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フロントキャリパーサポート > Z1000MK2/KYB36KZ(PMC)/旧モリワキKYB/KZ1000/Z750FX/Z1R/Z

  • スポークホイール/MK2系フォーク/310mmローター用CP2696サポートＫＩＴ
    スポークホイール/MK2系フォーク/310mmローター用CP2696サポートＫＩＴ
    38,500円

    2020年からの現行CP2696は鋳型が変更され形状が変わっています。

    使用するホイールによっては、キャリパーとホイールが接触する場合があります。

    その場合はキャリパー裏側の切削加工が必要となります。

    ＢＩＴＯマグ鍛JB-1はスポークとの接触注意が必要です

    マグ鍛JB-1はこちらを選択してください。

    JB-1やスポークホイールの場合こちらでも当たる場合がありますのでその場合はキャリパー裏側切削加工が必要です。

    ※SWORDホイールは大丈夫です。

    純正フロントフォークに310ｍｍローター、CP2696用のサポートＫＩＴです

    ※310ｍｍローターはブレーキパッドの当たり面がブレンボ用ですのでブレーキパッドの中心側を削る必要があります。

    取付ボルトはM10-P1.25を採用してメリットは緩みにくい(サポートとボルトのねじ山の接触面積が大きくなるので)破断に強い(ピッチが細かいほどねじ山の深さが浅くなる為ボルトの芯材として残る面積が大きくなる為ひっぱり強さ、破断、折損に対して強くなります


    ＳＳＩＴＯこだわりのキャリパーとサポートに一体感を持たせたこれまでにないデザインです。

  • MK2系フォーク/310mmローター用CP2696サポートＫＩＴ
    MK2系フォーク/310mmローター用CP2696サポートＫＩＴ
    35,200円

    2020年からの現行CP2696は鋳型が変更され形状が変わっています。

    使用するホイールによっては、キャリパーとホイールが接触する場合があります。

    その場合はキャリパー裏側の切削加工が必要となります。

    ＢＩＴＯマグ鍛JB-1はスポークとの接触注意が必要です

    マグ鍛JB-1はこちらを選択してください。

    ※SWORDホイールは大丈夫です。

    純正フロントフォークに310ｍｍローター、CP2696用のサポートＫＩＴです

    MK2純正キャストホイールは無加工で装着可能です

    ※310ｍｍローターはブレーキパッドの当たり面がブレンボ用ですのでブレーキパッドの中心側を削る必要があります。

    取付ボルトはM10-P1.25を採用してメリットは緩みにくい(サポートとボルトのねじ山の接触面積が大きくなるので)破断に強い(ピッチが細かいほどねじ山の深さが浅くなる為ボルトの芯材として残る面積が大きくなる為ひっぱり強さ、破断、折損に対して強くなります


    ＳＳＩＴＯこだわりのキャリパーとサポートに一体感を持たせたこれまでにないデザインです。

  • KZ系スポークホイール用296ｍｍブレンボ40ｍｍキャリパーサポート
    KZ系スポークホイール用296ｍｍブレンボ40ｍｍキャリパーサポート
    40,040 - 49,940円
    KZ900～1000用の４穴スポークホイール用のブレンボ40ｍｍキャリパーサポートです。
    フロントフォークはKZ900～1000、Z1000MK2、Z1R、Z650(296mmローター)など

    ※純正の6～７mmローターは使用できません。

    サンスター製４穴296mmローター専用です。
    ローターはこちら

    付属する１ｍｍスペーサーをホイールとローターの間に入れて使用していただきますが、それでもキャリパーとスポークは干渉します。
    若干ですのでグラインダー等でキャリパーを削る必要があります。

    当店でも切削加工の準備はしていますので、加工も可能です。


  • MK2系フォーク/320mmローター/CP4466キャリパーサポート
    MK2系フォーク/320mmローター/CP4466キャリパーサポート
    46,200円
    MK2系フロントフォーク
    (KYB36KZ、KZ1000、Z1000LTD、KZ900、Z750FX、Z750A4/5、Z750D1、Z650）
    320mmローター
    サンスター320mm、PMC320ｍｍ、ゲイルスピード320mmなど
    APロッキード　CP4466　６POTキャリパーのキャリパーサポートです。

