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Z1000R/J3/Z1100GP/Z1100Rパーツ一覧

  • ローソン.J系用250mmリヤローター
    ローソン.J系用250mmリヤローター
    33,000円

    Z1000RやJ系リヤホイール用250mmリヤローター


    純正サイズ270mmのリヤローターを250mmにしてCP2696やブレンボカニを

    使用できるリヤローターです。


    製造は信頼のサンスター

    外径250mm 厚み5mm

    7穴 六角穴付皿ボルト付

    ☆PMCのS1ディスクローターのリペアとしても使用できます。

    対象車種は以下の純正ホイール及び純正ディスクが使用できる社外ホイール

    Z1000R/Z1000J/Z1100R/Z1100GP/Z750GP/Z750FX2/Z750FX3/Z400FX-E4

  • 旧BITOカヤバ38Φ用フォークスプリング
    旧BITOカヤバ38Φ用フォークスプリング
    12,100円

    当店のデーターですと外径27mm全長534mm

    街乗りからサーキット走行で必要になってくる0.7~1.0kg/mmまでそろえました。

    街乗り、スポーツ走行兼用の場合0.75kg/mmから様子を見ることをお勧めしています

    推奨フォークオイル粘度は#15です。

    0.85kg/mmにしたい場合は0.8と0.9kg/mmを各1本ご購入ください。

    商品内容

    シングルレートフォークスプリング(等ピッチ)

    専用カラー 0.7kg/mm~0.8kg/mm42mm

    0.9kg/mm~は32mmカラーを付属しています(組み込むのが困難な為)

  • 現行BITOカヤバ38Φ用フォークスプリング
    現行BITOカヤバ38Φ用フォークスプリング
    12,100円

    標準出荷時はシングルレート0.7kg/mm外径27mm全長545mm

    街乗りからサーキット走行で必要になってくる0.8~1.0kg/mmまでそろえました。

    街乗り、スポーツ走行兼用の場合0.75kg/mmから様子を見ることをお勧めしています

    推奨フォークオイル粘度は#15です。

    0.85kg/mmにしたい場合は0.8と0.9kg/mmを各1本ご購入ください。

    商品内容

    シングルレートフォークスプリング(等ピッチ)

    専用カラー ~0.8kg/mm55mm

    0.9kg/mm~は45mmカラーを付属しています(組み込むのが困難な為)

  • Z1000J用フォークスプリング
    Z1000J用フォークスプリング
    12,100円

    当店のデータですとUS仕様外径27mm全長555mm EU仕様全長545mm

    街乗りからサーキット走行で必要になってくる0.7~1.0kg/mmまでそろえました。

    街乗り、スポーツ走行兼用の場合0.75kg/mmから様子を見ることをお勧めしています

    推奨フォークオイル粘度は#15です。

    0.85kg/mmにしたい場合は0.8と0.9kg/mmを各1本ご購入ください。

    商品内容

    シングルレートフォークスプリング(等ピッチ)

    専用カラー US仕様~0.8kg/mm65mm EU仕様~0.8kg/mm55mm

    0.9kg/mm~はUS仕様55mm EU仕様45mmカラーを付属しています(組み込むのが困難な為)

    ※お客様の現状のフォークスプリング長に合わせることも可能です。

    その場合備考欄に全長をご記入ください。(カラーがある場合はカラーまでを含めた全長でよろしくおねがいします)

  • Z1000J系/ブレンボカニ用リヤキャリパーサポート
    Z1000J系/ブレンボカニ用リヤキャリパーサポート
    38,500円

    Z1000J/R/1100GP/1100R用リヤキャリパーサポート

    ブレンボカニキャリパー対応

    純正ホイール、5mm厚み270mmローター、純正スイングアーム用です。

    社外ホイールは対応しません。

    (純正トルクロッドを使用するため、社外ワイドホイールはタイヤとトルクロッドが

    接触します)

