整備したフルノーマル750ターボでの実走行で設定したスプリングレートです。

750ターボを軽快に運転できるようになります。

外径27ｍｍ　490ｍｍフォークスプリングと10mmカラーの商品構成です。

推奨フォークオイル粘度は＃15です。

商品内容

外径２７ｍｍ　全長490ｍｍシングルレートフォークスプリング（等ピッチ）

専用カラー　10mm

0.8kg/mmでは柔らかすぎるので設定は0.9kg/mmと1.0kg/mmです。

※標準は外径27ｍｍ全長525ｍｍ

※アンチノーズダイブ機構はカットしてください。(アンチダイブカットKITタイプ１、タイプ２ございます）

※アンチノーズダイブ機構が正常な車両は装着不可です。(危険です）

Z1100GP B1のフロントフォークは整備したことがないため、ユーザー様から頂いた情報にて設定しています。

標準は外径27ｍｍ全長540ｍｍ　とのことなので

外径27ｍｍ　490ｍｍフォークスプリングと50ｍｍカラーの商品構成です。

街乗りからサーキット走行で必要になってくる0.7～1.0ｋｇ/ｍｍまでそろえました。

街乗り、スポーツ走行兼用の場合0.75ｋｇ/ｍｍから様子を見ることをお勧めしています

推奨フォークオイル粘度は＃１５です。

0.85ｋｇ/ｍｍにしたい場合は0.8と0.9ｋｇ/ｍｍを各１本ご購入ください。

商品内容

外径２７ｍｍ　全長490ｍｍシングルレートフォークスプリング（等ピッチ）

専用カラー　0.7kg/mm～0.8kg/mmまでは50mm

0.9kg/mm~は40mmカラーを付属しています（組み込むのが困難な為）

※お客様の現状のフォークスプリング長に合わせることも可能です。

その場合備考欄に全長をご記入ください。（カラーがある場合はカラーまでを含めた全長でよろしくおねがいします）

純正フロントフォークの当店データですと外径27ｍｍ全長525ｍｍ　

フォークキャップ（スプリングキャップ）がフォークスプリングをかなり縮めながらしめるの標準ですが、そうしないで全長４９０ｍｍ～５２０ｍｍでセッティングします。

街乗り、スポーツ走行兼用の場合0.8ｋｇ/ｍｍから様子を見ることをお勧めしています

推奨フォークオイル粘度は＃１５～２０です。

0.85ｋｇ/ｍｍにしたい場合は0.8と0.9ｋｇ/ｍｍを各１本ご購入ください。

商品内容

シングルレートフォークスプリング（等ピッチ）　外径２７ｍｍ　全長４９０ｍｍ

専用カラー　１０ｍｍ　２０ｍｍ　３０ｍｍの3種類付属

アンチダイブカットKITとの併用が絶対条件です

アンチダイブカットKITとの同時購入価格を設定しました。

Z1/Z2の36Φ用フォークスプリングです。

専用カラー付です。

当店の純正データでは外径25ｍｍ　全長500ｍｍ

商品は全長480ｍｍのスプリングに専用のカラーが付属となります。

0.7ｋｇ/ｍｍ~0.8kg/mmまでは20mmカラー付属

0.9kg/mm~1.0ｋｇ/ｍｍは10mmカラーを付属しています（組み込むのが困難な為）

商品内容

シングルレートフォークスプリング（等ピッチ）

専用カラー　～0.8ｋｇ/ｍｍ20ｍｍ　　　0.9kg/mm~は10mm

商品は１本の価格です。１台分は２本必要です。

スタートの推奨は0.8kg/mmです。

当店のデータですとZ1000R2の外径27ｍｍ全長545ｍｍのデータしかありませんが、ご希望の全長を教えて頂ければセットアップして出荷いたします。

街乗りからサーキット走行で必要になってくる0.7～1.0ｋｇ/ｍｍまでそろえました。

街乗り、スポーツ走行兼用の場合0.8ｋｇ/ｍｍから様子を見ることをお勧めしています

推奨フォークオイル粘度は＃１５です。

0.85ｋｇ/ｍｍにしたい場合は0.8と0.9ｋｇ/ｍｍを各１本ご購入ください。

商品内容

シングルレートフォークスプリング（等ピッチ）

専用カラー　545mm仕様～0.8ｋｇ/ｍｍ　55ｍｍ　

0.9kg/mm~はカラーの長さを45mmとしています。（組み込むのが困難な為）

※お客様の現状のフォークスプリング長に合わせることも可能です。

その場合備考欄に全長をご記入ください。（カラーがある場合はカラーまでを含めた全長でよろしくおねがいします）

