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マフラー用スプリング

440円

当店マフラーで使用するスプリングです。
全長60ｍｍと80ｍｍ
マフラー用フランジナット

1,320円

マフラーに使用しやすいフランジ付ナットです。
サイズはM8
セレーション（ギザギザ）が付いていないのでマフラーを傷つけません。
鉄のスタッドボルトには鉄ボルトを。
ステンレス製スタッドボルトにはステンレスがお勧めです。
高温になるので焼きつき防止剤（スレッドコンパウンド等）と併用してください。
ラージバッフル

14,300円

当社メガホンマフラー用のラージバッフルです。
内径43mmストレート構造
レース専用部品です。
4-1用テールパイプ

26,400円

4-1集合後のテールパイプです。
当店サイレンサーとの組み合わせは60ｍｍスプリング２本必要です。
当店集合部との組み合わせは
UPタイプ変換パーツ(鉄メガホンマフラー用)

27,280円

Z用鉄メガホンをロータイプからアップタイプに変更するパーツです。
4-2-1の最後の2-1部です。

ロータイプは80ｍｍスプリングですがUPタイプは60ｍｍスプリングなので
60ｍｍスプリング２本付属です。
4-1集合部(鉄メガホン用)

31,680円

4-2-1鉄メガホンを4-1タイプに変更するパーツです。
当店エキパイとの組み合わせは80ｍｍスプリング４本必要です。
当店テールパイプとの組み合わせは60ｍｍスプリング２本必要です。
4-2-1サイレンサー用テーパーテールパイプ

38,500円

4-2-1鉄メガホンをサイレンサー仕様に変更する中間パイプです。
4-2-1後の50Φより60φへテーパータイプとなっています。
チタン・アルミサイレンサー

52,800円

シェルはアルミ、黒い部分はチタンで軽量です。
シェルは懐かしのアルミ製、出口は少しカールを巻いています。
80年代のTT-F1/F3をイメージしました。
ステーはアルミシェル部にステンレスで７０ｍｍほど移動します、バンド止めはしません。
かっこいいステーを製作してください。
GPz1100用鉄メガホン

187,000円

センタースタンドステー要カットです。
画像はチタンタイプです。
Z用4-1サイレンサータイプマフラー

187,000円

Z用の4-1サイレンサータイプマフラーです。
後に4-2-1メガホンにも変更可能です。

エンジン出口よりスプリングジョイントにて取り外し可能です。
エキパイ中間部からも取り外し可能です（少しコツがいります）
GPz750用4-2-1メガホンマフラー

187,000 - 286,000円

GPz750用の4-2-1メガホンマフラー
センタースタンドステーなどのカットなし、車体にボルトオン設計。

基本的に当店ステップ用の位置で設計していますが、純正ステップも各ピースのひねりを変えれば装着は可能です。

専用部品がある為、納期がかかる場合あります。
Z用4-2-1メガホン(センタースタンドステーカット無し対応)

187,000 - 286,000円

ご要望の多い、センタースタンドステーカット無しで装着できるメガホンマフラーです。
タンデムステップステーはカットせずにMK2,Z750FX1型のみ確認済みです。
（Z1、LTDは当たるのでカット必要です）今後開発予定あり。

※商品写真はチタンメガホンです。
※センタースタンドステーカット無し対応
※純正オイルフィルターカバー対応
※MK2、FX-1タンデムステップステーカット無し対応
ZEP750用4-2-1メガホンマフラー

187,000 - 286,000円

ZEP750用の4-2-1メガホンマフラー

当社のGPz750用ですが対応が確認されました。

取り付けステーはマフラー裏側にありますのでカッコイイ目立たないステーを製作してください。

専用部品がある為、納期がかかる場合あります。
Z用4-2-1鉄メガホン

187,000 - 220,000円

SSITO鉄メガホンマフラー（ブラック）
ブルーサンダース製マフラーの集合部テクノロジーを継承しつつこれまでワンオフ等で対応してきたエキパイ中間部での脱着方式にしました。
メガホンサイレンサーはメガホン形状が始まる部分から45ｍｍパンチングで出来るだけの消音に努めました。
アップタイプ追加しました。
現行品はエキパイ直後からも取り外しできます。
Ｊ系用4-2-1鉄メガホン

187,000 - 220,000円

SSITO鉄メガホンマフラー（ブラック）
ブルーサンダース製マフラーの集合部テクノロジーを継承しつつこれまでワンオフ等で対応してきたエキパイ中間部での脱着方式にしました。
メガホンサイレンサーはメガホン形状が始まる部分から45ｍｍパンチングで出来るだけの消音に努めました。
Ｊ系用4-2-1チタンメガホン

286,000円

J系用の4-2-1チタンマフラー
改良してエンジンよりヘッダーも抜けるようにしました。
実績のあるブルーサンダース製のマフラーを参考にさせて頂きました。
機械曲げ42.7mmエキパイ、最初の2-1は42.7mm×2から45mmへ
最後の2-1は45mm×2から50mmとしてトルクを稼ぐ設計にしてあります。
フルスプリングジョイント26本！
インナーサイレンサーは43mmストレート構造で、うるさくありません。
ジェントルに乗りたい貴方へ
参考納期１ヶ月～２ヶ月
Z用4-2-1チタンメガホン

286,000円

Ｚ用のチタンメガホンです。
機械曲げ　12ピース形成
カラーリング　チタン素地
ＵＰタイプとＬｏｗタイプの2種
写真はＬｏｗタイプです。
本来タンデムステップを取り付ける部分は当たりますので対策が必要です。
GPz1100用チタンメガホン

286,000円

センタースタンドステー要カットです。

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