    各ローターメーカーで寸法が違いますのでローターメーカーをお知らせください。

    ホイールは基本的にZ４穴ホイールでのサイズとなります。
    その他ホイールの場合は価格が変わる場合もあります。(+10,000円)

    こちらの商品は受注生産品です。

    付属するワイヤリング穴加工済みボルトは黒とシルバーです。
    備考欄にご記入ください。
    ご記入ない場合は黒ボルトでの出荷となります。
  • ブレンボラグビー裏側切削加工
    ブレンボラグビー裏側切削加工
    5,500 - 16,500円
    Z1の６穴スポークホイールやKZ1000、Z750D1などの４穴スポークホイールやマグ鍛JB-1
    Z400FXなどブレンボラグビーを使用する場合はスポーク部と接触やギリギリ当たらない（個体差によっては接触）という状況です。

    ブレンボラグビーを装着する際にスポークにキャリパーが接触するのできる限り防ぐためにキャリパー裏側を最小値削る加工です。
    ブレーキパットを外して（中古はできれば洗って！）お送りください。

    これまでの斜めカットに加えて裏側平面部も切削します。（２面カット）

    キャリパーサポートをご購入いただいた場合は5,000円です。
    加工のみのサービスは1個7000円です。




  • MK2系フォーク/320mmローター用CP3696サポートＫＩＴ
    MK2系フォーク/320mmローター用CP3696サポートＫＩＴ
    35,200円

    使用するホイールによっては、キャリパーとホイールが接触する場合があります。

    その場合はキャリパー裏側の切削加工が必要となります。

    ＢＩＴＯマグ鍛JB-1はスポークとの接触注意が必要です

    マグ鍛JB-1はこちらを選択してください。

    https://ssito.cart.fc2.com/ca264/505/p-r264-s/?preview=a61e545492a73c9c01c659f7c4a9ef72

    （JB-3は大丈夫です。）

    純正フロントフォークとKYB36KZフォークに３２０ｍｍローター、CP3696用のサポートＫＩＴです

    MK2純正キャストホイールは無加工で装着可能です

    KZ1000のスポークホイールは未確認


    取付ボルトはM10-P1.25を採用してメリットは緩みにくい(サポートとボルトのねじ山の接触面積が大きくなるので)破断に強い(ピッチが細かいほどねじ山の深さが浅くなる為ボルトの芯材として残る面積が大きくなる為ひっぱり強さ、破断、折損に対して強くなります


    ＳＳＩＴＯこだわりのキャリパーとサポートに一体感を持たせたこれまでにないデザインです。

  • MK2系フォーク/３２０ｍｍローター用ブレンボ40mmキャリパーサポート
    MK2系フォーク/３２０ｍｍローター用ブレンボ40mmキャリパーサポート
    35,640円

    MK2、旧モリワキカヤバ、PMC36,750FX1、Z1000LTDなどに適合です

    Z1000MK2などのフォークにサンスター３２０ｍｍローターでブレンボ４POT用キャリパーサポートです。
    キャスティング４POT用

    ビックブレンボ用もあります。

    ブレンボキャリパー用ピッチ1.5ｍｍ専用ワイヤリングの穴開け加工済みボルト付き

    0.5ｍｍシム２枚付属

    フロントフォーク用ピッチ1.25穴あけ加工済みボルト付きのセットです。


  • スポークホイール/MK2系フォーク/320ｍｍローター用ブレンボ40ｍｍサポートＫＩＴ
    スポークホイール/MK2系フォーク/320ｍｍローター用ブレンボ40ｍｍサポートＫＩＴ
    35,640円