Z400FX E1~E3用シングルレートフォークスプリングです。

街乗りからサーキット走行で必要になってくる0.7～1.0ｋｇ/ｍｍまでそろえました。

※Z400FX特有のオイルクーラーがフロントフェンダーに当たるのを防ぐ目的で設定はしていませんが、改善の方向には向かいます。

当店で調べたZ400FX E1～E3の標準フォークスプリングは外径27mm555mmでした。

全長555ｍｍになるようにカラーを付属いたします

セッティング用にスプリング１本売りをしています。

商品内容　１本の価格です。

シングルレートフォークスプリング（等ピッチ）

専用カラー　～0.8ｋｇ/ｍｍ　65ｍｍ

0.9kg/mm~は55mmカラーを付属しています（組み込むのが困難な為）

まずは２本ご購入いただきスタートしてベストをお探しください。

Z400FXの場合はお勧めは0.7ｋｇ/ｍｍです。

推奨フォークオイル粘度は＃１５です。

0.85ｋｇ/ｍｍにしたい場合は0.8と0.9ｋｇ/ｍｍを各１本ご購入ください。

http://ssito.cart.fc2.com/?ca=43

ベストセッティングを見つけてください！

PMC KYB36Z用シングルレートフォークスプリングです。

Z1/2スタイルのリフレクターがつくタイプのフロントフォーク用です

街乗りからサーキット走行で必要になってくる0.7～1.0ｋｇ/ｍｍまでそろえました。

KYB36Zの標準フォークスプリングは外径25ｍｍ455ｍｍスプリングとカラー74ｍｍです。

全長529ｍｍになるようにカラーを付属いたします

セッティング用にスプリング１本売りをしています。

商品内容

シングルレートフォークスプリング（等ピッチ）

専用カラー　～0.8ｋｇ/ｍｍ49ｍｍ

0.9kg/mm~は39mmカラーを付属しています（組み込むのが困難な為）

まずは２本ご購入いただきスタートしてベストをお探しください。

お勧めは0.7ｋｇ/ｍｍと0.9ｋｇ/ｍｍを１本ずつ購入していただき0.8ｋｇ/ｍｍでお試しください。

推奨フォークオイル粘度は＃１５です。

0.85ｋｇ/ｍｍにしたい場合は0.8と0.9ｋｇ/ｍｍを各１本ご購入ください。

http://ssito.cart.fc2.com/?ca=43

ベストセッティングを見つけてください！

Z1000MK2系３６Φ用フォークスプリングです。

専用カラー付です。

まずは0.8kg/mmがお勧めです。

当店のデータでは外径25ｍｍ　全長535ｍｍ

商品は全長480ｍｍのスプリングに専用のカラーが付属となります。

0.7ｋｇ/ｍｍ~0.8kg/mmまでは55mmカラー付属

0.9kg/mm~1.0ｋｇ/ｍｍは45mmカラーを付属しています（組み込むのが困難な為）

商品内容

シングルレートフォークスプリング（等ピッチ）

専用カラー　～0.8ｋｇ/ｍｍ55ｍｍ　　　0.9kg/mm~は45mm

商品は１本の価格です。１台分は２本必要です。

純正フロントフォークの当店データですと外径27ｍｍ全長500ｍｍ　

フォークキャップ（スプリングキャップ）がフォークスプリングをかなり縮めながらしめるの標準ですが、そうしないで全長４６０ｍｍ～４９０ｍｍでセッティングします。

GPz750の車体は大変いいのですが、フォークスプリングの設定は難しかったです。

街乗り、スポーツ走行兼用の場合0.7ｋｇ/ｍｍから様子を見ることをお勧めしています

推奨フォークオイル粘度は＃１５～２０です。

0.75ｋｇ/ｍｍにしたい場合は0.8と0.7ｋｇ/ｍｍを各１本ご購入ください。

商品内容

シングルレートフォークスプリング（等ピッチ）　外径２７ｍｍ　全長４５０ｍｍ

専用カラー　１０ｍｍ　２０ｍｍ　４０ｍｍの3種類付属

アンチダイブカットKITとの併用が絶対条件です

アンチダイブカットKITとの同時購入価格を設定しました。

その場合ご希望のスプリングレートを備考欄にご記入願います。

旧型はダストシールがＭＫ２純正のように被っているタイプです。

スタートは0.8kg/mmがお勧めです。

当店のデーターですと外径27ｍｍ全長534ｍｍ

街乗りからサーキット走行で必要になってくる0.7～1.0ｋｇ/ｍｍまでそろえました。

