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ブレーキ関連パーツ

  • Z用ワークスエキスパンドローター5.5mm
    Z用ワークスエキスパンドローター5.5mm
    82,500円

    Z用ホイールに対応するサンスター製ワークスエキスパンドローターです。

    現状で販売されているZ用の5mmローター&CP2696でもブレーキパットやマスターシリンダーの性能が上がりブレーキ性能では不満はありませんでした。

    17インチに改造して最新のブレーキローターを装着したZを見ていると18インチにもどうしても装着してみたくなってしまったのと、クラシック路線とは間逆ですが、コンチネンタル2CRの出現により飛躍的にタイムアップをしている18インチ車両に最新のブレーキシステムでより安全なコントロールを求めて製作してみました。

    それになによりカッコいいから。僕個人はトップタイムとは無縁ですが好きなバイクにつけたい物をつけるという改造心に火がついてしまい........まさかサンスター社が製作してくれるとは思ってもみなかったですがやってみましょうか!と。

    現行スーパースポーツ用サンスターが発売する市販品最高峰の「ワークスエキスパンドディスクローター」をZ用にてSSITO特注で製作してもらいました。

    5.5mm厚ローターと6mm厚ローターの設定があります

    最高峰のディスクをZでもぜひ体感してください!




  • Z用ワークスエキスパンドローター6.0mm
    Z用ワークスエキスパンドローター6.0mm
    82,500円

    Z用ホイールに対応するサンスター製ワークスエキスパンドローターです。

    現状で販売されているZ用の5mmローター&CP2696でもブレーキパットやマスターシリンダーの性能が上がりブレーキ性能では不満はありませんでした。

    17インチに改造して最新のブレーキローターを装着したZを見ていると18インチにもどうしても装着してみたくなってしまったのと、クラシック路線とは間逆ですが、コンチネンタル2CRの出現により飛躍的にタイムアップをしている18インチ車両に最新のブレーキシステムでより安全なコントロールを求めて製作してみました。

    それになによりカッコいいから。僕個人はトップタイムとは無縁ですが好きなバイクにつけたい物をつけるという改造心に火がついてしまい........まさかサンスター社が製作してくれるとは思ってもみなかったですがやってみましょうか!と。

    現行スーパースポーツ用サンスターが発売する市販品最高峰の「ワークスエキスパンドディスクローター」をZ用にてSSITO特注で製作してもらいました。

    5.5mm厚ローターと6mm厚ローターの設定があります

    最高峰のディスクをZでもぜひ体感してください!



  • CP2696
    CP2696
    77,000円

    CP2696キャリパー

    キャリパー1個の価格です。

  • Z400FX/E1~E3用フローティングローター
    Z400FX/E1~E3用フローティングローター
    1,100 - 74,360円
    Z400FX E1~E3用の296mm、320mmフローティングローターです
    価格はローター1枚の価格です。

    サンスター製他車ローターを加工流用しインナーローターを当店製作となるローターです。(黒アルマイト)

    296mmは純正と同じサイズです。
    純正キャリパー、当店純正ローター用キャリパーサポートを使用している方はそのまま使用できます。
    ※296mmローターでCP2696、ブレンボラグビーとホイールがギリギリの為キャリパーによっては接触する可能性あります。
    その場合はキャリパーの当たる部分を少し削る必要があります。


    320mmローターは専用のキャリパーサポートが必要です。
    随時商品発展いたします。

    ブレンボ40mmキャリパーはそのまま使用できますが、CP2696、ブレンボラグビーはブレーキパッドがフローティングピンに接触するのでブレーキパッドのカットが少々必要です。

    もうちょい曲がりメーターケーブルが必要です。

    参考画像は296mmローター サンスターインナーローター黒再アルマイト フローティングピンゴールドのオプション仕様です。
  • 【発売開始!】Z400FX E1~E3用 トレンチカットリヤディスクローター
    【発売開始!】Z400FX E1~E3用 トレンチカットリヤディスクローター
    在庫数 : 5
    60,500円
    完成しました!発売開始です。
    すでに在庫数は少なくなっております。
    次回製作は現在未定です。