    純正トルクロッドを加工すれば装着可能です。


    社外スイングアームは純正トルクロッド受けがないと取り付けできません。




    スイングアームのみワイドの場合は備考欄に使用しているスイングアームをご記入ください。

  • KYB38/320mm用CP3369サポートKIT
    KYB38/320mm用CP3369サポートKIT
    30,800円

    KYB38フォーク用のCP3369 40mmピッチキャリパーが取付できるサポートKITです。

    ホイールはZ4穴、ローターは320mm。



    ブレンボキャリパー側はM10ピッチ1.5mmですので座面の大きいフランジ付きボルトにしました。

    フォーク側はM10ピッチ1.25ボルトを使用します。
    各ボルト付きのKIT価格です。

    フォーク側取り付けボルト2本、キャリパー側取り付けボルト2本の色をブラック、シルバーからお選びいただけます。備考欄にご記入下さい。

    ご記入がない場合はブラックボルトでの出荷となります。ご了承下さい

  • Z1100R/純正ホイール&サンスター300mm用ブレンボ40mmサポートKIT
    Z1100R/純正ホイール&サンスター300mm用ブレンボ40mmサポートKIT
    44,000円

    Z1100Rフォークで純正ホイール&サンスター300mmローターのブレンボ40mmキャリパーサポートKITです。

    この商品はフロントフォークを切削加工しないと取り付けできないのできません。

    当社で切削加工サービスも行なっていますのでご利用ください。

    http://ssito.cart.fc2.com/ca158/373/p-r-s/?preview=9293b86bcfddf94d7a863ef29e92156c


    商品内容はサポート本体左右

    専用ローターアダプター

    専用ボルト

    専用スピードメーターケーブルとなります。

    社外ホイールは専用スペーサーは不必要となりますので、下記商品をお選びください。

    http://ssito.cart.fc2.com/ca257/323/p-r-s/?preview=9293b86bcfddf94d7a863ef29e92156c


    フォーク側とキャリパー側用のボルト色をブラック、シルバーよりお選びいただき

    備考欄にご記入下さい。(ご記入ない場合はブラックボルトでの出荷になります)

    *フォーク側はフォークの上に乗りますのでフォークと同色が多いです
    キャリパー側はブレンボの場合サポートの上に乗りますので、サポートと同色が多いです。参考にしてください。

    サポート取り付けボルトはM10-P1.25 

    ボルトピッチは細目を採用してより確実性を上げてあります。

    キャリパー側はブレンボに準じてM10-P1.5です。

    付属するボルトは六角穴付きクロモリボルトをワイヤリング穴加工後に再度メッキ処理済です。

  • Z1100R/社外ホイール&サンスター300mm用ブレンボ40mmサポートKIT
    Z1100R/社外ホイール&サンスター300mm用ブレンボ40mmサポートKIT
    33,550円

    Z1100Rフォークで社外ホイール&サンスター300mmローターのブレンボ40mmキャリパーサポートKITです。

    この商品はフロントフォークを切削加工しないと取り付けできないのできません。

    当社で切削加工サービスも行なっていますのでご利用ください。

    http://ssito.cart.fc2.com/ca158/373/p-r-s/?preview=9293b86bcfddf94d7a863ef29e92156c

    対応確認済ホイールはPMCソード、ゲイルスピード、マグ鍛です。(その他はお問合わせ下さい)

    商品内容はサポート本体左右

    専用ボルト

    専用スピードメーターケーブルとなります。

    純正ホイールは別途専用スペーサーが必要となりますので、下記商品をお選びください。

    http://ssito.cart.fc2.com/ca257/374/p-r-s/?preview=9293b86bcfddf94d7a863ef29e92156c


    フォーク側とキャリパー側用のボルト色をブラック、シルバーよりお選びいただき

    備考欄にご記入下さい。(ご記入ない場合はブラックボルトでの出荷になります)

    *フォーク側はフォークの上に乗りますのでフォークと同色が多いです
    キャリパー側はブレンボの場合サポートの上に乗りますので、サポートと同色が多いです。参考にしてください。