    ＫＺ１０００、Ｚ７５０Ｄ、Ｚ６５０などのスポークホイールにブレンボ40ｍｍキャリパー装着用のキャリパーサポートです。

    キャストホイール用と同じ商品です。接触しません。

    価格はダブルディスク用です。

    シングルディスク用は16400円（税別）となります。

    フロントフォークはMK2、Z１R、旧モリワキカヤバ、PMC36,750FX1、Z1000LTDなどに適合です

    サンスターローターとPMCローターでは寸法が違いますので、使用するローターを備考欄にご記入ください


    ボトムケースに極力キャリパーを近づけ変形による制動力のロスを少なくするように設計しました。

    フォーク側取り付けボルトはM10×P1.25です。

    細目を採用してより確実性を上げてあります。

    キャリパー側ボルトはM10×P1.5×25mm

    0.5ｍｍシム２枚付属

  • ＭＫ２系フォーク/320ｍｍ用ブレンボラグビーキャリパーサポート
    ＭＫ２系フォーク/320ｍｍ用ブレンボラグビーキャリパーサポート
    35,200円
    ＭＫ２系フォークに３２０ｍｍローター仕様
    ブレンボラグビーキャリパーのキャリパーサポートです。

    基本的にMK2系の４穴ホイール純正２９６ｍｍローター用です。
    Z1系６穴ホイールの場合やＪ系７穴ホイールで３２０ｍｍローターなどの場合はお知らせください。
    別途設計いたします。

    ※注意点は２点あります。
    ①ブレンボラグビーキャリパーは３２０ｍｍローターに対応していません。
    ３００ｍｍ以下ローター用だと思います。
    当キャリパーサポートを使用してそのまま組み込むと、ローター外周面とキャリパーのお腹（ブレーキパッドとブレーキパッドの真ん中の奥）の両外側が接触するので少しキャリパーを削る必要があります。
    リューター等で少し削るだけです。
    当店で加工もできますので加工サービス欄をご覧ください

    ②純正フロントフォークはブレーキを強化するとより沈み込みが早くなります。フォークスプリングの変更をお勧めします。

  • スポークホイール/MK2系フォーク/320ｍｍローター用CP3696サポートＫＩＴ
    スポークホイール/MK2系フォーク/320ｍｍローター用CP3696サポートＫＩＴ
    38,500 - 45,100円

    ＫＺ１０００、Ｚ７５０Ｄ、Ｚ６５０などのスポークホイールにCP3696キャリパー装着用のキャリパーサポートです。

    CP2696とは互換性はありません、専用品です。

    ※CP3696は2696より分厚い為接触する場合は裏側切削加工が必要となります。

    BITOマグ鍛JB-1もこちらを使用してください。

    価格はダブルディスク用です。

    フロントフォークはMK2、Z１R、旧モリワキカヤバ、PMC36,750FX1、Z1000LTDなどに適合です

    サンスターローターとPMCローターでは寸法が違いますので、使用するローターを備考欄にご記入ください


    ＣＰ３６９６の裏側は切削加工が必要になります。

    （当店で加工も承ります、キャリパーサポート購入時には１個３０００円）

    キャリパーをお送りください

    キャリパー切削加工をできるだけ少なくする為にスポークからキャリパーを逃がす為のローターを１ｍｍ外に出す為のスペーサー付き（ＳＵＳ製）


    ボトムケースに極力キャリパーを近づけ変形による制動力のロスを少なくするように設計しました。

    キャリパー取り付けボルト及びフォーク側ボルトはM１０-P１．２５です。

    細目を採用してより確実性を上げてあります。

  • スポークホイール/MK2系フォーク/320ｍｍローター用CP2696サポートＫＩＴ（シングルディスク）
    スポークホイール/MK2系フォーク/320ｍｍローター用CP2696サポートＫＩＴ（シングルディスク）
    19,250 - 22,550円