    Z400FX E1~E3用 トレンチカットリヤディスクローター
    フロント用のローターと同じように純正タイプのリヤローターをサンスターにリクエストし
    実現してもらいました!!
    昨今のバイクブームで時間がかかってしまいましたがようやく!発売できそうです。

    トレンチカットフロントローターと同様に
    当店とレーシングガレージサタケさんとのコラボ商品です。
    販売も当店とサタケさんのみとなっております。

    限定商品ではありませんが、生産数は多くありません。在庫が切れないようにしたいところですが製造メーカーも多くのバックオーダーを抱えている状況ですので明確な納期が出ない場合もあります(長ければ半年~1年!!)
    ご了承ください。

    外径277mm トレンチカット(片面)
  • 【入荷!】Z400FX E1~E3用 トレンチカットフロントディスクローター
    【入荷!】Z400FX E1~E3用 トレンチカットフロントディスクローター
    在庫数 : 6
    55,000円
    リヤローターの発売によってか売り切れてしまいました!
    予定納期 2024年1月29日現在5月上旬予定です。
    在庫数は予約商品数です。ご了承ください。


    Z400FX E1~E3用のトレンチカットディスクです。
    製造元はサンスター

    外径296mm トレンチカット(片面)

    当店とレーシングガレージサタケさんとのコラボ商品です。
    販売も当店とサタケさんのみとなっております。
    価格は1枚の価格です。

    限定商品ではありませんが、生産数は多くありません。在庫が切れないようにしたいところですが製造メーカーも多くのバックオーダーを抱えている状況ですので明確な納期が出ない場合もあります(長ければ半年~1年!!)
    ご了承ください。

  • マグ鍛用プレミアムレーシングローター
    マグ鍛用プレミアムレーシングローター
    56,100 - 81,400円

    BITOマグ鍛 空冷GPz/Z1000J/R,Z1100GP/R用のブレーキローターです。

    数年前よりマグ鍛用ネオクラシックローターを販売していますが、どうしてもプレミアムレーシングやワークスエキスパンドローターにしたくて製作してもらいました。

    ネオクラシックローターはこちら↓

    https://ssito.cart.fc2.com/ca208/196/p-r208-s/


    R1/J1電気式及び機械式メーターギヤ対応いたします!

    対応ブレーキキャリパー

    アウターローター幅35mmの為基本的に4POT用です。

    ホールタイプ、ホール&スリット、ワークスエキスパンド対応です。

    当店のみのデリバリー商品です。

    フローティングはフルフローティング、セミフローティングが選べます。

    当店で使用する場合はセミフローティングが多いです。

    製造元 サンスター

    フローティングピン、インナ―ローターの色替えも可能ですので備考欄にご記入ください。

    (価格が変わる為、ご相談の上ご決済ください)


  • マグ鍛用ネオクラシックディスクローター
    マグ鍛用ネオクラシックディスクローター
    55,000円

    BITOマグ鍛 空冷GPz/Z1000R/J用のブレーキローターです。

    GPzやZ1000R/Jにマグ鍛を履きブレーキをグレードアップするのが難しかった為製作いたしました。

    R1/J1電気式及び機械式メーターギヤ対応いたします!

    対応ブレーキキャリパー

    CP2696に対応するためすべてのキャリパーに対応いたします。

    当店のみのデリバリー商品です。

    製造元 サンスター


  • 【発売開始!】Z400FX E1~E3用 純正タイプリヤディスクローター
    【発売開始!】Z400FX E1~E3用 純正タイプリヤディスクローター
    49,500円
    発売の目途つきましたので予約受付開始いたします。
    順調にいきますと3月下旬に発売予定です。
    伸びてしまう場合もございます。ご理解よろしくお願いします。

    Z400FX E1~E3用 純正タイプリヤディスクローター
    フロント用のローターと同じように純正タイプのリヤローターをサンスターにリクエストし
    実現してもらいました!!
    昨今のバイクブームで時間がかかってしまいましたがようやく!発売できそうです。


    限定商品ではありませんが、生産数は多くありません。在庫が切れないようにしたいところですが製造メーカーも多くのバックオーダーを抱えている状況ですので明確な納期が出ない場合もあります(長ければ半年~1年!!)
    ご了承ください。