    サポート取り付けボルトはM10-P1.25 

    ボルトピッチは細目を採用してより確実性を上げてあります。

    キャリパー側はブレンボに準じてM10-P1.5です。

    付属するボルトは六角穴付きクロモリボルトをワイヤリング穴加工後に再度メッキ処理済です。


  • Z1000J系/CP2696用リヤキャリパーサポート
    Z1000J系/CP2696用リヤキャリパーサポート
    38,500円

    Z1000J/R/1100GP/1100R用リヤキャリパーサポート

    CP2696/3696キャリパー

    純正ホイール、純正270mmローター、純正スイングアーム用です。

    社外ホイールは対応しません。

    (純正トルクロッドを使用するため、社外ワイドホイールはタイヤとトルクロッドが

    接触します)

    純正トルクロッドを加工すれば装着可能です。


    社外スイングアームは純正トルクロッド受けがないと取り付けできません。




    スイングアームのみワイドの場合は備考欄に使用しているスイングアームをご記入ください。

  • J系用 PMC ソードホイール
    J系用 PMC ソードホイール
    108,900円-126,720円
    PMC製 SWORDホイール

    J系に使用できるタイプとなっています。

    その他のSWORDホイールも取り寄せ可能ですのでお気軽にお問合わせください。
  • J系ステップ用機械式ブレーキスイッチKIT
    J系ステップ用機械式ブレーキスイッチKIT
    5,500円

    当店オリジナルJ系用ステップキットに対応する機械式ブレーキスイッチです。

    油圧式ブレーキスイッチがよく壊れるので製作致しました。


  • もうちょい曲がりメーターケーブル
    もうちょい曲がりメーターケーブル
    2,750円


    現行のちょい曲がりメーターケーブルよりもう少しきつく曲がっています。
    主にCP2696キャリパーを使用したJ系や400FX系に使用します。

    下記はちょい曲がりメーターケーブルです。

    http://ssito.cart.fc2.com/ca204/246/p-r204-s/?preview=37891bfd31fdc014745943b50c983e2b

  • フォークピッチ200mm/KYB38/~87GSXR18インチ/カワサキ320mm用ブレンボ4POTサポートKIT
    フォークピッチ200mm/KYB38/~87GSXR18インチ/カワサキ320mm用ブレンボ4POTサポートKIT
    30,800円

    フォークピッチ200mmにKYB38mmフォークで87GSXR750や88GSXR1100の18インチホイールでZZR1100用などに対応するサンスターKC-101を使用しブレンボ4POTを取り付けできるキャリパーサポートです。

    受注生産品(納期約2週間)


  • J系用ステップKIT ゴムステップバー
    J系用ステップKIT ゴムステップバー
    70,200円

    当店こだわりステップのゴムステップバー仕様です。

    あの頃のバイクがよりあの頃のように、、、

    純正ブレーキスイッチには対応していません。

    別途機械式ブレーキスイッチKITを使用するか油圧式ブレーキスイッチをご利用ください

    http://ssito.cart.fc2.com/ca140/357/p-r140-s/?preview=a9d54e5016683379d9bc11b2d69a7373

  • J用上内回し6インチオイルクーラーKIT
    J用上内回し6インチオイルクーラーKIT
    89,540円-97,240円

    Z1000J/R系用のSSITOオイルクーラーKITです。
    サイドカット加工済みオイルクーラーコア オリジナルオイルクーラーステー

    ナイロンメッシュのオイルクーラーホース 取り出し口のフルKITです。

    主張しすぎないサイズのオイルクーラーサイズは6インチ10段/13段

    サイド加工済オイルクーラーコアはブラックorシルバー

    オイルクーラーステーはブラックアルマイトorシルバーアルマイトがございます。



  • J系オイルクーラー取り出し口
    J系オイルクーラー取り出し口
    18,700円

    J系のオイルクーラーのエンジン側取り出し口です。



  • J系用ステップKIT アルミステップバー
    J系用ステップKIT アルミステップバー
    69,300円

    ついに完成したこだわりのZ1000J系用のシンプルなステップです。
    いままで後ろでアップなステップしか選べなかったJ系ですが、ボルトオンにてベストな位置のステップを完成しました。
    1/2マスター付きP1.25

