1000J(片側7個)
・Z400FX/E4(片側7個)
・GPzシリーズ(片側6個)
※当店取り扱いブレーキング社製ローターで使用する場合は専用のワッシャが必要となります。カワサキ純正及びサンスター製ローターの場合は必要ありません。
詳しくはメール、電話で対応いたします。
Z1000MK2やKZ1000のリヤホイールのブレーキキャリパーとホイールベアリングの間のカラーです。
純正サイズはMK2は36mm KZ1000は31mmです。
ゲイルスピード、PMCソード、ラヴォランテに交換したときは36mmカラーが使用できます。
またAPキャリパー使用時は36mmで十分ですが、ブレンボカニキャリパーを純正や上記ホイールに組み合わせるとローターのシムを使用するか35mmカラーをしようしないと取り付けできません。
KZ1000などスポークホイールにブレンボカニの時も純正サイズ31mmですと都合が悪いので30mmカラーを合わせて使用します。
改造用にも使用できますし、最近では純正ホイールを中古で買った時などにもご利用下さい。
アルミ鍛造ホイールで軽くなったところに使用してもバッチリです。
ノーマル290mmローターをこれまでは250mmへ小径化するのが通常でしたがフロントブレーキ性能やタイヤそしてサスペンションセッティングが上がってきてリヤブレーキをよりコントロールしやすい220mm&240mmに変換したくて製作いたしました。
これに合わせてリヤキャリパーサポートも製作しております。
リヤディスク、キャリパーサポートをお客様の手元でボルトオンで装着できるサービスもあわせて行っております。お気軽にお問い合わせください。
在庫切れの場合は納期約1か月商品です。
現在ワッシャ無しの仕様に変更いたしました。
Z1~MK2までのSTDスイングアーム用の中空アクスルシャフトです。
アクスルシャフト首下全長 283mm
Z用4穴リヤディスクホイールにスズキ用220mm、240mmローターをボルトオンにて装着できるアタッチメントです。
MKⅡ.JBカヤバ.PMCカヤバなどシャフト径17mmのものに対応するものです。
1本の価格です。
全長235mm材質 SCM435
硬度 HRC30仕上げ 無電解ニッケルメッキ
(カテゴリー内 : 29点)
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