街乗り、スポーツ走行兼用の場合0.75ｋｇ/ｍｍから様子を見ることをお勧めしています

推奨フォークオイル粘度は＃１５です。

0.85ｋｇ/ｍｍにしたい場合は0.8と0.9ｋｇ/ｍｍを各１本ご購入ください。

商品内容

シングルレートフォークスプリング（等ピッチ）

専用カラー　0.7ｋｇ/ｍｍ～0.8ｋｇ/ｍｍ42ｍｍ

0.9kg/mm~は32mmカラーを付属しています（組み込むのが困難な為）

現行型はダストシールがゼファーみたいなタイプです。

まずは0.8kg/mmがお勧めです。

標準出荷時はシングルレート0.7ｋｇ/ｍｍ外径27ｍｍ全長545ｍｍ

街乗りからサーキット走行で必要になってくる0.8～1.0ｋｇ/ｍｍまでそろえました。

街乗り、スポーツ走行兼用の場合0.75ｋｇ/ｍｍから様子を見ることをお勧めしています

推奨フォークオイル粘度は＃１５です。

0.85ｋｇ/ｍｍにしたい場合は0.8と0.9ｋｇ/ｍｍを各１本ご購入ください。

商品内容

シングルレートフォークスプリング（等ピッチ）

専用カラー　～0.8ｋｇ/ｍｍ55ｍｍ

0.9kg/mm~は45mmカラーを付属しています（組み込むのが困難な為）

当店のデータですとUS仕様外径27ｍｍ全長555ｍｍ　EU仕様全長545ｍｍ

まずは0.8kg/mmがお勧めです。

街乗りからサーキット走行で必要になってくる0.7～1.0ｋｇ/ｍｍまでそろえました。

街乗り、スポーツ走行兼用の場合0.75ｋｇ/ｍｍから様子を見ることをお勧めしています

推奨フォークオイル粘度は＃１５です。

0.85ｋｇ/ｍｍにしたい場合は0.8と0.9ｋｇ/ｍｍを各１本ご購入ください。

商品内容

シングルレートフォークスプリング（等ピッチ）

専用カラー　US仕様～0.8ｋｇ/ｍｍ65ｍｍ　EU仕様～0.8ｋｇ/ｍｍ55ｍｍ

0.9kg/mm~はUS仕様55mm EU仕様45mmカラーを付属しています（組み込むのが困難な為）

※お客様の現状のフォークスプリング長に合わせることも可能です。

その場合備考欄に全長をご記入ください。（カラーがある場合はカラーまでを含めた全長でよろしくおねがいします）

Z400FX E4用シングルレートフォークスプリングです。

標準フォークスプリングは外径27ｍｍ570ｍｍ

全長570ｍｍですが、当店でセットしたE4は0.7ｋｇ/ｍｍで560ｍｍがベストでした。

セッティング用にスプリング１本売りをしています。

商品内容

シングルレートフォークスプリング（等ピッチ）

専用カラー　～0.8ｋｇ/ｍｍ70ｍｍ

0.9kg/mm~は60mmカラーを付属しています（組み込むのが困難な為）

まずは２本後購入いただきスタートしてベストをお探しください。

推奨フォークオイル粘度は＃１５です。

0.75ｋｇ/ｍｍにしたい場合は0.7ｋｇ/ｍｍと0.8ｋｇ/ｍｍを各1本購入ください。

0.85ｋｇ/ｍｍにしたい場合は0.8ｋｇ/ｍｍと0.9ｋｇ/ｍｍを各１本ご購入ください。

ベストセッティングを見つけてください！

旧モリワキカヤバ用シングルレートフォークスプリングです。

0.8kg/mmがお勧めです。

街乗りからサーキット走行で必要になってくる0.7～1.0ｋｇ/ｍｍまでそろえました。

旧モリワキカヤバの標準フォークスプリングは外径27ｍｍ532ｍｍ

全長532ｍｍになるようにカラーを付属いたします

セッティング用にスプリング１本売りをしています。

商品内容

シングルレートフォークスプリング（等ピッチ）

専用カラー　～0.8ｋｇ/ｍｍ42ｍｍ

0.9kg/mm~は32mmカラーを付属しています（組み込むのが困難な為）

まずは２本後購入いただきスタートしてベストをお探しください。

お勧めは0.7ｋｇ/ｍｍと0.8ｋｇ/ｍｍを１本ずつ購入していただき0.75ｋｇ/ｍｍでお試しください。

推奨フォークオイル粘度は＃１５です。

0.85ｋｇ/ｍｍにしたい場合は0.8と0.9ｋｇ/ｍｍを各１本ご購入ください。

ベストセッティングを見つけてください！

１本での販売形式のシングルレートフォークスプリング

全長は外径２７ｍｍスプリングが４９０ｍｍ

　　　　 外径２５ｍｍスプリングが４８０ｍｍ