    基本カラーリングはブラックアルマイトです。

    ボルト類、バーエンドキャップ色選択できます。

    純正ブレーキスイッチには対応していません。

    別途機械式ブレーキスイッチKITを使用するか油圧式ブレーキスイッチをご利用ください

    http://ssito.cart.fc2.com/ca140/357/p-r140-s/?preview=a9d54e5016683379d9bc11b2d69a7373

  • J系用4-2-1チタンメガホン
    J系用4-2-1チタンメガホン
    264,000円

    J系用の4-2-1チタンマフラー

    改良してエンジンよりヘッダーも抜けるようにしました。

    実績のあるブルーサンダース製のマフラーを参考にさせて頂きました。

    機械曲げ42.7mmエキパイ、最初の2-1は42.7mm×2から45mmへ

    最後の2-1は45mm×2から50mmとしてトルクを稼ぐ設計にしてあります。

    フルスプリングジョイント26本!

    インナーサイレンサーは43mmストレート構造で、うるさくありません。

    ジェントルに乗りたい貴方へ

    参考納期1ヶ月~2ヶ月

  • J系用4-2-1鉄メガホン
    J系用4-2-1鉄メガホン
    162,800円-195,800円

    SSITO鉄メガホンマフラー(ブラック)
    ブルーサンダース製マフラーの集合部テクノロジーを継承しつつこれまでワンオフ等で対応してきたエキパイ中間部での脱着方式にしました。

    メガホンサイレンサーはメガホン形状が始まる部分から45mmパンチングで出来るだけの消音に努めました。

  • ホーン移設KIT
    ホーン移設KIT
    5,500円

    上回しオイルクーラーホースの時にオイルクーラー内側よりフレームの中を
    通してホースを取り回ししたい時にZ系は純正ホーンがじゃまになります。
    純正ホーンを取り外してマフラー内側に移設するKITです。
    Z1000MK2などフレームサイドにリフレクターがある車種も内側を通すことにより
    収まりが良くなります。


  • J用上内回し9インチオイルクーラーKIT
    J用上内回し9インチオイルクーラーKIT
    90,072円-97,632円

    Z1000J/R系用のSSITOオイルクーラーKITです。
    サイドカット加工済みオイルクーラーコア オリジナルオイルクーラーステー

    ナイロンメッシュのオイルクーラーホース 取り出し口のフルKITです。

    オイルクーラーサイズは9インチ10段/13段

    サイド加工済オイルクーラーコアはブラックorシルバー

    オイルクーラーステーはブラックアルマイトorシルバーアルマイトがございます。


  • J系用13段オイルクーラーステー(9インチ)
    J系用13段オイルクーラーステー(9インチ)
    19,800円

    アルミ曲げ、溶接加工、バンド止め仕様のオイルクーラーステーです。
    フレームより少し立ててあります。

    他に4.5インチ(10段、13段)6インチ(10段、13段)もあります。

  • フロントフォークコーションラベル
    フロントフォークコーションラベル
    1,320円-2,200円

    部品として存在しないフロントフォークのコーションラベルです。

    下段バリエーションを選択で振込みでのお支払い、クレジットカードでのお支払いを選択いただければ普通郵便での発送が可能となります。

    *代引きをご希望の場合は送料+代引き手数料がかかります。

    ご了承ください。

    同時に2枚以上ご注文の場合は2枚目以降は1200円でご提供できますので

    代引きでのお支払い2000円と代引き2枚目以降1200円の商品をお選びください。

  • KYB38/~87GSXR18インチ/カワサキ320mm用CP2696サポートKIT
    KYB38/~87GSXR18インチ/カワサキ320mm用CP2696サポートKIT
    30,800円

    フォークピッチ185mm(Z用ステム寸法)にKYB38mmフォークで87GSXR750や88GSXR1100の18インチホイールでZZR1100用などに対応するサンスターKC-101を使用しCP2696を取り付けできるキャリパーサポートです。

    受注生産品(納期約2週間)