    ＫＺ１０００、Ｚ７５０Ｄ、Ｚ６５０などのスポークホイールにＣＰ２６９６キャリパー装着用のキャリパーサポートです。

    価格はシングルディスク用です。

    備考欄に右前用、左前用、右後ろ用、左後ろ用などご記入ください。

    BITOマグ鍛JB-1、モーリスホイールは接触が確認されましたので、こちらの商品をお選びください。

    フロントフォークはMK2、Z１R、旧モリワキカヤバ、PMC36,750FX1、Z1000LTDなどに適合です


    ＣＰ２６９６の裏側は切削加工が必要になります。

    （当店で加工も承ります、キャリパーサポート購入時には１個３０００円）

    キャリパーをお送りください

    キャリパー切削加工をできるだけ少なくする為にスポークからキャリパーを逃がす為のローターを１ｍｍ外に出す為のスペーサー付き（ＳＵＳ製）


    ボトムケースに極力キャリパーを近づけ変形による制動力のロスを少なくするように設計しました。

    キャリパー取り付けボルト及びトルクロッド受けボルトはM１０-P１．２５です。

    細目を採用してより確実性を上げてあります。

  • スポークホイール/MK2系フォーク/320ｍｍローター用ＣＰ２６９６サポートＫＩＴ
    スポークホイール/MK2系フォーク/320ｍｍローター用ＣＰ２６９６サポートＫＩＴ
    38,500 - 45,100円

    ＫＺ１０００、Ｚ７５０Ｄ、Ｚ６５０などのスポークホイールにＣＰ２６９６キャリパー装着用のキャリパーサポートです。

    BITOマグ鍛JB-1もこちらを使用してください。

    価格はダブルディスク用です。

    シングルディスク用は17500円（税別）となります。

    http://ssito.cart.fc2.com/ca94/408/p-r-s/?preview=9a469ed634ec3f5c8622f7b751a0ab2b


    フロントフォークはMK2、Z１R、旧モリワキカヤバ、PMC36,750FX1、Z1000LTDなどに適合です

    サンスターローターとPMCローターでは寸法が違いますので、使用するローターを備考欄にご記入ください


    ＣＰ２６９６の裏側は切削加工が必要になります。

    （当店で加工も承ります、キャリパーサポート購入時には１個３０００円）

    キャリパーをお送りください

    キャリパー切削加工をできるだけ少なくする為にスポークからキャリパーを逃がす為のローターを１ｍｍ外に出す為のスペーサー付き（ＳＵＳ製）


    ボトムケースに極力キャリパーを近づけ変形による制動力のロスを少なくするように設計しました。

    キャリパー取り付けボルト及びトルクロッド受けボルトはM１０-P１．２５です。

    細目を採用してより確実性を上げてあります。

  • MK2系フォーク/310ｍｍローター用CP3369キャリパーサポート
    MK2系フォーク/310ｍｍローター用CP3369キャリパーサポート
    46,200円

    サンスター310mmローター用のキャリパーサポートです

    サンスター310mmローターはブレンボ40ｍｍやCP3269（3396）などの4POT専用です。

    ご注意ください

    ご注文後製作の商品となります。


  • MK2系フォーク/３２０ｍｍローター用ブレンボ40mmサポート(シングルディスク用)
    MK2系フォーク/３２０ｍｍローター用ブレンボ40mmサポート(シングルディスク用)
    18,040円

    この商品は片側シングルディスク用です。

    MK2、旧モリワキカヤバ、PMC36,750FX1、Z1000LTDなどに適合です

    ノーマルが後ろ側にキャリパーが付いている前提です

    右、左はまたがってブレーキペダル側が右

    チェンジペダル側が左となります。

    キャリパーを前側に取り付ける場合は左右逆になりますので注意してください。

    Z1000MK2などのフォークにサンスター３２０ｍｍローターでブレンボ４POT用キャリパーサポートです。
    キャスティング４POT用

    ビックブレンボ用もあります。

    ブレンボキャリパー用ピッチ1.5ｍｍ専用ワイヤリングの穴開け加工済みボルト付き

    フロントフォーク用ピッチ1.25穴あけ加工済みボルト付きのセットです。

    0.5ｍｍシム２枚付属


  • MK2系フォーク/３２０ｍｍローター用CP3369キャリパーサポート
    MK2系フォーク/３２０ｍｍローター用CP3369キャリパーサポート
    46,200円

