Z1100RやGPz750、GPz1100のフロントフォークにキャリパーサポートを入れるスペースを作るためのフロントフォーク切削加工です。

キャリパーを交換するためにキャリパーサポートが必要になりますが、上記車種は純正キャリパーが鉄の板で構成されているため、アルミのキャリパーサポートが入る隙間がありません。

キャリパーサポートにある程度以上の強度は必要となる為、切削加工を施した上でキャリパーサポートを設計しました。

価格はフロントフォーク１本の加工価格です。

１台分は２個となります。

当社トルクロッド受け（他社製も可）をスイングアームに溶接する加工サービスです。

スイングアームをお送りいただき加工します。

参考納期は１週間です。

純正のカムスプロケットの長穴加工です。

現在スズキ用のカムスプロケット加工は中断しております。ご了承ください。

ハイカムを取りつけた際やカムチェーンの伸びに対して正確なバルブタイミングで調整するのに必要となります。

外したカムスプロケットをお送りいただき加工します。

価格は１枚の価格です（業販設定ありますメール、ＦＡＸでお問合わせ下さい）

現在受け付け可能な車種は

Ｚ１系

Ｚ１０００ＭＫ２系
ゼファー１１００
ゼファー７５０

Ｚ１０００Ｊ系

ＧＰｚ１１００

ＧＰｚ７５０

GSX1100S

GSF1200

Ｚ１０００などのフォークにＭＫ２系のフェンダーや当社フェンダーステーを取りつける際に

フェンダー取り付け幅が狭い為取り付けできません。

アウターチューブ内側のフェンダー取り付け部をＭＫ２と同じような寸法に加工いたします

価格はフォーク1本の価格です。

送料に関しましては、当社までと当社より（1000円）のご負担をお願い致します。

CP2696用のＯ/Ｈシールキットです。

１キャリパー分の価格になります。

CP2696を穴あけ加工した場合必要になるプラグです。
ap純正です。

価格は１個の価格です。１キャリパー１個必要になります。

CP2696をＡＭＡレーサーのようにキャリパーサイドからブレーキホースを取り出せるように加工するサービスです。

価格はキャリパー単体をお送りしていただき加工する価格です。

キャリパー１個の価格です。

分解しますがオイルシールの部品は含まれておりません。

使用年数が経過しているキャリパーはシールセットのご購入もお勧めいたします。

CP2696をＡＭＡレーサーのようにキャリパーサイドからブレーキホースを取り出せるように加工するサービスです。

価格はキャリパーを分解して４枚目の画像の加工するパーツをお送りしていただき加工する価格です。

キャリパー単体をお送りいただき加工してＯ/Ｈする事も可能です。

その場合はこちらより御注文ください。