  • マフラーステー
    マフラーステー
    16,500円

    当社オリジナルマフラー用のステーです。
    ステップなどの組み合わせにより出来ない場合もあります。
    Z用はステッププレートの内側から2本のパイプで取り回しています。

    J用はステッププレート裏側より2本のパイプで取り回しています。

    J用はワイドスイングアームの場合は干渉する可能性があります。

  • Z1000R/280mmCP2696用サポートKIT
    Z1000R/280mmCP2696用サポートKIT
    41,250円
    Z1000Rフォーク 純正及びサンスター280mmローター CP2696用キャリパーサポートです。

    専用スペーサーを付属することにより、装着はもちろんホイールとのクリアランスに余裕を持たせました。
    サポートおよびキャリパーを固定するボルトはM10-P1.25細目を採用してより確実性を上げてあります。

    ボルトは六角穴付きクロモリボルトをワイヤリング穴加工後に黒クロメート処理してありますので、レースレギュレーションにも対応しストリートにおいても安全性がより増します。
    CP3696は別途ご相談ください
    専用ボルト
    専用スペーサー付
  • ちょい曲がりメーターケーブル
    ちょい曲がりメーターケーブル
    2,750円

    ブレーキキャリパーを変更した際メーターケーブルがキャリパーに引っかかってしまったり、起動ラインが取れないときに使用します。

    長さ93.5cmです。

    メーターギヤネジ径12mmとなっておりますのでZ1やMK2の最終型以前には使用できません。

    確認しているのは、Z1000RやGPz1100.750やMK2最終型、18インチメーターギヤです。

    MK2でもメーターギヤを18インチ用スピードメーターギヤに交換すれば取り付け可能です。

    http://ssito.cart.fc2.com/ca122/230/p-r-s/

  • Z1000R&社外ホイール&サンスター300mm用ブレンボ40mmサポートKIT
    Z1000R&社外ホイール&サンスター300mm用ブレンボ40mmサポートKIT
    30,800円

    Z1000R/J3に社外ホイール装着車でサンスター300mmローター使用の組み合わせ用のブレンボ40mmキャリパーサポートKITです。

    対応確認済ホイールはPMCソード、ゲイルスピードです。(その他はお問合わせ下さい)

    商品内容はサポート本体左右

    専用ボルトとなります。

    フォーク側とキャリパー側用のボルト色をブラック、シルバーよりお選びいただき

    備考欄にご記入下さい。

    *フォーク側はフォークの上に乗りますのでフォークと同色が多いです
    キャリパー側はブレンボの場合サポートの上に乗りますので、サポートと同色が多いです。

    サポート取り付けボルトはM10-P1.25 キャリパー取り付けボルトはM10-P1.5

    サポート側は細目を採用してより確実性を上げてあります。

    付属するボルトは六角穴付きクロモリボルトをワイヤリング穴加工後に再度メッキ処理済です。


  • 18インチ用スピードメーターギヤ
    18インチ用スピードメーターギヤ
    8,250円

    17mmのアクスルシャフト用の18インチ対応メーターギヤです。

    対応車種

    Z1000MK2/KZ1000/Z1R/Z750FXなど

    メーターギヤネジ径12mm

  • Z1000R用サンスター300mm用ブレンボ4POTサポートKIT
    Z1000R用サンスター300mm用ブレンボ4POTサポートKIT
    41,250円

    Z1000R/J3にサンスター300mmローター使用の組み合わせ用のブレンボ40mmキャリパーサポートKITです。

    この商品は純正ホイール用です。

    社外ホイールの場合はこちら↓

    http://ssito.cart.fc2.com/ca170/240/p-r-s/?preview=41c21979f83d756c3b9182bd143ee100


    商品内容はサポート本体左右

    専用スペーサー(単品価格1枚9500円)×2

    専用ボルトとなります。

    フォーク側とキャリパー側用のボルト色をブラック、シルバーよりお選びいただき

    備考欄にご記入下さい。

    *フォーク側はフォークの上に乗りますのでフォークと同色が多いです
    キャリパー側はブレンボの場合サポートの上に乗りますので、サポートと同色が多いです。

    サポート取り付けボルトはM10-P1.25 キャリパー取り付けボルトはM10-P1.5

    サポート側は細目を採用してより確実性を上げてあります。

    付属するボルトは六角穴付きクロモリボルトをワイヤリング穴加工後に再度メッキ処理済です。

  • Z1000R用サンスター300mm用CP3369サポートKIT
    Z1000R用サンスター300mm用CP3369サポートKIT
    41,250円