    各社３２０ｍｍローター用のキャリパーサポートです

    ３２０ｍｍローターはサンスター製やPMC製、ゲイルスピード製はオフセットが異なりますので専用品です。



  • MK2系フォーク/320mmローター用グリメカキャリパーサポートＫＩＴ
    MK2系フォーク/320mmローター用グリメカキャリパーサポートＫＩＴ
    46,200円

    使用するホイールによっては、キャリパーとホイールが接触する場合があります。

    その場合はキャリパー裏側の切削加工が必要となります。

    ＢＩＴＯマグ鍛JB-1は未確認ですが注意が必要です

    受注生産となります。納期３週間ほど

    純正フロントフォークに３２０ｍｍローター、グリメカキャリパー用のサポートＫＩＴです

    MK2純正キャストホイールは無加工で装着可能です

    KZ1000のスポークホイールは未確認です。


    取付ボルトはM10-P1.25を採用してメリットは緩みにくい(サポートとボルトのねじ山の接触面積が大きくなるので)破断に強い(ピッチが細かいほどねじ山の深さが浅くなる為ボルトの芯材として残る面積が大きくなる為ひっぱり強さ、破断、折損に対して強くなります


    キャリパー外径に添わせてサポートに一体感をより持たせたこれまでにないデザインです。

    形状をキャリパーに合わせてあるのでCP2696やCP3696と互換性はありません。

  • MK2系フォーク/296ｍｍローター用ブレンボ40mmサポート(シングル)
    MK2系フォーク/296ｍｍローター用ブレンボ40mmサポート(シングル)
    18,040円

    MK2、旧モリワキカヤバ、PMC36,750FX1、Z1000LTDなどに適合です

    スポークホイールは干渉する為ＮＧです。

    MK2系フロントフォークとSTD２９６ｍｍローター用のブレンボ４POTキャリパーに対応するキャリパーサポートです。

    ブレンボキャリパー用ピッチ1.5ｍｍ専用ワイヤリングの穴開け加工済みボルト付き

    フロントフォーク用ピッチ1.25穴あけ加工済みボルト付きのセットです。

    0.5ｍｍシム２枚付属

  • MK2系フォーク/320mmローター用CP2696サポートＫＩＴ
    MK2系フォーク/320mmローター用CP2696サポートＫＩＴ
    17,600円

    シングルローター用キャリパーサポートです。

    2020年からの現行CP2696は鋳型が変更され形状が変わっています。

    使用するホイールによっては、キャリパーとホイールが接触する場合があります。

    その場合はキャリパー裏側の切削加工が必要となります。

    ＢＩＴＯマグ鍛JB-1は少し接触しますのでローターを１ｍｍ外に出した

    寸法で製作している下記のキャリパーサポートを使用してください。

    https://ssito.cart.fc2.com/ca94/506/p-r-s/?preview=9a469ed634ec3f5c8622f7b751a0ab2b

    そのままこちらの商品を使用する場合はキャリパー裏側を切削してください。

    純正フロントフォークに３２０ｍｍローター、CP2696用のサポートＫＩＴです

    サンスター製とＰＭＣ製ローターではオフセットが違うので商品も別になります。

    MK2純正キャストホイールは無加工で装着可能です

    KZ1000のスポークホイール無加工で装着可能です。(旧2696OK、現行2696未確認)


    取付ボルトはM10-P1.25を採用してメリットは緩みにくい(サポートとボルトのねじ山の接触面積が大きくなるので)破断に強い(ピッチが細かいほどねじ山の深さが浅くなる為ボルトの芯材として残る面積が大きくなる為ひっぱり強さ、破断、折損に対して強くなります

    ＳＳＩＴＯこだわりのキャリパーとサポートに一体感を持たせたこれまでにないデザインです。

  • MK2系フォーク/３１０ｍｍローター用ブレンボ40mmサポート
    MK2系フォーク/３１０ｍｍローター用ブレンボ40mmサポート
    35,640円