    外径277mm 
  • Z用4穴320Φトラッドディスクローター
    Z用4穴320Φトラッドディスクローター
    49,500 - 55,000円

    Z4穴用サンスター製トラッドローターです。

    SSITOのお勧めはセミフローティングです。

    ■サーキットでも装着の多い4孔取付けφ320ディスクT-12シリーズ

    アウターローターデザインはホールかスリットの2パターンから、またフローティングピンは8色から選択OK。また、ブラックバージョンでは使用環境に合わせたフルフローティング、セミフローティングの設定が選べます。※インナーゴールドは廃盤になりました。
    別注で承ります(ご相談ください)

    ブレーキパッドの有効当たり幅は39mm。CP2696キャリパーも受け入れます。T-12は高いブレーキ性能はもちろんの事、8色のピンカラーでマシンに合わせたコーディネイトが可能です。


    https://sunstar-kc.jp/info/z1rz1000mk-2z900z1000z750fx%e3%80%80%cf%86320%e5%a4%a7%e5%be%84%e3%83%87%e3%82%a3%e3%82%b9%e3%82%af-gold-ver/


  • ワークスエキスパンド220mmリヤローター
    ワークスエキスパンド220mmリヤローター
    49,500円

    Z用に発売中のZ4穴アダプターに適合するサンスター製ワークスエキスパンドリヤローターです。

    外径は220mmとなります。

    発売中のZ4穴フロントローターとあわせて前後ワークスエキスパンドにすることが出来ます

    https://ssito.cart.fc2.com/ca208/156/p-r208-s/

    最高峰のブレーキです。



  • Z用ネオクラシックブレーキローター
    Z用ネオクラシックブレーキローター
    49,500円

    Z4穴用サンスター製ネオクラシックブレーキローターです。

    RGBレプリカローター 320mm

    http://sunstar-kc.jp/info/?p=495


  • カタナ用ネオクラシックブレーキローター
    カタナ用ネオクラシックブレーキローター
    49,500円

    GSX750S/1000S/1100S用のサンスター製ネオクラシックローターです。

    http://sunstar-kc.jp/info/?p=495

    ・アウターデザインはホール/スリットの2種類
    310mmと320mmがございます。

    参考画像のCP2696との組み合わせは320mmです。






  • MK2タイプ220mmローター&アタッチメントKIT
    MK2タイプ220mmローター&アタッチメントKIT
    48,180円

    当店オリジナルMK2タイプ220mmリヤローターとリヤディスクアタッチメントのセット商品です。

    セット価格として設定しました。

    単品購入より2200円安くなっております。

    アタッチメント取り付けボルト M10×20×P1.25 4本

    ディスク取り付けボルト 極低頭M8×15 5本セットになっております。


  • MK2タイプ240mmローター&アタッチメント
    MK2タイプ240mmローター&アタッチメント
    48,180円

    当店オリジナルMK2タイプ240mmリヤローターとリヤディスクアタッチメントのセット商品です。

    セット価格として設定しました。

    単品購入より2200円安くなっております。

    アタッチメント取り付けボルト M10×20×P1.25 4本

    ディスク取り付けボルト 極低頭M8×15 5本セットになっております。

  • Z1/Z2用サンスター296mm ドリルドローター
    Z1/Z2用サンスター296mm ドリルドローター
    47,300円
    Z1/Z2用の6穴ホイール用のサンスタードリルドローターです。

    2021年9月新発売

    当時の純正の同じスタイルで最新のブレーキ専用素材使用の現代のローターです。

    Z1Rのような多穴軽量ホールタイプが追加されました。

    またインナーハブはブラックのみです。
    参考写真のグレーは廃盤となりました。

    外径296mm 板厚6.0mm 

  • Z用4穴320Φブレンボ40mm用ディスクローター
    Z用4穴320Φブレンボ40mm用ディスクローター
    46,200 - 53,900円
    Z4穴用サンスター製ディスクローター
    待望のブレンボ40mm用のディスクになっています。

    パッド有効幅35mm

    アウターローターはホールタイプとホール&スリットの2種類
    アウターローター板厚は5mmと5.5mmの2種類あります。

    フローティングピンは通常ブラックの設定です。
    プラス1,500円でゴールド、シルバー、レッド、ブルー、グリーン、オレンジよりお選びいただけます。
    その際は備考欄にご希望色を記入ください。
    またハードアルマイトのフローティングピンもございます。