    Z1000R/J3にサンスター300mmローター使用の組み合わせ用のCP3369キャリパーサポートKITです。

    商品内容はサポート本体左右

    専用スペーサー(単品価格1枚9500円)×2

    専用ボルトとなります。

    サポート取り付けボルトはM10-P1.25 キャリパー取り付けボルトはM10-P1.5

    細目を採用してより確実性を上げてあります。

    付属するボルトは六角穴付きクロモリボルトをワイヤリング穴加工後に黒クロメート処理しました。


  • Z1000R/旧BITO用Z4穴ホイール320mm用CP2696サポートKIT
    Z1000R/旧BITO用Z4穴ホイール320mm用CP2696サポートKIT
    35,200円

    Z1000R/旧BITOカヤバ38フォークに対応する

    MK2系4穴ホイールにCP2696キャリパーのサポートKITです。

    ワイヤリング穴あけ加工済み黒クロメート処理ボルト付き。

    J1/2用フォークのKITもございます。

    画像のようにアクスルシャフト中心からキャリパー取り付け部下側を簡易計測してください。およそ65mmがJ3、Z1000R系フォークとなります。60mmくらいですとJ1、J2フォークです。
    その場合Z1000J1/2系キャリパーサポートをお選び下さい。


  • マグ鍛用ネオクラシックディスクローター
    マグ鍛用ネオクラシックディスクローター
    44,000円

    BITOマグ鍛 空冷GPz/Z1000R/J用のブレーキローターです。

    GPzやZ1000R/Jにマグ鍛を履きブレーキをグレードアップするのが難しかった為製作いたしました。

    R1/J1電気式及び機械式メーターギヤ対応いたします!

    対応ブレーキキャリパー

    CP2696に対応するためすべてのキャリパーに対応いたします。

    当店のみのデリバリー商品です。

    製造元 サンスター


  • Z1000R300mmCP2696用サポートKIT
    Z1000R300mmCP2696用サポートKIT
    41,250円
    Z1000Rフォーク サンスター300mmローター CP2696用キャリパーサポートです。

    専用スペーサーを付属することにより、装着はもちろんホイールとのクリアランスに余裕を持たせました。
    サポートおよびキャリパーを固定するボルトはM10-P1.25細目を採用してより確実性を上げてあります。

    ボルトは六角穴付きクロモリボルトをワイヤリング穴加工後に黒クロメート処理してありますので、レースレギュレーションにも対応しストリートにおいても安全性がより増します。
  • Z1000R/280mmブレンボ4POT用サポート
    Z1000R/280mmブレンボ4POT用サポート
    41,250円

    Z1000RとZ1000J3に純正280mm及びサンスター280mm(T-81HZ)ローター使用時のブレンボ40mmキャリパーサポートKITです。

    商品内容はサポート本体左右

    専用スペーサー(単品価格1枚9500円)×2

    専用ボルトとなります。

    サポート取り付けボルトはM10-P1.25 キャリパー取り付けボルトはM10-P1.5

    サポート側は細目を採用してより確実性を上げてあります。

    付属するボルトは六角穴付きクロモリボルトをワイヤリング穴加工後に黒クロメート処理しました。

    ホイールとキャリパーをかわす為のスピードメーターケーブルが必要です。
    別売り2500円
  • J系用10段オイルクーラーステー(9インチ)
    J系用10段オイルクーラーステー(9インチ)
    19,800円

    アルミ曲げ、溶接加工、バンド止め仕様のオイルクーラーステーです。
    フレームより少し立ててあります。

    他に4.5インチ(10段、13段)6インチ(10段、13段)もあります。

(カテゴリー内 : 41点)

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