    MK2、旧モリワキカヤバ、PMC36,750FX1、Z1000LTDなどに適合です

    Z1000MK2などのフォークにサンスター３１０ｍｍローターでブレンボ４POT用キャリパーサポートです。
    キャスティング、削りだし４POT用

    ビックブレンボ用もあります。

    ブレンボキャリパー用ピッチ1.5ｍｍ専用ワイヤリングの穴開け加工済みボルト付き

    フロントフォーク用ピッチ1.25穴あけ加工済みボルト付きのセットです。

    0.5ｍｍシム２枚付属


  • 11mmちょい曲がりメーターケーブル
    11mmちょい曲がりメーターケーブル
    3,630円

    ブレーキキャリパーを変更した際メーターケーブルがキャリパーに引っかかってしまったり、起動ラインが取れないときに使用します。

    ワイヤー長９３．５ｃｍです。

    メーターギヤネジ径１１ｍｍとなっておりますのでZ1やMK2の前期用となります。

    それ以降のZ1000RやGPz1100.750やMK2最終型は１２ｍｍの「ちょい曲がりメーターケーブル」をご利用ください。

    １８インチ用スピードメーターギヤの場合は１２ｍｍとなります。


    http://ssito.cart.fc2.com/ca122/230/p-r-s/

  • スポークホイール/MK2系フォーク/296ｍｍローター用ＣＰ２６９６サポートＫＩＴ（シングルディスク）
    スポークホイール/MK2系フォーク/296ｍｍローター用ＣＰ２６９６サポートＫＩＴ（シングルディスク）
    19,250 - 22,550円

    ＫＺ１０００、Ｚ７５０Ｄ、Ｚ６５０などのスポークホイールにＣＰ２６９６キャリパー装着用のキャリパーサポートです。


    価格はシングルディスク用です。

    備考欄に右前用、左前用、右後ろ用、左後ろ用などご記入ください。

    モーリスホイールも接触が確認されましたので、こちらの商品をお選びください。

    ＢＩＴＯマグ鍛JB1も接触する可能性あります。



    フロントフォークはMK2、Z１R、旧モリワキカヤバ、PMC36,750FX1、Z1000LTDなどに適合です


    ＣＰ２６９６の裏側は切削加工が必要になります。

    （当店で加工も承ります、キャリパーサポート購入時には１個３０００円）

    キャリパーをお送りください

    キャリパー切削加工をできるだけ少なくする為にスポークからキャリパーを逃がす為のローターを１ｍｍ外に出す為のスペーサー付き（ＳＵＳ製）


    ボトムケースに極力キャリパーを近づけ変形による制動力のロスを少なくするように設計しました。

    キャリパー取り付けボルト及びトルクロッド受けボルトはM１０-P１．２５です。

    細目を採用してより確実性を上げてあります。

  • スポークホイール/MK2系フォーク/296ｍｍローター(Wディスク)用ＣＰ２６９６サポートＫＩＴ
    スポークホイール/MK2系フォーク/296ｍｍローター(Wディスク)用ＣＰ２６９６サポートＫＩＴ
    38,500 - 45,100円

    ＫＺ１０００、Ｚ７５０Ｄ、Ｚ６５０などのスポークホイールにＣＰ２６９６キャリパー装着用のキャリパーサポートです。

    価格はダブルディスク用です。

    http://ssito.cart.fc2.com/ca94/408/p-r-s/?preview=9a469ed634ec3f5c8622f7b751a0ab2b


    フロントフォークはMK2、Z１R、旧モリワキカヤバ、PMC36,750FX1、Z1000LTDなどに適合です


    ＣＰ２６９６の裏側は切削加工が必要になります。

    （当店で加工も承ります、キャリパーサポート購入時には１個３０００円）

    キャリパーをお送りください

    キャリパー切削加工をできるだけ少なくする為にスポークからキャリパーを逃がす為のローターを１ｍｍ外に出す為のスペーサー付き（ＳＵＳ製）


    ボトムケースに極力キャリパーを近づけ変形による制動力のロスを少なくするように設計しました。

    キャリパー取り付けボルト及びトルクロッド受けボルトはM１０-P１．２５です。

    細目を採用してより確実性を上げてあります。

  • MK2系フォーク/296ｍｍローター用CP3369キャリパーサポート
    MK2系フォーク/296ｍｍローター用CP3369キャリパーサポート
    46,200円