  • MK2タイプ250mmリヤローター
    MK2タイプ250mmリヤローター
    44,000円

    Z1Rタイプ(TR-13HZ)とは互換性がないので注意が必要です。

    ローター厚6mmですのでオフセットが異なります。

    φ250mm小径化用ディスクです。


  • MK2系純正対応4穴296mmローター
    MK2系純正対応4穴296mmローター
    44,000 - 46,200円
  • Z400FX E1~E3用フロントローター
    Z400FX E1~E3用フロントローター
    在庫数 : 4
    44,000円
    生産開始です。

    Z400FX E1~E3用のフロントディスクローターです。
    製作のラブコールに応えてくれました!!
    296mm 板厚は純正が7mmですが、現代的な5mmローターとなります。
    5mmとなることでブレンボ40mmにも対応できます。
    キャリパーサポートも随時製作予定です。

    外観は純正に準じて製作となります。


    参考写真はこの商品の図面画像となります。

  • 5スリットタイプTR-12S/250mmリヤローター
    5スリットタイプTR-12S/250mmリヤローター
    44,000円

    Z4穴ホイール対応の250mm新型ローターです。

    板厚6mm

    ノーマル290mmより小径になりますので別途キャリパーサポートが必要です

    http://ssito.cart.fc2.com/?ca=164



  • Z1Rタイプ250mmリヤローター
    Z1Rタイプ250mmリヤローター
    44,000円

    MK2タイプ(TR-12H)とは互換性がないので注意が必要です。

    ローター厚5mmですのでオフセットが異なります。

    トラッドタイプ タイプⅡのリアディスクローターに「Z1-R Ⅰ型」の小孔配置をした

    φ250mm小径化用ディスクです。


  • マグラHC1ラジアルマスターシリンダー
    マグラHC1ラジアルマスターシリンダー
    2,970 - 42,900円

    ラジアルながら旧車に似合うマグラのマスターシリンダーです。

    ブレーキスイッチ付属しています。

    ダブルディスクの場合18mmを使用します。

    写真のMK2はダイレクトマウントリザーバータンク(別売り4200円)とミラーマウント付きクランプ(2700円)を使用しています。

    GPz1100は付属のステーで固定しているので別売りパーツは必要ありません。

    (この車両のみミラーマウント付きクランプを使用しています)

    ブレンボ4POTやCP2696に使用したフィーリングはいいです。

    GPz1100純正キャリパーでは少しパッツンパッツン気味になります。

  • ブレンボラグビーキャリパー
    ブレンボラグビーキャリパー
    33,000円

    ブレンボラグビーキャリパーです。

    標準ブレーキパット付

  • GPZ900R~A6用フロントディスクローター
    GPZ900R~A6用フロントディスクローター
    33,000円
    サンスターにお願いして作ってもらいました!!
    GPZ900RA1~A6までの280mmフロントローターです。

    今まではGPz1100のデザインの物が発売されていましたが、それでは~A6までに似合わない。
    僕のA2に似合わない!
    GPZ900Rデザインで発売されるようになりました。

    左右で商品が異なりますので右用、左用とご注文ください。

  • Z1000Rトラッドタイプディスクローター280mm
    Z1000Rトラッドタイプディスクローター280mm
    30,800円

    Z1000J/R/1100Rに使用できるサンスター製280mmブレーキローターです。

    Z1000R/1100Rにはボルトオンで装着可能です。

    Z1000Jは純正が270mmですので10mmアップになります。

    アウターチューブをZ1000Rに交換するか、当社ブレーキキットのブレンボ4POTKITで対応できます。

    ・外径:280mm(Z1000R/1100RSTDサイズ)

