Z1000J/R系用のSSITOオイルクーラーKITです。
サイドカット加工済みオイルクーラーコア　オリジナルオイルクーラーステー

ナイロンメッシュのオイルクーラーホース　取り出し口のフルKITです。

オイルクーラーサイズは9インチ10段

サイド加工済オイルクーラーコアはブラックorシルバー

オイルクーラーステーはブラックアルマイトorシルバーアルマイトがございます。

シルバーコアは塗装しますので3,000円UPとなります。

Z1000J/R系用のSSITOオイルクーラーKITです。
サイドカット加工済みオイルクーラーコア　オリジナルオイルクーラーステー

ナイロンメッシュのオイルクーラーホース　取り出し口のフルKITです。

主張しすぎないサイズのオイルクーラーサイズは6インチ13段

サイド加工済オイルクーラーコアはブラックorシルバー

オイルクーラーステーはブラックアルマイトorシルバーアルマイトがございます。

シルバーコアは塗装しますので3,000円UPとなります。

エアクリーナーBOX対応のオイルクーラーKITです。

一般的な９インチより横幅が４センチ狭いオイルクーラーです。

少し控えめでありながら、シックにまとまると思います。

Z用上側でキャブレター後方とエアクリーナーの間を通るオイルクーラーKITです。

ブラック＆シルバーでまとめました。

オイルクーラーサイズは6インチ10段/13段　

サイド加工済オイルクーラーコアはブラックorシルバー

オイルクーラーステーはブラックアルマイトorシルバーアルマイトがございます。

段数、コアの色、ステーの色を備考欄にご記入下さい。

シルバーコアは塗装しますので納期約１週間必要です。

一般的な９インチより横幅が４センチ狭いオイルクーラーです。

少し控えめでありながら、シックにまとまると思います。

Z用上側でフレームの外側を通るオイルクーラーKITです。

ブラック＆シルバーでまとめました。

オイルクーラーサイズは6インチ10段/13段　

サイド加工済オイルクーラーコアはブラックorシルバー

オイルクーラーステーはブラックアルマイトorシルバーアルマイトがございます。

シルバーコアは塗装しますので納期約１週間必要です。

一般的な９インチより横幅が４センチ狭いオイルクーラーです。

少し控えめでありながら、シックにまとまると思います。

Z用上側でフレームの内側を通るオイルクーラーKITです。

ブラック＆シルバーでまとめました。

オイルクーラーサイズは6インチ10段/13段　

サイド加工済オイルクーラーコアはブラックorシルバー

オイルクーラーステーはブラックアルマイトorシルバーアルマイトがございます。

シルバーコアは塗装しますので納期約１週間必要です。

６インチ１３段オイルクーラーコアのサイド部分をカットして塗装したオイルクーラーコア単体です。

基本色はブラックは半艶仕上げです。

シルバーは塗装しますので納期約１週間です。

当社オイルクーラーステーとセットでご利用ください。

横２６０ｍｍ（９インチは３００ｍｍ）

縦１００ｍｍ

横幅が４０ｍｍ小さくなります。

６インチ１０段オイルクーラーコアのサイド部分をカットして塗装したオイルクーラーコア単体です。

ブラックは半艶仕上げです。

当社オイルクーラーステーとセットでご利用ください。

横２６０ｍｍ（９インチは３００ｍｍ）

縦７７ｍｍ

横幅が４０ｍｍ小さくなります。

Z1000J/R系用のSSITOオイルクーラーKITです。
サイドカット加工済みオイルクーラーコア　オリジナルオイルクーラーステー

ナイロンメッシュのオイルクーラーホース　取り出し口のフルKITです。

主張しすぎないサイズのオイルクーラーサイズは6インチ10段

サイド加工済オイルクーラーコアはブラックorシルバー

オイルクーラーステーはブラックアルマイトorシルバーアルマイトがございます。

シルバーコアは塗装しますので3,000円UPとなります。

Z用上側でフレームの内側を通るオイルクーラーKITです。

ブラック＆シルバーでまとめました。

幅の狭いオイルクーラーサイズは4.5インチ10段/13段　

サイド加工済オイルクーラーコアはブラックorシルバー

オイルクーラーステーはブラックアルマイトorシルバーアルマイトがございます。

J系のオイルクーラーのエンジン側取り出し口です。

Z系のオイルクーラーのエンジン側取り出し口です。

GPz750/750F/ターボ/ZEP400/ZEP750などのオイルクーラーのエンジン側取り出し口です。

ブラックのみです。

KITにもできますので、ご相談下さい。

ナイロンメッシュのオイルクーラーホースＫＩＴです。
フィッティングはシルバーとブラックでシックにまとめました。

6/9インチ用はコア側は90度です

4.5インチ用はコア側120度です。

フレームセンターを通る為ホーンの移動が必要です。

別途ホーン移設ＫＩＴをご利用下さい。

http://ssito.cart.fc2.com/ca160/170/p-r160-s/?preview=140dd46e9aad63653c09663869739ee0

4.5インチ１３段用です。

アルミ曲げ、溶接加工、バンド止め仕様のオイルクーラーステーです。
フレームに沿うようにしてあります。

他に６インチ（１０段、１３段）９インチ（１０段、１３段）もあります。

上回しオイルクーラーホースの時にオイルクーラー内側よりフレームの中を
通してホースを取り回ししたい時にZ系は純正ホーンがじゃまになります。
純正ホーンを取り外してマフラー内側に移設するKITです。
Z1000MK2などフレームサイドにリフレクターがある車種も内側を通すことにより
収まりが良くなります。