    MK2、Z1R、旧モリワキカヤバ、PMC製KYB36KZ,750FX1、Z1000LTDなどに適合です

    ＳＴＤホイール、社外ホイール適合

    スポークホイールは検証できておりません

    MK2系フロントフォークとSTD２９６ｍｍローター用のＣＰ３３６９　４０ｍｍピッチキャリパーに対応するキャリパーサポートです。

    適合ローターはＳＴＤ５ｍｍ
    サンスター、２９６ｍｍ４穴商品すべて

    ＰＭＣ　81-3265　296ｍｍ４穴


    キャリパー用ピッチ1.5ｍｍ専用ワイヤリングの穴開け加工済みボルト付き

    フロントフォーク用ピッチ1.25穴あけ加工済みボルト付きのセットです。

  • スポークホイール/MK2系フォーク/296ｍｍローター用ブレンボラグビーサポートＫＩＴ
    スポークホイール/MK2系フォーク/296ｍｍローター用ブレンボラグビーサポートＫＩＴ
    5,500 - 49,500円

    ＫＺ１０００、Ｚ７５０Ｄ、Ｚ６５０などのスポークホイールにブレンボラグビーキャリパー装着用のキャリパーサポートです。

    CP2696でモーリスホイールも接触が確認されましたので、ブレンボラグビーでホイールとキャリパーが接触する可能性がありますこちらをお選びください。

    ＢＩＴＯマグ鍛JB1も接触する可能性あります。

    SWORDホイールは大丈夫です。

    フロントフォークはMK2、Z１R、旧モリワキカヤバ、PMC36,750FX1、Z1000LTDなどに適合です


    ブレンボラグビーキャリパーの裏側は切削加工が必要になります。裏面と斜めカットの２面カット

    （当店で加工も承ります、キャリパーサポート購入時には１個5,500円）

    キャリパーをお送りください

    ２面カット部をガンコート塗装するサービスもはじめました。商品選択1番下よりガンコート塗装を選択してください（1キャリパー3,300円）２キャリパーの場合は2個選択よろしくお願いします。

    キャリパー切削加工をできるだけ少なくする為にスポークからキャリパーを逃がす為のローターを１ｍｍ外に出す為のスペーサー付き（ＳＵＳ製）

    シングルディスク対応の場合は左前側や左後ろ側など使用する場所を教えてください。


    ボトムケースに極力キャリパーを近づけ変形による制動力のロスを少なくするように設計しました。

    キャリパー取り付けボルト及びトルクロッド受けボルトはM１０-P１．２５です。

    細目を採用してより確実性を上げてあります。

  • MK2系フォーク/296ｍｍローター用ブレンボ６５mmサポートＫＩＴ
    MK2系フォーク/296ｍｍローター用ブレンボ６５mmサポートＫＩＴ
    37,400円

    MK2、Z１R、旧モリワキカヤバ、PMC36,750FX1、Z1000LTDなどに適合です

    ブレンボ65mmキャリパーに対応しています。

    ボトムケースに極力キャリパーを近づけ変形による制動力のロスを少なくするように設計しました。

    キャリパー取り付けボルト及びトルクロッド受けボルトはM１０-P１．２５です。

    細目を採用してより確実性を上げてあります。

    キャリパーサポート本体はアルマイト仕上げです。

  • MK2系フォーク/ゲイルスピード３２０ｍｍローター/ブレンボ40ｍｍキャリパーサポート
    MK2系フォーク/ゲイルスピード３２０ｍｍローター/ブレンボ40ｍｍキャリパーサポート
    35,200円

    ゲイルスピード３２０ｍｍローター用のキャリパーサポートです

    サンスター製３２０ｍｍローターとはオフセットが異なりますので専用品です。



  • MK2系フォーク/296ｍｍローター用ブレンボラグビーサポートＫＩＴ
    MK2系フォーク/296ｍｍローター用ブレンボラグビーサポートＫＩＴ
    35,200円