    ・板厚:5.0mm(STDサイズ)などで使用できます。


    同じデザインで300mmのタイプもございます。

    こちらも当社ブレーキKITで対応することができます。

  • Z1000Rトラッドタイプディスクローター300mm
    Z1000Rトラッドタイプディスクローター300mm
    30,800円

    Z1000J/R/1100Rに使用できるサンスター製300mmブレーキローターです。

    Z1000R/1100Rに対して20mmアップ。

    Z1000Jは純正が270mmですので30mmアップになります。

    BITO/PMC38mmフォークだとボルトオンで装着できます。

    当社ブレーキキットのブレンボ4POTKITなども対応しています。

    ・外径:300mm

    ・板厚:5.0mm(STDサイズ)などで使用できます。


    同じデザインで280mmのタイプもございます。

    こちらも当社ブレーキKITで対応することができます

  • Z1000J1/J2トラッドタイプディスクローター270mm
    Z1000J1/J2トラッドタイプディスクローター270mm
    30,800円

    Z1000J1/J2に使用できるサンスター製270mmブレーキローターです。

    Z1000J1/J2にはボルトオンで装着可能です。

    板厚5mmと7mmがございます。

    純正サイズはフロントは5mm、リヤ7mmです。

    リヤキャリパーをブレンボカニを使用する場合は7mmローターはキャリパーが入りませんので、5mmに変更が必要です。

    ・外径:270mm(Z1000J1/J2 STDサイズ)

    ・板厚:5.0mm(フロントサイズ)7.0mm(リヤ純正サイズ)


    同じデザインで300.280mmのタイプもございます。

    こちらも当社ブレーキKITで対応することができます。

  • Z550FXトラッドタイプディスクローター260mm
    Z550FXトラッドタイプディスクローター260mm
    30,800円

    Z550FXに使用できるサンスター製260mmブレーキローターです。

    純正で260mm7穴ディスク車両にはボルトオンで装着可能です。

    板厚は5mmです。

    板厚は薄くなりますがリヤローターとしても使用可能です(現行車はほぼ5mmローター)

    Z400FX E4のリヤ用として使用可能です。

    純正サイズはフロントは5mm、リヤ7mmです。

    リヤキャリパーをブレンボカニを使用する場合は7mmローターはキャリパーが入りませんので、5mmに変更が必要です。

    ・外径:260mm(Z550FX STDサイズ)

    ・板厚:5.0mm(フロントサイズ)

    他車種 Z750GP、Z750FX2/3 など外径260mm,7穴ローター適合します。


    同じデザインで300.280.270mmのタイプもございます。

    こちらも当社ブレーキKITで対応することができます。

  • GPz1100/ターボ用フロントローター
    GPz1100/ターボ用フロントローター
    30,800円

    GPz1100/ターボ 83~85年に対応する280mmフロントブレーキローターです。

    サンスター製です。

    本来GPz900R A1~A6まで用ですが空冷GPz1100/ターボにもボルトオンで装着できます。

    常時在庫商品ですので即日発送可能です。


  • ニッシンラジアルクラシックマスターシリンダー
    ニッシンラジアルクラシックマスターシリンダー
    26,730 - 27,830円
    旧車に似合うタンク一体型のマスターシリンダーです。
    ラジアル式のブレーキスイッチ付き
    レバーはブラックとシルバー
    写真のタイプは通常のレバーです。
    ショートタイプのレバーもあります。

    参考値 ピポット位置から
    通常レバー 約210mm
    ショートレバー 約185mm
    SSITOクラッチホルダのレバー 178mm

    SSITO的にはショートレバーがお勧めです
  • MK2タイプ220mmローター
    MK2タイプ220mmローター
    25,300円

    220mmでMK2タイプのリヤローターです

    サンスター製当社オリジナル商品です

    220mmでありながらCP2696やブレンボラグビーの38mmブレーキパットに対応するように設計致しました。

    Z4穴小径ディスクアタッチメントを使用することによりZ系の4穴リヤホイールにボルトオンとなります。

    http://ssito.cart.fc2.com/ca183/154/p-r113-s/




  • ダイマグ用小径ディスクアタッチメント
    ダイマグ用小径ディスクアタッチメント
    25,300円
    ダイマグホイールにスズキ用220mm、240mmローターをボルトオンにて装着できるアタッチメントです。

    アタッチメント寸法 内径61mm 外径(ホイールにのる部分)96mm
    PCD M8 6穴 78mm

    ノーマル290mmローターをこれまでは250mmへ小径化するのが通常でしたがフロントブレーキ性能やタイヤそしてサスペンションセッティングが上がってきてリヤブレーキをよりコントロールしやすい220mm&240mmに変換したくて製作いたしました。