Ｚ系用のホースが横回しのオイルクーラーＫＩＴです。

9インチ10段/13段のＫＩＴです。

オイルクーラーコア　黒ｏｒシルバー

オイルクーラーステー　黒ｏｒシルバー

お選び下さい。

シルバーコアは塗装するので3000円プラスになります。

Z1000J/R系用のSSITOオイルクーラーKITです。
サイドカット加工済みオイルクーラーコア　オリジナルオイルクーラーステー

ナイロンメッシュのオイルクーラーホース　取り出し口のフルKITです。

オイルクーラーサイズは9インチ13段

サイド加工済オイルクーラーコアはブラックorシルバー

オイルクーラーステーはブラックアルマイトorシルバーアルマイトがございます。

シルバーコアは塗装しますので3,000円UPとなります。

アルミ曲げ、溶接加工、バンド止め仕様のオイルクーラーステーです。
フレームより少し立ててあります。

他に4.5インチ（１０段、１３段）6インチ（１０段、１３段）もあります。

アルミ曲げ、溶接加工、バンド止め仕様のオイルクーラーステーです。
フレームより少し立ててあります。

他に4.5インチ（１０段、１３段）6インチ（１０段、１３段）もあります。

Z用上側でフレームの内側を通るオイルクーラーKITです。

ブラック＆シルバーでまとめました。

オイルクーラーサイズは9インチ10段/13段

サイド加工済オイルクーラーコアはブラックorシルバー

オイルクーラーステーはブラックアルマイトorシルバーアルマイトがございます。

シルバーコアは塗装しますので納期約１週間必要です。

１０段オイルクーラーコアのサイド部分をカットして塗装したオイルクーラーコア単体です。

ブラックは半艶仕上げです。

当社オイルクーラーステーとセットでご利用ください。

アルミ曲げ、溶接加工、バンド止め仕様のオイルクーラーステーです。
フレームより少し立ててあります。

走行時に受ける風がコアを抜けやすくする為に、地面に対して垂直に近くなるように設定しました。

コアの固定方法は往年のレーサーでも採用されていたシンプルなゴムバンド式

従来の物よりすっきりとした印象を与えます。

他に4.5インチ（１０段、１３段）6インチ（１０段、１３段）もあります。

ＳＳＩＴＯオイルクーラーステー、オイルクーラーホース、サイドカット加工済みオイルクーラーコア、取り出し口がセットになったフルパッケージです。

ホースはフレームの外側で上回しのKITです。

オイルクーラーサイズは9インチ10段/13段

サイド加工済オイルクーラーコアはブラックorシルバー

オイルクーラーステーはブラックアルマイトorシルバーアルマイトがございます。

フレームの内側を通る内外回しKITもございます。

アルミ曲げ、溶接加工、バンド止め仕様のオイルクーラーステーです。
フレームより少し立ててあります。

走行時に受ける風がコアを抜けやすくする為に、地面に対して垂直に近くなるように設定しました。

コアの固定方法は往年のレーサーでも採用されていたシンプルなゴムバンド式

従来の物よりすっきりとした印象を与えます。

他に6インチ（１０段、１３段）9インチ（１０段、１３段）もあります。

アールズ製１３段オイルクーラーコアのサイド部分をカットして塗装したオイルクーラーコア単体です。

ブラックは半艶仕上げです。

当社オイルクーラーステーとセットでご利用ください。

フィッティングは８ＡＮです。（６ＡＮもございます）

ナイロンメッシュのオイルクーラーホースＫＩＴです。
フィッティングはシルバーとブラックでシックにまとめました。

9インチ用です。

ナイロンメッシュのオイルクーラーホースＫＩＴです。
フィッティングはシルバーとブラックでシックにまとめました。

フルブラックもございます【黒/黒フィッティング】

9インチ10段用と13段用

6インチ10段用と13段用は9インチ用と共通です。

紺色のMK2はオイルクーラー側のフィッティングが120度タイプです。

黄色い車体はオイルクーラー側にフィッティングが150度タイプです。

オプションのフィッティングで黒タイプです。

備考欄にコア（黒orシルバー）ステー（黒orシルバー）をご記入ください。

ナイロンメッシュのオイルクーラーホースＫＩＴです。
フィッティングはシルバーとブラックでシックにまとめました。

アルミ曲げ、溶接加工、バンド止め仕様のオイルクーラーステーです。
フレームに沿うようにしてあります。

他に４．５インチ（１０段、１３段）９インチ（１０段、１３段）もあります。

９インチ１３段用です。

アルミ曲げ、溶接加工、バンド止め仕様のオイルクーラーステーです。
フレームに沿うようにしてあります。

他に４．５インチ（１０段、１３段）６インチ（１０段、１３段）もあります。

アルミ曲げ、溶接加工、バンド止め仕様のオイルクーラーステーです。
フレームより少し立ててあります。

走行時に受ける風がコアを抜けやすくする為に、地面に対して垂直に近くなるように設定しました。

コアの固定方法は往年のレーサーでも採用されていたシンプルなゴムバンド式

従来の物よりすっきりとした印象を与えます。

他に4.5インチ（１０段、１３段）9インチ（１０段、１３段）もあります。