    MK2、Z１R、旧モリワキカヤバ、PMC36,750FX1、Z1000LTDなどに適合です

    モーリスマグはキャリパーとホイールがわずかに接触します。下記商品をお選びください。ＢＩＴＯマグ鍛JB1も接触の可能性があります。

    https://ssito.cart.fc2.com/ca94/382/p-r-s/?preview=f0b0f52ee97bd207d5cc204c6473dec8

    ブレンボラグビーキャリパー取付け面とボトムケース面の段差を極力なくしたこれまでにないデザインです。

    ボトムケースに極力キャリパーを近づけ変形による制動力のロスを少なくするように設計しました。

    キャリパー取り付けボルト及びトルクロッド受けボルトはM１０-P１．２５です。

    細目を採用してより確実性を上げてあります。

  • MK2系フォーク/296ｍｍローター用ブレンボ40mmキャリパーサポート
    MK2系フォーク/296ｍｍローター用ブレンボ40mmキャリパーサポート
    35,640円

    MK2、旧モリワキカヤバ、PMC36,750FX1、Z1000LTDなどに適合です

    スポークホイールは干渉する為ＮＧです。

    MK2系フロントフォークとSTD２９６ｍｍローター用のブレンボ４POTキャリパーに対応するキャリパーサポートです。

    近日写真をアップします。

    ブレンボキャリパー用ピッチ1.5ｍｍ専用ワイヤリングの穴開け加工済みボルト付き

    フロントフォーク用ピッチ1.25穴あけ加工済みボルト付きのセットです。

    0.5ｍｍシム２枚付属

  • MK2系フォーク/320mmローター用CP2696サポートＫＩＴ
    MK2系フォーク/320mmローター用CP2696サポートＫＩＴ
    35,200円

    2020年からの現行CP2696は鋳型が変更され形状が変わっています。

    使用するホイールによっては、キャリパーとホイールが接触する場合があります。

    その場合はキャリパー裏側の切削加工が必要となります。

    ＢＩＴＯマグ鍛JB-1はスポークとの接触注意が必要です

    マグ鍛JB-1はこちらを選択してください。

    https://ssito.cart.fc2.com/ca264/505/p-r264-s/?preview=a61e545492a73c9c01c659f7c4a9ef72

    純正フロントフォークに３２０ｍｍローター、CP2696用のサポートＫＩＴです

    MK2純正キャストホイールは無加工で装着可能です

    KZ1000のスポークホイール無加工で装着可能です。(旧2696OK、現行2696未確認)


    取付ボルトはM10-P1.25を採用してメリットは緩みにくい(サポートとボルトのねじ山の接触面積が大きくなるので)破断に強い(ピッチが細かいほどねじ山の深さが浅くなる為ボルトの芯材として残る面積が大きくなる為ひっぱり強さ、破断、折損に対して強くなります


    ＳＳＩＴＯこだわりのキャリパーとサポートに一体感を持たせたこれまでにないデザインです。

  • MK2系フォーク/296ｍｍローター用ＣＰ２６９６サポートＫＩＴ
    MK2系フォーク/296ｍｍローター用ＣＰ２６９６サポートＫＩＴ
    35,200円

    MK2、旧モリワキカヤバ、PMC36,750FX1、Z1000LTDなどに適合です

    モーリスマグはキャリパーとホイールがわずかに接触します。下記商品をお選びください。ＢＩＴＯマグ鍛JB1も接触の可能性があります。

    https://ssito.cart.fc2.com/ca94/407/p-r-s/?preview=f0b0f52ee97bd207d5cc204c6473dec8

    ＣＰ２６９６キャリパー取付け面とボトムケース面の段差を極力なくしたこれまでにないデザインです。

    ボトムケースに極力キャリパーを近づけ変形による制動力のロスを少なくするように設計しました。

    キャリパー取り付けボルト及びトルクロッド受けボルトはM１０-P１．２５です。

    細目を採用してより確実性を上げてあります。



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