    これに合わせてリヤキャリパーサポートも製作しております。

    リヤディスク、キャリパーサポートをお客様の手元でボルトオンで装着できるサービスもあわせて行っております。お気軽にお問い合わせください。

  • MK2タイプ240mmローター
    MK2タイプ240mmローター
    25,300円

    240mmでMK2タイプのリヤローターです

    サンスター製当社オリジナル商品です

    240mmでありながらCP2696やブレンボラグビーの38mmブレーキパットに対応するように設計致しました。

    Z4穴小径ディスクアタッチメントを使用することによりZ系の4穴リヤホイールにボルトオンとなります。

    http://ssito.cart.fc2.com/ca183/154/p-r113-s/

  • Z4穴小径ディスクアタッチメント
    Z4穴小径ディスクアタッチメント
    25,300円

    Z用4穴リヤディスクホイールにスズキ用220mm、240mmローターをボルトオンにて装着できるアタッチメントです。

    ノーマル290mmローターをこれまでは250mmへ小径化するのが通常でしたがフロントブレーキ性能やタイヤそしてサスペンションセッティングが上がってきてリヤブレーキをよりコントロールしやすい220mm&240mmに変換したくて製作いたしました。

    これに合わせてリヤキャリパーサポートも製作しております。

    リヤディスク、キャリパーサポートをお客様の手元でボルトオンで装着できるサービスもあわせて行っております。お気軽にお問い合わせください。


  • ゲイルスピードモノフローティングリヤローター220mm
    ゲイルスピードモノフローティングリヤローター220mm
    20,350円

    ゲイルスピード製モノフローティングリヤローターです。

    当社Z4穴小径ディスクアタッチメントに適合する220mmローターです。

    ボルトオンにてZ4穴ホイールに220mmローターが取り付けできます。

    当社220mmキャリパーサポートをお選び下さい。



  • GPz750用フロントローター
    GPz750用フロントローター
    在庫数 : 4
    19,800円

    GPz750/F 83~85年に対応する270mmフロントブレーキローターです。

    ブレーキング社製です。



  • ブレンボ カニ チタンカラー レッドロゴ
    ブレンボ カニ チタンカラー レッドロゴ
    19,800円

    ブレンボカニキャリパーのチタンカラーでレッドロゴモデルです。

    一般的なカニキャリパーと寸法は同じです。

    O/H対応品

    パット付です


  • プレミアムレーシング240mmローター
    プレミアムレーシング240mmローター
    16,500 - 25,300円

    Z用に発売中のZ4穴小径ディスクアタッチメントに適合するサンスター製プレミアムレーシングリヤローターです。

    外径は240mmとなります。

    LR023 ホールタイプ

    ER023ホール&スリットタイプ

    上記2種類あります。


    サンスターウェブサイトで形状をご確認下さい。

    ディスクデザインが当社オリジナルMK2タイプもございます。

    下記互換性有ります

    当社MK2タイプ240mmローター

    Z4穴小径ディスクアタッチメントと同時にご利用下さい。

    http://ssito.cart.fc2.com/ca183/154/p-r113-s/

  • プレミアムレーシング220mmローター
    プレミアムレーシング220mmローター
    16,500 - 25,300円

    Z用に発売中のZ4穴小径ディスクアタッチメントに適合するサンスター製プレミアムレーシングリヤローターです。

    外径は220mmとなります。


    ディスクデザインが当社オリジナルMK2タイプもございます。

    下記互換性有ります

    当社MK2タイプ220mmローター

    アクティブ製ゲイルスピードモノフローティングリヤローター220mm

    Z4穴小径ディスクアタッチメントと同時にご利用下さい。

    http://ssito.cart.fc2.com/ca183/154/p-r113-s/


  • PMC丸鉄スイングアーム用トルクロッド
    PMC丸鉄スイングアーム用トルクロッド
    15,400円
    PMC製丸鉄スイングアーム
    下側の当店のリヤキャリパーリヤキャリパーサポートの場合のトルクロッドです。