セッティングパーツです。

現在0.8ｋｇ/ｍｍのスプリングを２本組んでいる場合片側をこの0.7ｋｇ/ｍｍに
すると0.75ｋｇ/ｍｍとなり簡単な言葉で言うとすこし柔らかくなります。

ＭＫ２系のフロントフォーク用のイニシャルアジャスターです。

フォーク長が若干短いと思うのでフォーク延長機能も持たせてあります。

フォーク長２０ｍｍロングになります。

イニシャル調整量は約２０ｍｍ

フロントフォークセッティングの幅が広がります。

PMC36KZ用シングルレートフォークスプリングです。

街乗りからサーキット走行で必要になってくる0.7～1.0ｋｇ/ｍｍまでそろえました。

KYB36KZの標準フォークスプリングは外径25ｍｍ490ｍｍスプリングとカラーが59ｍｍです。

全長550ｍｍになるようにカラーを付属いたします

セッティング用にスプリング１本売りをしています。

商品内容

シングルレートフォークスプリング（等ピッチ）

専用カラー　～0.8ｋｇ/ｍｍ 70ｍｍ

0.9kg/mm~はKYB36KZ標準の59mmカラーを使用してください。

まずは２本後購入いただきスタートしてベストをお探しください。

お勧めは0.7ｋｇ/ｍｍと0.9ｋｇ/ｍｍを１本ずつ購入していただき0.8ｋｇ/ｍｍでお試しください。

推奨フォークオイル粘度は＃１５です。

0.85ｋｇ/ｍｍにしたい場合は0.8と0.9ｋｇ/ｍｍを各１本ご購入ください。

http://ssito.cart.fc2.com/?ca=43

ベストセッティングを見つけてください！

１本での販売形式のシングルレートフォークスプリング

全長は外径２７ｍｍスプリングが４９０ｍｍ

         外径２５ｍｍスプリングが４８０ｍｍ

セッティングパーツです。

現在0.8ｋｇ/ｍｍのスプリングを２本組んでいる場合片側をこの0.7ｋｇ/ｍｍに
すると0.75ｋｇ/ｍｍとなり簡単な言葉で言うとすこし柔らかくなります。

１本での販売形式のシングルレートフォークスプリング

全長は外径２７ｍｍスプリングが４９０ｍｍ

         外径２５ｍｍスプリングが４８０ｍｍ

セッティングパーツです。

現在0.8ｋｇ/ｍｍのスプリングを２本組んでいる場合片側をこの0.7ｋｇ/ｍｍに
すると0.75ｋｇ/ｍｍとなり簡単な言葉で言うとすこし柔らかくなります。

１本での販売形式のシングルレートフォークスプリング

全長は外径２７ｍｍスプリングが４９０ｍｍ

         外径２５ｍｍスプリングが４８０ｍｍ

セッティングパーツです。

現在0.8ｋｇ/ｍｍのスプリングを２本組んでいる場合片側をこの0.7ｋｇ/ｍｍに
すると0.75ｋｇ/ｍｍとなり簡単な言葉で言うとすこし柔らかくなります。

ＰＭＣＫＹＢ３８Φ用フォークスプリングです。（専用カラー付）

街乗りからサーキット走行で必要になってくる0.7～1.0ｋｇ/ｍｍまでそろえました。

まずは２本後購入いただきスタートしてベストをお探しください。

街乗り、スポーツ走行兼用の場合0.8ｋｇ/ｍｍから様子を見ることをお勧めしています

サーキット走行は0.8kg/mm～が必要と思います

商品内容

シングルレートフォークスプリング（等ピッチ）

専用カラー　～0.8ｋｇ/ｍｍ25ｍｍ

0.9kg/mm~は15mmカラーを付属しています（組み込むのが困難な為）

推奨フォークオイル粘度は＃１５です。

0.75ｋｇ/ｍｍにしたい場合は0.7と0.8ｋｇ/ｍｍを各１本ご購入ください。

http://ssito.cart.fc2.com/?ca=43

ベストセッティングを見つけてください！

現行モリワキカヤバ３６Φ用フォークスプリングです。

モリワキカヤバ用専用カラー付です。

まずは0.8kg/mmがお勧めです。

当店のデータでは外径27ｍｍ　全長560ｍｍ

商品は全長490ｍｍのスプリングに専用のカラーが付属となります。

0.7ｋｇ/ｍｍ~0.8kg/mmまでは70mmカラー付属

0.9kg/mm~1.0ｋｇ/ｍｍは60mmカラーを付属しています（組み込むのが困難な為）

商品内容

シングルレートフォークスプリング（等ピッチ）

専用カラー　～0.8ｋｇ/ｍｍ70ｍｍ　　　0.9kg/mm~は60mm