  • 長さオーダーリヤブレーキ用トルクロッド
    長さオーダーリヤブレーキ用トルクロッド
    13,200 - 15,400円

    リヤブレーキを変更した際に必要になるトルクロッドを必要な長さにて製作いたします。

    基本構成はM10mmのピロボールを使用し対辺17mmのトルクロッドです。

    100mmから300mmまで10mm刻みの価格です。おおよそのリジット式に可能な長さです。

    右ねじピロボールと左ねじピロボールなのでご指定の最短距離から約20mm長い方向に調節可能です。

    よくわからない方もお気軽にお問い合わせください。

    基本パッケージは対辺17mm六角、両側M10ピロボールです。


    ※ 片側をM8もう片方をM10や、両側M8などの場合は備考欄にご記入よろしくお願いします。


  • CP3369用ENDLESSブレーキパッドEMP046RⅡ
    CP3369用ENDLESSブレーキパッドEMP046RⅡ
    在庫数 : 3
    12,980円

    CP3369用のエンドレスブレーキパットです。


  • ブレンボラグビー用エンドレスブレーキパッド
    ブレンボラグビー用エンドレスブレーキパッド
    在庫数 : 19
    12,980円
    発売開始しました!
    ブレンボラグビー用のエンドレスブレーキパッドです。
    標準のブレーキパッドでは少々役不足感がありました。
    多少、社外のブレーキパッドも出ているみたいですが当店で一番信頼性が高いエンドレスに製作してもらいました。

    当店のみのデリバリー商品となります。

  • CP2696用ENDLESSブレーキパッド
    CP2696用ENDLESSブレーキパッドSOLD
    在庫数 : 0
    12,980円

    CP2696用のエンドレスパットです。

    2023 12月よりパッド厚9mmに変更となりました。

    EMP037RからRⅡへと進化しました。

    制動力は高いですが、握りこめるブレーキパットです。

    http://www.wildhouse.jp/blog/archives/110.html

    レーシングシンタードPRO パッド厚 9mm

    初期からのコントロール性は高いのでツーリングでも威力を発揮いたします。





  • ENDLESSブレーキパッドEMP018RⅡ
    ENDLESSブレーキパッドEMP018RⅡ
    在庫数 : 2
    12,980円

    ブレンボ40mmピッチ用のエンドレスブレーキパットです。

    1本ピンタイプ

    RⅡはいわゆるレース用ですが、ストリートでも問題ありません。

    制動力は高いですが、握りこめるブレーキパットです。

    http://www.wildhouse.jp/blog/archives/110.html

    初期からのコントロール性は高いのでツーリングでも威力を発揮いたします。





  • ブレンボカニ用ENDLESSブレーキパッドEMP045
    ブレンボカニ用ENDLESSブレーキパッドEMP045
    在庫数 : 3
    12,980円

    ありそうでなかったブレンボカニ用のエンドレスパットです。

    バディーズモーターサイクルさんとSSITOのリクエストで製作していただきました。


  • ENDLESSブレーキパッドEMP018
    ENDLESSブレーキパッドEMP018
    12,980円

    ブレンボ40mmピッチ用のエンドレスブレーキパットです。

    1本ピン用です。

    018はいわゆるストリート用ですが、好んでレースでも使われています。

    制動力は高いですが、握りこめるブレーキパットです。

    http://www.wildhouse.jp/blog/archives/110.html

    初期からのコントロール性は高いのでツーリングでも威力を発揮いたします。





  • ブレンボラグビー上側250mm/STDマスター用ブレーキホースKIT
    ブレンボラグビー上側250mm/STDマスター用ブレーキホースKIT
    12,760円

    ブレンボラグビーキャリパーで当店上側250mmサポートKIT用のブレーキホースになります。


    対応マスターシリンダーはMK2/Z1R/KZ1000純正です。マスターシリンダーは純正の位置を基準としています。

    バックステップの場合は適応しません。

  • メタリカスペック03
    メタリカスペック03
    在庫数 : 1
    12,650円

    CP2696用のメタリカスペック03です。

    当たり幅 38mm

    CP2696,CP2966,CP3696,CP3697

    AP製品 CP2195D38同等寸法品です。

(カテゴリー内 : 93点)

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